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2012年09月23日 イイね!

ディアブロ 納車!

納車しましたディアブロー!!

ランボルギーニじゃないけどね!
名前はたまたまだよ!狙った訳じゃないよ!

ということで。
ニールプライドのディアブロがおうちに来ました。
アメリカのウィンドサーフィンのメーカーだそうで。
BMWの協力で作ったんだそうで。
たかかったです。
おきゅうりょうさんかげつぶんです。

車検で節約できた分が吹っ飛びました。
やっちゃったぜ!

フロントフォークのこんなところに名前が書いてあるよ!

最初、コルナゴとかピナレロとかが候補だったんだけど、
あまり人とぶらないのがいいんだけど、変なのはいやという
メジャーマイナー好きのココロが揺さぶられずに落選。
とても買い得なFUJIのチャリンコがあったんだけど、
フレームのサイズが体に合わなくて断念。
スペシャのS-WORKSのフレームを買おうとしたんだけど、
パーツそろえると完成車より高くなってしまうので断念。

体に合うのと金額で、12年TREK マドン5.2とディアブロで決戦。
TREKが5万くらい安かったんだけど、TREKはXO1に乗ってたし
13年モデルがフルモデルチェンジしたので、どうせなら13年の方が良いなと
いうことで落選。
13年マドンとディアブロだと、ディアブロの方が安いので、
13年マドン落選。
メーカーのHPには、ガッチガチって書いてあるんだけど、
あまりガチガチさは感じないなぁ?

しかし軽いね。
しかし進むね。
高いフレームって凄いね。

軽すぎて、サイドスタンドでたててると、倒れやすいのが玉に瑕。

しかしかっちょいい。かっちょいいとかわいいは正義である!


移植したホイール汚いなぁ・・・・・
Posted at 2012/09/23 14:23:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記

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「アウディS4車検 http://cvw.jp/b/701719/40554416/
何シテル?   10/09 21:42
ボクスターに乗っていたはずなのに、 気がついたらマセラティになっていました。 イタ車の洗礼を乗り越えて 今度はアウディになりました。 満足しつつ後悔...

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