ハリにゃんのブログ一覧

２０１１年も３日を過ぎまして、遅ればせながら新年明けましておめでとうございます。

穏やかな正月を過ごしています。

去年はあまり走れなかった１年でしたが、

今年はたくさん練習して、優勝という目標を達成したいです！



景気付けに獅子舞ならぬ「ぬこ舞」をやってもらいました（笑）

（このあとすぐ嫌がって脱ぎました）

２０１２年は災害等無く、穏やかな１年になることを祈っています。

今年もよろしくお願いします。

お久しぶりです。。。

忙しくてサボっていました・・・スミマセン(人´∩｀)

あれからのことをダイジェストでお送りしましょう。



え～と、そうそう、車買いました。

R34スカイライン！！！

おお！時期ドリ車かと思った方も多いとおもいますが・・・

RB20DE　　オートマ　　です！

なので、ER３４じゃなくて、HR34です。

大阪から来た、なにわっ子です（笑）




なんとレースの半カバーがついていました。


いちおうNEO６です。



乗ってみたところ・・・

遅！

アクセル一定にしてるとスピードが落ちてきます。またちょっと踏むと加速します。

なんだか乗りづらいです。１３００００Kmだからしょうがないですね。

でも燃費はいいです。

高速で普通に走って

リッター１３Km位走ります。なんて江古田～

これで１２月３日、モーターショー２０１１に行ってきました。



初日だったので、めがっさ人人人がいました。

１０万人だって・・・おらが街の１８倍くらいです。



トヨタの８６は肉眼では見れませんでした・・・↑はカメラを上に伸ばして取りました。

ビックサイトを出て、ちょっと休憩するために喫茶店に（カフェというらしい）


店員さん「いらっしゃいませ、ご注文お伺いします。」

ハリにゃん「カ、カフェラテのRで・・・」

店員さん「はい！カフェラテのレギュラーですね！」

ハリにゃん「は、はいそれで・・・」

RとLと書いてあったから、Lはラージだと思った。しかしRってなんだ？右？ライト？普通はS・M・Lやん？



R＝レギュラーサイズ

L＝ラージサイズ

って書いとけや～～～～！！！


そのコーヒーは・・・とても美味しかった・・・東京の味・・・忘れない・・・



そのあと、アキバに行って、みん友のオダさんと食事。とんかつが美味かった。（とんかつにはサイズは無かった）

アキバは２時間くらいしかいれず、８時ごろにはお店も閉まるところもあり、東京を後にしました。

家とは逆方向に・・・


１２月４日、富士スピードウエイに居ました。

天気も良く、富士山も綺麗に見ることができました。ラッキー.+:｡（´∀｀）ﾟ.+:｡



「ニスモフェスティバルに日産車で行く」

という夢があり、やっと実現しました。（前はトヨタ車で行った）

日産の名車たちのお祭り、歴代の名車から最新のGT-Rなど、どこにこんなに居たんだとばかりに日産好きが一堂に会していました。

駐車場と観てるだけでも楽しいです。

ハルヒ号が車検があれば来たかったと思ってみたり（笑）

リーフのレースカーが充電してました。もうじきこんな時代になるのか・・・



かと思いきや、旧型サニーのTSレースもあったり。



新しいのと、古き良き時代のが混在して、まさにお祭りでした。

最後まで見たかったのですが、帰りの渋滞と埼玉に用事があったので２時ごろ撤退しました。

家についたのが５日の０時過ぎ・・・走行距離１０００KM・・・疲れました。

売れっ子芸人なみのスケジュールでした。

それから今日まで１２月ということもあり、忙しい毎日、宮城は雪も振り寒いです。最近ユニクロのヒートテックが手放せなくなり、みんなに薦めています。

今年もあとわずかですが、もうひと踏ん張りです。また時間みつけて更新したいと思います。

オヤスミナサイ。。。

こんばんは・・・くるま料理教室の時間です。

今日のメニューは「フェンダーのたたき」です。








用意するものは

・フェンダーツメ折機

・メジャー

・ハンマー大、中

・工業用ドライヤー

それに生きの良いフェンダーを用意します！


まずは、出したいフェンダーの内側から距離を測ります。




次に塗装が割れないようにドライヤーで暖めます。この時の温度は触るとアチッとなるくらいです。なので普通のドライヤーでは無理でしょう。



今度は、フェンダーツメ折り機をセットして、フェンダーアーチをゴリゴリなぞっていきます。



はい、できあが・・・らない！ガーン！

グリグリやってフェンダーが出てこない場合は

ハンマーで叩きます！



それでもまだ弱い場合は、中ハンマーで！！オリャー



それでもダメなら

大ハンマーでやるしかないのです！！！ウオーーーー



大体１時間ほどガンガンやって、時々メジャーで出具合をチェックします。ハァハァ・・・

出来上がりはこちら



５mmほど出ました。(´-ω-｀;)ゞツカレタ・・・

これで２６５も履けますね！



以上、車料理教室でした～

（良く見ると結構デコボコになりました。鈑金屋さんにお願いしましょう。）






PS、車買いました。詳細は次号で

１１月６日

福島県　SSパークサーキット

天候　曇りのち雨

クラス　エキスパート

参加台数　６１台　　エキスパート　２２台



行って来ました。２０１１SSパーク裏NO１決定戦！

夏に開催されるのが、表NO１で、秋に開催されるのが裏NO１なんです。

なぜ裏なのかよく解りませんが、夏に３位まで入賞した人は出れないんです！


久しぶりのSSパーク、夏に練習に来たいらいです。

本当は、消防団の「秋の火災予防運動」の活動日だったのですが、サボリました・・・

団のみなさんゴメンなさい！

台風の日、車の救出活動をしたから許して！



まずは練習走行。

ハイランドで止めきれなくて、ライン取りがダメだったので、意識してみました。

行き過ぎたら、振りっ返しを早めに、届かなかったら奥に飛ばすように心がけみました。

やってみると難しい。

もうここだと思って振りっ返すも、手前すぎ・・・

しかも、路面がデコボコで跳ねる！

その動画はこちら




ショックを１０クリック戻し、予選に挑みます。

予選はルーレット方式で、３組に別れて、７台中３台が選抜されて準決勝に行けます。

３台に選ばれなかったら、敗者復活戦があります。

どうせなら３台に選ばれたいものです。



１０分間走って予選終了！

ちょっと立ち上がりのアウトクリップが甘かったかも？

結果・・・予選通過できました！ヤター！！！

その動画はこちら・・・ですが、まだアップロードが追いつきません・・・しばらくお待ちください。ｍ（＝＝）ｍ




ここで昼休み、準決勝は１４時ごろからです。昼食のカレーを食べていると・・・

すると、きました。　雲状の水蒸気が冷やされ水滴になったものが空から落ちてきました。

雲状の水蒸気が冷やされ水滴になったものの路面のSSパークは走ったことがない！

僕の走りの引き出しで間に合うだろうか？

雲状の水蒸気が冷やされ水滴になったもの（以下　雨）

のハイランドの応用で行ければ・・・




１３台中５台が決勝に行けます。

結果・・・




走りのタンスの引き出しは・・・引っかかって開きませんでした（爆）


慎重に行き過ぎて、ヘタレな走りだったはずです。オショスイ～（恥ずかしい）

というわけで、準決勝敗退でした。

今年の目標は優勝だったのに・・・悔しいです！（ザブングル）

またがんばります。これからの予定は未定ですが、今年どこか出れたら、また挑戦してみようと思います。

以上、ドリコン参戦記でした。

次回、フェンダー叩き出し編にご期待ください。


おまけ　ぬこ画像

１０月２３日仙台ハイランド・テクニカルコース　

天気　雨のち曇り

クラス　　エキスパート　＆　スーパーエキスパート



今年、最初で最後の仙台ハイランド・ドリコンGP２０１１に出てきました。

本来は年３回あるドリフト大会ですが、震災によりコースが使えなかったので、今年は１回限りとなりました。

そのせいか、出走台数は100台を超え（いつもは５～６０位）久々に大賑わいでした。

こんなに台数がいると審査が終わらないということで今回は練習走行なしでいきなり予選です。

天気は雨がやんでだんだん乾いていく路面でしたが、１コーナーの侵入はいつまでも水溜まりが残り、みなさんクルクル回っていて、とりあえずドリフトできれば点数が入る状態。

それでもエキスパートクラスが始まるころにはライン上は乾いてきました。

久々のドリコンだったので緊張してきましたが、なぜか「ギャグマンガ日和」の歌を思い出すと、落ち着く。
♪コートのなかでは、まものがすむもの～たよりのなかまは～みんなめがしんでる～♫





侵入のアウトクリップ（なるべく外側にリヤバンパーが通る）のラインを意識すると水で滑る。

かと言って、イン側を通るとラインが小さいと言われる。

ドッチがいいか悩んで、僕はあえてアウト側の水に乗るラインを選択しました。

しかし、滑る滑る。。。

動画うｐしました。

仙台ハイランド予選


なかなかインクリップが取れません。

なんとかごまかしつつ予選終了。

13位通過でした。

決勝は16台でのトーナメント戦です。追走ではありませんが、良かった方が勝ち上がります。

1回戦の相手は、なんと！みん友さんのhiroaki180さんではないか！


これは因縁の対決（笑）

ま、去年は負けたんですけどね・・・

いざ勝負！・・・・・負けました・・・(/□≦､)ｴｰﾝ!!

水に乗ってしまい、奥に流されてしまいました。

やはりhiroaki180さんはうまいです。結果2位になられてました。

おめでとうございます。


気を取り直して、スーパークラス。

1回戦は、これまた強敵、去年の優勝者Tさんです。

今度はラインを修正しつつ、ギリギリ僅差で勝つことができました。ｱﾌﾞﾈｰ(´-ω-｀;)ゞ


続いて2回戦はコース変更があり、ストレートの途中のシケインを通過しなくてはいけなくなりました。

エーーーやったことネー

とりあえずタイヤが無くなったので、新品のサニューに履き替えました。

今度の相手は700馬力のER3４　Nさんです。

２週のウオーミングあっての３週審査です。

１週目、シケインに侵入・・・止まんね～　

タイヤが冷えてて止めきれず、パイロン倒す。

その後はだんだん良くなるも、グダグダ状態。

負けました・・・

その後Nさんはスーパークラス優勝されていました。おめでとうございます(;´Д`)

結果スーパークラス５位というのが今回の成果でした。

後で審査員の松田さんと伊藤さんに聞くと「もう少し手前でモーションおこせばいい。最初の振り出しを手前でやれば全部うまくいったのに・・・」と教えてもらいました。

なるほど、そうすればピッタリラインが合うね！

まだまだ引き出しが足りないですね。また練習します。

次はSSパーク裏No１決定戦が１１月６日にあるので、これに出ようかと思っています。

今年ものこり少ないですが、さらなるレベルうｐのためがんばりま～す。