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ショップを後にして

私の車に二人乗り。



ソウルフードコートへ行き遅い昼飯。



私はチョウミンとフライドぽてちを注文。



目の前の人は
カラアゲとホイップ豆乳。

豆乳もいいけど
他も食べてみなよと思いつつ



本人の貪欲な拘り(むさぼり)は
他者が何を言っても
カブりついた乳(豆乳)から離れるはずは無いので

穏やかに言い置くだけにしとかないと
何されるかわからない。



初注文のぽてちを一口。



んー

コノすぱいしーナぽてちモ、ナカナカイイ。



目の前でチョウミンの薫りで誘惑(というか拷問)しつつ

完食。






満たされた食後にぷらぷらとドライブ



隣は新たな食の開拓先を調べ

とあるラーメン屋へ行く事に






車から降りた瞬間から
ただならぬイイ薫り。



店に入って空席待ち。



メニューは少ないけれど

オーダーして
出てきたラーメン。



スープを一口飲んで
思わず「旨い！」と勝手に言葉が出る。



コレ、空席待ちとか
わざわざ県外から食べに来るとか

わかる。






豚骨ラーメンなんですけどね






一言

『極め過ぎ(笑)』



"豚骨ラーメン大嫌い"って奴が食べても

何も文句言えなくて激しく沈黙すると思う。






今まで周りからなんとなく店の名前は聞いてたけど

コレは想定を遥かに超えた。






そんな夕食を終えて
某書店寄ってゲーム買い漁って終了。












仕事もこんな風だったら最高だけどね。

マフラーに関して
もう少し。



たかがテールエンドとは言っても
その形状を変えただけで音色が変わった実例は見てるので

今後それを知るのが楽しみ。



特にΦ60とΦ70の繋ぎ部を極端な段差無く綺麗に繋げた事は
作業者のスキルを物語る所。

量販品では中々やらない所なので
多数のマフラーが陳列されてる中古品を扱うお店で
テールエンド内側をよく見比べて見ると面白いと思う。


これはスムーズな排気につながると思うし

濁音消しと

アクセルのオン・オフを繰り返した時の"ツキ"に繋がるのでは？

と。

これは自分が秘めた"勝手な屁理屈"なので語らなかった所。



メーカーが拘らない理由は
掛けるコストに対してのパワー差、体感度でしょう。







作業後。



店内で３人揃って珈琲タイム。



そこで、とある人のとある場所でのタイムについての質問が出て

その車格で某分１５秒は凄いだろう！って話。



店長が言うには２０秒代を切れれば速いとの事。



いや、正確には上手くなければ
出せないタイム。



エンジンスワップや圧縮上げたり、過給器着けてのパワーアップや
軽量化によるパワーウェイトレシオ向上という『近道』ではなく



吸排気とマップの見直しに
足まわり。

タイヤはＳタイヤではなく
ハイグリップラジアル。






「乗り手の腕前」
と簡単に言ってしまえばそれまで。



では



そこに至るまでの
過程に思慮が至る人はどれほどなのか？



結果を比較する事は否定しないし
必要性もあると思う。

場合によってはモチベーションにも繋がる。



ただ、安易に比較して
『どうしてそうなったか』の中身に触れない為の
『誤魔化し』として使うように

なりたくないな…



と、思った次第。



まあ、私の感慨は道端の草村に不法投棄しといて

ﾎﾟｲｯ(･_･)ﾉ⌒・←ﾊﾅｸｿ















話を例えれば

米軍の特殊部隊を凌駕する戦闘力を隠し持つ
傭兵部隊に所属して、
末席で鍛えられた"洗浄の狼"さんは

実は本人の自覚症状が無い間に(知ろうとしないだけとも云う)
"戦場の狼"へと昇華していた。



というお話し♪
(￣▽￣)b