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2015年10月28日 イイね!

岐阜基地航空祭

岐阜基地航空祭先週の日曜日。
鈴鹿ではマセラティとろふぇおがあった模様なのでございますが、
わたくしめは名古屋から北上して岐阜に行っておりました。

戦闘機だぜひゃっは~~~~!!!!


関東ではアフターバーナー点火した機動飛行なんてやってくれないので
轟音を聴きに行ってまいりました。

途中、予定になかったC2がいきなり飛んでカメラの用意が間に合わなかったり、
F2がすばしっこすぎて全然まともに写せなかったり、
一脚に自由雲台だと仰角取りづらくてシャッターチャンス逃したりいろいろ大変だったけど
たのしかった。

とりあえず一脚用雲台をなんか買おうとおもった岐阜でありました。

F15しりーず。
でかいので比較的撮りやすい。

機種の番号が801。やおいちゃんです。


F2シリーズ
小さくて動きが速いので撮りづらいでごわす。

足ってこうゆう風にひきこまれるのねー。
ちょうど真上を通ってくれたので激写。




C2。
かわいい。



F4。
記念塗装でした。
おなかに、「空の勝利は技術にあり」とかいてありましてん。



集合からのブレイク。
Posted at 2015/10/28 23:13:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2015年10月26日 イイね!

ヒラメポンプヘッド買い替えたー。

ヒラメポンプヘッド買い替えたー。4~5年前に買ったヒラメポンプヘッド。

どうにも最近空気漏れがするので、内部のパッキンを全部新品に変えてみた。
買えてもまだ相変わらず空気漏れして、頑張っても6気圧くらいまでしか充填できないので、
新しいのに変えてみた。

空気漏れが一切せず、するっと8気圧まで入るようになった。

これよこれ。
この感じがヒラメなのよ。

しかし古いほう、どっかが明らかに壊れてる感じもみられないんだけど、
何とか復活できないかな。
復活できたらママチャリとか車のタイヤ用に使えると思うんだが。

パッキン交換してもダメなヒラメの空気漏れって、どこを直せばいいんだろう・・・
Posted at 2015/10/26 20:51:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2015年10月22日 イイね!

ウォークマン買ったった。

ウォークマン買ったった。ウォークマンを買いました。
最近出たばっかのやつではなく、型落ちのA10シリーズ。
しかも中古。

いままでつかってたやつがこわれてしまって、買い替えモードになって
いろいろ調べて、別にウォークマンじゃなくてもーっておもったんだけど
使い勝手的にやっぱウォークマンが一番いいかなっていうことで再度ウォークマン。

iPodは、iTuneが使いにくい。
何をどうすればいいのかさっぱりわからない。直観的じゃない。
あれがいいという人もいるので、使い方そのものが違うんだろうなぁと推測する次第。

ウォークマン、買うと決めたらじゃあ何を買おうかということで、やっぱミーハーにハイレゾだよねと。
いいのがほしいよねと。
ZX1、ZX2、ZX100、A10、A20シリーズあたりがターゲットになりまして。

ZX100とA20は聞いてないんだけれど、ソニーのHPをみるとどうやら順位的に
A10<A20<ZX1<ZX100<ZX2
という順番で音がよくなるモヨリ?

ということで、メモリカードスロットがあって手持ちの曲がさくっと聞けるA10とZX2を聴いてきた。
一番下と一番上を聴けばどこを目指せばいいかわかるでしょと。

結果として。
あんま変わんなかった…・

違いはある。
違うっちゃ違う。
でもニュアンス的な感じで、それに4倍も5倍も値段をはらうかというとう~ん、みたいな。

おそらくなんだけど、感じとして使っているイヤホンの性能がよくないのではないかと。
ZX2の良さを引き出せていないのではないかという感じがちらほら。
一応、それなりのお値段がするfinalのFI-HE6Bってのを使っているんだけど・・・・
どうにもよくない。
これならA10シリーズで十分、ZX2はもったいないと判断。
つまるところ、ZX2の良さが表現しきれていないので、ZX100も同様に不要と判断して、
中古のA16を買いましてん。

買ってから、自宅で手持ちのゼンハイザーHD590っていうそんな高い価格レンジではないヘッドホンでも聞いてみたら、FI-HE6BよりHD590のほうが音がよかった・・・・

カナルとヘッドホンだと、ヘッドホンのほうが音がよくしやすいのかなぁ

でも通勤時とかでヘッドホンはやりずらいし、収納しづらいし。
使い勝手を考えるとイヤホンだし。
イヤホンで出せる金はそんな高くないし。
限度は中古のFI-HE6Bあたりだし。

そうするとZXシリーズは宝の持ち腐れっぽいし。

つまり、今のイヤホンを使ってる限り、Aシリーズで十分ということになりまして。

お金も節約できてよかったよかったになりましたとさ。
Posted at 2015/10/22 23:50:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2015年10月12日 イイね!

横須賀にロナルドレーガンをみてきた

横須賀にロナルドレーガンをみてきた先々週あたり、横須賀にロナルドレーガンが配備されるという話を聞いて、
見に行けるなら行きたいね、と友人と話していた。
土曜日にねとらぼでロナルドレーガンの一般公開を12日に実施するという情報をゲトしたので、
これ幸いとさっそく友人を誘って行ってみた。

三笠公園から入場して空母を見学、という情報から、
おそらく空母桟橋はいつものジョージワシントンがいたところだと思うので、
もしかしたらうまくいけば信濃を建造した6号ドックが見れるかも~とるんるん。

去年かおととしのカレー祭りの惨状を経験した関係で、もしかしたらすさまじいことになるのかもと
おもって8時に現地着。
何とか三笠公園の中の待機列のE列目中ほどに到達することができた。
8時半ごろにトイレにいったら、もう三笠公園から列があふれてて、
うっひゃーっていう感じだったのだけれど、
あとでついったーを見てみたらひどい惨状だったらしい。
それこそカレー祭りクラス。

現地の状況はだいたいこんな感じ。


待機列が緑線、荷物検査のゲートが緑線と赤線の境、赤線が入場後の順路。
ショッパーズプラザのあたりまで10時ごろには列が延びていたということから大体
待機列が1kmくらい?
三笠公園内で6列の行列が5本作られていたので、都合1.5kmくらいあったかも。
基地内では、
ロナルドレーガンがいた桟橋のすぐ北側が6号ドック。
ロナルドレーガンの向かいにブルーリッジがおりました。

三笠公園内で、列に並んでない人が係の人に
ここから空母は見えますか
と聞いていたのだけれど、
写真を見ればわかるように
公園から桟橋の間に山があるのでみえませぬ。
空母桟橋は安全のために地上からは見えない位置に建設されたと
観光船のおねーちゃんがいっておりました。

11時に入場開始で、11時半ごろに荷物検査まで到達。
結構列の流れは速い感じだなと思ったのだけれど、
そこでクレーマーが登場。
あまりに列が長すぎて、途中解散をさせられたらしい。
解散をさせる、というのは事前にアナウンスがされていたのでそんなものと思っていたのだけど、
・1時間半も待ってたのに途中解散させるとは何事だ
・子供を連れてきているのに途中解散させるとは何事だ
・障害児を連れてきているのに途中解散させるとは何事だ

とまあ、手慣れたクレーマーでござった。
列整理の係員とゲートの警備員と神奈川県警が呼ばれていった。
列が流れたので、最終的にどうなったかまではわからず・・・
大変ですねぇと警備員の人にいったら、
いつもこうゆう人がいるそうな。
フレンドシップデーのときにもこの手の人がよく出没するらしい。
文句言うならもっと早く来て並べばいいのに…。
曲がりなりにも軍事施設。ごねてどうにかなる類のもんじゃなかろうに・・・・

入場してからは比較的スムーズ。あっという間に空母まで。

入場して港のほうにいくと、唐突にブルーリッジ。
第七艦隊の旗艦様でございますよ。


その向かい側にレーガンさんがおりました。

格納庫に入るとそこから艦載機用エレベータで甲板まで。
このエレベータ、昇降速度がえらい速い。5秒くらいで上まで行っちゃう。
感覚的に、いずものエレベータの倍くらいの速さに感じた。
音もすごかったー。


昇降は、エレベータ脇のこの装置でうごかすっぽい。


甲板に上がってうろうろと。
甲板に触ると、いずもとは材質が違う感じ。
いずもはゴムっぽかったけどレーガンはコンクリっぽい。
凸凹でザラザラだけど固い感じ。

着艦ワイヤーの基部。
ぶっといワイヤーがちょっとみえた。へこんでるとこに触ったらゴムみたいのが手についたw
オイルではないようだった
画面中央の四角い板はなんだろう・・・。


着艦用の方向指示器だっけ。そんな感じのやつ。
後ろの方についてるもんだと思ってたら、真ん中へんについてた。


甲板に一機だけおいてたホーネット。
エンジンがないどんがら。
整備訓練用かな?
艦首カタパルトに設置されてた。
機種の番号とかは、レーガンの76番が派手な色で書いてあったので記念塗装でせう。
塗装が痛んでいた…。
ザ・道具!ってかんじ。


レーガンのアイランド。
でかい!15mmの広角に入りきらない!



レーガンのアイランドの基部。
細い!
人の影と見比べればわかるけど、だいたい10mないくらい。
こんなほそくてあんなに高いアイランドが立ってるってすごいねぇ。
頑丈なんだねぇ。


後部格納庫にあったレーガンさん。



後部格納庫。
天井に増槽がたくさんぶら下がってる。
こんなにひろくても、全長20mとか30mとかの飛行機をたくさん突っ込むからスペースないんだろうね。
天井とか使いまくってスペース節約なんだね。
にしても、イージス艦の格納庫とかとは違って、配管剥き出しじゃないんだね。
結構すっきりしてる。意外。


前部エレベータから艦首方向。
でかい!


甲板から望むブルーリッジさん。
なかなかみれないんだよねぇこのひと。



ブルーリッジさんの後方にたむろしていたイージス艦ども。
それとはるか後方の護衛艦。
手前から、アーレイバーク級の(素晴らしき)フィッツジェラルド。
タイコンデロガ級のアンティータム。
アーレイバーク級のステザム。

奥の護衛艦は(はかどる)てるづき。
今日は観艦式予行のはずだから、お留守番かな


甲板逆方向から6号ドック。
わかりにくいけれど、左からうみがあって、船が浮いてて、閘門があって、ドックがあって、内部にまた船。
でかいねー。さすがでかい。


お土産とかご飯とかも売ってたけど、全部スルーして12時半ごろに脱出しやした。
うん。たのしかった。
Posted at 2015/10/12 22:52:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「アウディS4車検 http://cvw.jp/b/701719/40554416/
何シテル?   10/09 21:42
ボクスターに乗っていたはずなのに、 気がついたらマセラティになっていました。 イタ車の洗礼を乗り越えて 今度はアウディになりました。 満足しつつ後悔...

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