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jun16の"トリコ号" [ヤマハ SRX250]

整備手帳

作業日:2026年3月20日

続カウルステー作成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
前回は900ss用のカウルステーを車体に固定
フロント&サイドカウルが仮組み出来ましたが…
ご覧の通りサイドカウルのネジが1つ留められず
他に固定される箇所が無いため手で仮組みでした
2
М6サイズ用のウェルナットをAmazonで購入し
ボロボロのウェルナットを外していたら千切れた…
新しい物と即交換しちゃいます!!
3
無事にフロントカウルは固定されましたが
サイドカウルとフロントカウルに隙間が!?

まぁカウルステーとカウルは専用品ですが
装着する車体が違うために出る歪みですね…

色々と考えてみて思いついた答えは。。。
『ステーを曲げよう!?』(オイ!)脳筋思考ww
4
カウルステーをサクッと外してから
また力技で踏みつけプレイですww(゚∀゚)アヒャ
5
またカウルステーを元に戻してから
ホームセンターで事前購入していたM6x20高ナット
元々あったM6ウェルナットの裏側から
М6ボルトを挟み込む様に高ナットを留め延長完了!
6
ノーマルカウルステーの穴位置にボルトを留め
無事に固定出来る様になり安定感が増しました!
7
何だっけ?と振り返っていたら…
思い出しました!?( ゚д゚)ハッ!
大分前に自作したセロー用のスクリーン取付ステーや
https://minkara.carview.co.jp/userid/702470/car/2404586/5309514/note.aspx
8
使わない手は無い!?と車体を見たら
ソレっぽい箇所を見つけたのでカウルに穴開けて
無理矢理強化しちゃいました!
9
車体のフレーム固定具を作成すべく
これまたホームセンターで物色して見つけた

未来工業の「KT22-10P」SVケーブル、TLフレキ、電線管などを壁面に木ネジ1本で固定できる黒色の片サドル(10個入)
適合径はφ21〜φ25mmで、樹脂製のため軽量

オレンジかクリーム色しか見つからなかったが
近所のホムセンで10個入りのみ売ってたので即購入

樹脂なので彫刻刀で簡単に加工出来ました!
(左は加工前、右は加工後)
10
コチラもホームセンターで購入しました!
アルミ板で切り出し→穴開け→曲げ→軽く仕上げ
最後にM6クリップナットを装着してステー完成
11
デミオのサイドスカート装着のために使用した
余りの部品なんですが丁度2個あったので再利用
https://minkara.carview.co.jp/userid/702470/car/1680735/7817378/note.aspx

何で使うかと言うとフレーム固定具のサイズが合わず
その間に噛ますためなんですが…流石DIY適当w
(本当はステーを挟み込んで固定したかった…)
12
無事に車体にステーを固定出来ました!?
あとはサイドカウルを装着するだけ!
13
【左右から見た図】
サイドカバーが来る場所ですが
黒い固定具は違和感無くステーもなかなかレーシー♪
14
【ライダー目線】
しっかり固定出来たと思います!
15
ちょっと離れて眺めながら撮影してみて
うーん良いねぇ(≧∇≦)b ってマッタリしてると…

アレ?と違和感に気が付く
16
サイドカウルの下側に目を向けると…
ご覧の通りの隙間が!?(左が本来の形かな?)
パーツ不足か?と錯覚するくらいなんで
サイドスタンドの件と合わせ宿題が増えた(-_-;)
(マダマダ続くねコリャ)

イイね!0件




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