S木のブログ一覧

久しぶりにログインしました。
5月に車検だったのだけれど、購入から8年経っていてびっくり。
あんまり乗ってないと思っていたけど、昨年一年間の走行距離は約1,000キロ。
溝はあったけどタイヤはひび割れがひどく、先日交換したのでもっと走ろうと。
少しリフレッシュしようと色々買ったりしてます。

久々に燃料入れました。

で、給油のランプってＥ線（メモリの最後？）のところを針が差したらつくんじゃないんだ？
そこはほんとに空っぽってことかな（笑）

このほかにも、日本車と外車の違い・・・たとえば有名なところではウインカーとワイパーのレバーが反対ってこと。さすがに最近はなれてきたけど、夜に雨が降ってきたりしたらまだまだ間違えます（笑）
あとは、パワーウインドウ！ちょっと開けたいときにオートで開いてしまったり、たくさん開けたいのに止まったり（汗）最初は全く開けたいように開かず（笑）反対なんですねー。

富士までの往復記録です。

超近距離の記録が悪すぎだったから、高速はかってみました。

行きは2時間弱、帰りは3時間強（涙）とくに燃費走行してません。

やっぱり高速走行のほうが燃費がいいし、回してもあまり悪化しないのかな？

新しいＭＩＮＩの旧型（笑）のコンバーチブルです。
（ＢＭＷミニはフルモデルチェンジしてるんです！）

どうしてミニにしたかというと、次の車の条件として・・・

①４人以上乗れる。
②マニュアルトランスミッションである。
③足車だけではなくて趣味車がいい。
④走って楽しい車がいい。（速くなくていい）
⑤なるべく新しいのが。。。
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ホントはＦＲとかリア駆動がよかったんだけれど・・・ない！
（ＦＴ８６は予算オーバーだし）
ＦＦだと・・・スイフト！なんだけれど、サーキット専用になってしまう可能性が・・・ヴィッツもね。。

と色々検索してると・・・ＭＩＮＩがいいのでは？と。
調べると・・・お、フルモデルチェンジ後、マイチェン前のＯＮＥ、１４００のマニュアルってのがあるんだ！
派手じゃないしいいじゃんーと思って中古車見に行ったり、ネットで検索しても・・・ない！全国に２台とか（笑）。で、探してるうちに頭の中はＭＩＮＩに・・・
車屋さん相談にいくと・・・この車を発見。

旧型だけどコンバーチブルＭＴ・・・・いいね！
色も派手じゃないし、そもそも近所では車好きで通ってるからもうなんでもいいじゃんｗとこれにきめちゃいました。


クーパーＳって？あースーチャーなんだ、速いの？。
ハイオク指定かー。

ま、いいかｗ

なんとなくラジコン熱が・・・

早速某オクをみると・・・
結構復刻されてたりするんだぁ。
でもいまいちピンとくるのがない感じ、ちょっとさめたかな・・・？

と、ほかにも検索してたら・・・アバンテ復刻！？
もちろん当時高価でかえるとも思わなかったくらいのやつ。
発売期間も短かったんだぁ。

え？買いませんよ～～～