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現在のバネレートはフロント14K
リヤ 12K
ですが、サーキットを走った時に空気圧フロントは0.5キロ位上がりますが リヤは0.2位しか上がりません。

今度、リヤのバネを替えようと思ってます。
替えるなら10Kにしようと思ってますが、フロントの差が4Kとなります。
これって問題ありますかね～(>_<)

今日はFSWでETCCがあり参加された皆さん、お疲れ様でしたm(__)m

なにやらkazuten さんがまたもや大雨を降らしたとか……
全く困った人です(笑)

さて、こちら関西は暑かったです(^^;
そんな中、私はまたタイムを金で買おうとキャンバープレートの取り付けに行って来ました

作業時間はアライメントを含めて約３時間程で漢仕様のネガキャン（4.1℃）さらにハミタイになりました。

サーキットはまだ走っていないので評価はできませんが、車線変更とかのハンドリングが軽くクイックになりましたし心配していたフルブレーキ時の挙動も問題なくメチャ良い感じに仕上がりましたヽ(*´∀｀)ノ
お手頃価格でキャンバー角も1.5℃程付くので結構お薦めです♪