インドネシアタイヤメーカー Pinso Tyres PS-91 205/40R17  

最近RE30の方は普段乗りに使う様にしてるので安くて比較的評判のいいピンソタイヤにしました。
30は走りより見た目寄りにしたくて少しタイヤの肩が寝てるのが欲しかったのでコチラに。
予想通り取り付けてみたらほんのり引っ張りで良い感じでした。
あとは色々当たらないか試走して様子見ます。


皮剥き終わりのグリップですが、値段からしたらとても良いグリップですね。
もっとグリップしないと思って走りましたが普通に曲がってくれて逆にビックリしました（笑）
やはり限界付近ではタイヤの潰れるグニャリ感はあります。それがたまに怖い時がありますが、グリップがいきなり抜ける事はありませんでした。
峠程度ではズルズル滑る事もなくグリップしてくれました。
ポテンザと比べてはいけませんがステアリングレスポンスは悪いです。
でもその中でも良い方だと思います。
サーキットとかこのタイヤで行くつもりは無いので、この値段でこのグリップしてくれれば文句なしですね。
街乗りメインのワインディングとかなら何も問題なしです。
タイヤバランスも4本とも良かったみたいでバランスウェイトはほとんど付いてないです。
ウエットも走りましたが、軽く流す程度ならなんら問題無かったです。
高速道路はまだですが、予想としてはフワッとしてて怖いかもしれませんね。

何はともあれこれで15000〜20000kmくらいもってくれたら最高ですねー。


交換時距離192760km




2021/7追記
一年程履いてみて、レビュー通りレスポンスのダルさはありますが今まで履いたアジアンタイヤの中では一番まともだと思います。それと走りに関してもタイヤにしっかり熱を入れてあげれば流す走りくらいなら結構グリップしてくれますね。
高速道路も思ったよりは怖くないタイヤでした。でもウエットがとことん弱いようで溝があっても峠で滑ります（笑）まぁ雨の日は安全運転しろということですね。それと僕の走り方だと溝が全然減りません（笑）
長持ちしてくれそうなので安くて良いタイヤだと思います。