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2017年10月09日 イイね!

アウディS4車検

車検でありました。

戻ってきました。

過去最大で金額が安かったです。ひゃっはー。

15万切りですよ15万切り!
さっすがアウディやっすいなぁ!マセやポルシェとは大違いだ!


とおもって明細をよ~~~く確認してみたら。
以前のおマセ車検明細と見比べてみたら。



ただ単に、こまごまと老朽化して壊れてった部品がかさんでいただけで、
基本の車検費用はほぼ同じでありましたとさ。

10年オーバーの車と、5年目の車を同じように比べたらあかんね・・・。
つまり、アウディものってたらおマセ並にかかるってことだぁね・・・・
一個一個のパーツは安いんだろうことを期待してはいるけれど。


 部品
 数量単価金額技術料
24か月点検一式¥28,000
検査登録代行料¥20,000
自動車重量税¥32,800
自賠責保険料¥25,830
印紙代¥1,800
エンジンオイル7.5¥1,000¥7,500
エンジンオイルフィルター1¥2,500¥2,500
ブレーキフルード1¥1,500¥1,500
発煙筒1¥840¥840
ドラレコ1¥17,800¥17,800
消費税¥6,251
合計¥144,821
Posted at 2017/10/09 21:42:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ | 日記
2016年10月15日 イイね!

今日遭遇したやばかった原チャ。

すれ違い待ちの対向車の後ろから沸いて出た。
至近で飛び出してきたからちょーおっかなかったけど、
ドラレコで見るとレンズが超広角なもんで
かなり距離があるように見えるだね・・・・・



Posted at 2016/10/15 23:40:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ | 日記
2016年10月02日 イイね!

サスペンションエラー点灯

サスペンションエラー点灯7月にサスペンションのエラーが点灯しますた。

少し前に、右フロントで大きめの石を巻き込んだような、ごろんごろんがろんがろんいう音がした後、
かつんこつんたまに音がしていた後に点灯しますた。

社外のサスを入れているので、石っころかなんかでケーブルか何かが断線したのかな?
とおもってショップに見せに行ったところ、キャンセラーがタイラップで固定されているはずなんだけれど、
タイラップが切れていてキャンセラーがブランブラン。
どっかにこすれて断線してキャンセラーが効かなくなってエラーが点灯していたモヨリ。


ちょっと見にくいけれど本来こんな感じで樽型の金属のキャンセラーが止まっているはずのところが。



こんなふうに。



すっぱ~んときれてゴロンゴロンしてブランブランしていたでござる。





とりあえずキャンセラー発注して、入庫前にしばらく走り回っていたところ。
こんどは右リアで大きめの石を巻き込んだような、ごろんごろんがろんがろんいう音がした後、
かつんこつんと段差を乗り越えると音がする。
心なしかサスペンションの動きが悪い気がする。

ガレージで這いつくばってもよく見えないので、キャンセラー交換の時に見てもらったら、
やっぱりタイラップがブチ切れていて樽型の機器がスプリングにはまり込んでおりました。

おっかないので、左側も全部タイラップ縛りなおしてもらったら、
左フロントのキャンセラーケーブルが何かと擦れていて被服が剥げていたとな。
ビニテで補強したけれど、なんだかこれを取り付けた人の仕事あまりよくないぞぅ?という感じであった。


初回にみてもらったときに、タイラップ切れるってよくあることなんですかって聞いてみたら、
見たことないって言われた。

今回、2回目切れたのでもう一回聞いてみた。やっぱり見たことないって言われた。

なんでや~。

なんでなんや~・・・・・

ちなみにぜんぶ合わせて2万円でおつりが来ました。
安く治ってよかったよかった。
Posted at 2016/10/02 21:39:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | アウディ | 日記
2016年09月05日 イイね!

ダムだむダム

ダムだむダムここ最近あまり車に乗ってなかったので
突発的運転症候群にかかってしまいました。

そのため思いつきでなんとなくダムめぐりをしてしまいました。

宮が瀬や奥多摩湖はよくいくので、そんなに遠くないあまり言ってないところということで
秩父のあたりのダムに行ってみようと思って調べてみたら
結構近いところにいっぱいダムがありました。

浦山ダム。


どじゃ~って水が出ているので、近くまで行ってみてみました。







下から見るとでかいです
超広角レンズを買ってよかったと思う瞬間。



脇に階段があるので階段で上まで登ってみました
やばいです。
運動不足が身に沁みます



登りきったらちょうちょがいました。
癒されました。



滝沢ダム。季節のアウディを添えて。
うん。ダムが入りきらない。




上から見たら、やっぱりここもどじゃ~しててしかも吊り橋がありました。
楽しそうなので下に行くことにしませう


下から見上げる滝沢ダム。
なんだかエースコンバットの最終面辺りで戦闘機で突っ込んでいけそうなラスボス感であります。


以降、どじゃ~をおたのしみください。






最後に二瀬ダム。


ここだけ貯水量がかなり少なかったです。
でもやっぱりどじゃ~~してました。



朝っぱらからひたすら走り回って満足しました。
で、帰りにこんなのに遭遇したのであります。



ええんかこんな運転して・・・・
ちょっとびっくりでございました
Posted at 2016/09/05 22:34:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウディ | 日記
2016年07月12日 イイね!

続 マセラティ祭。

続 マセラティ祭。マセラティ祭りでいろいろと遊んでいたのだけれど、
やってみたかったものとして。

サーキット走行の撮影というのがですね。あったんですよ。


おマセ様で撮ったのがこんな動画で。


canonのS95というコンデジで撮ったんですな。

あれから数年。

ドラレコというものが普及しまして、この字号にもつけたわけでございます。
せっかくだから録画してみようぜということで、
録画できる機械総動員で撮影してみましたマセラティ祭りのアクティブ走行。

撮影機材は、NikonのD610という一眼レフ。動画も撮れるというので初の動画チャレンジ。
レンズはタムロンのSP15-30mm F/2.8という広角レンズをつけてみました。

もう一つは、ドラレコのkenwood KNA-DR300に映り込み防止用のPLフィルターを付けたやつ。

D610の方は、重量1.5kg位の重量級装備になってしまったので、
ぶっとい三脚とごっつい雲台でがっちり固定。

で、撮った結果がこんな感じ。
youtubeなのでかなり荒くなっちゃってるけれど。

ドラレコ




D610


やっぱ一眼のほうがきれいですな。
センサーサイズもレンズもサイズが全然違うし。
でもドラレコも結構ちゃんと映ってる。


ちなみに、ホームストレートからフルブレーキして1コーナーに入るとき、
減速時にぶるぶるしてます。
お尻が右左ふるえる感じがしてちょーこわかったです。
スピンしちゃうかもとドキドキしました。
ブレーキちょっと緩めたら大丈夫になったんだけど。
マセだとそんなことなかったんだけどなぁ。
後ろのきゃりぱーが片もちだから弱いのかしら。
Posted at 2016/07/12 22:50:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウディ | 日記

プロフィール

「アウディS4車検 http://cvw.jp/b/701719/40554416/
何シテル?   10/09 21:42
ボクスターに乗っていたはずなのに、 気がついたらマセラティになっていました。 イタ車の洗礼を乗り越えて 今度はアウディになりました。 満足しつつ後悔...

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