ボーボボ75のブログ一覧

早めに寝ちゃったらヘンな時間に目が覚めて
眠れなくなってしまいましたが。。

一昨日の晩から昨日の昼にかけて結構なが降ってましたが
EG雨漏りしてなくて
わかりにくいですが。。

このレーシーな？内張り無しも良いですが
折を見て復旧するかな。。通勤快速仕様復活で

クルマより部屋片付けなきゃですし。。

まぁ色々とすっかり落ち着きました

塞いだトコは自分用の備忘録も兼ねて
近日中に纏めて整備手帳でもUPしようと思いますが。。


クルマとは全然関係ないですが
HOTEIと北斗の拳のコラボがめっちゃ気になってます

北斗～と言えばクリスタルキングの“愛を取り戻せ”
あのハイトーンボイスとHOTEIって対極な。。
カップリングでカバー曲はいってるらしくチェックせねばと
元々どちらもスキなので

それにしても最近の邦楽ってオッサン的には聴けるの無くてめっちゃ寂しく
歌えるのなんか皆無です
結局学生の頃とか聴いてた曲・・未だに聴いたり歌ったり。。
80’S後半～90’半ばまでかなぁ。。
そんなコンピレーションアルバムも以前ありましたが
やっぱ同じような想いの方多いんですかねぇ。。

車中ではソコソコボリューム上げてかけちゃうのでちょっと恥ずかしく・・
専ら洋楽の女性ボーカルばっかかけてます
ソレだと恥ずかしくないかどーかはビミョ～ですが。。

さて・・あと2時間少々。。眠れるかなぁ
コーヒーいれちゃったし多分ムリですが

さっきDC2乗ってる友達からで
動かなくなったと。。

走行中では無く会社出ようとしたら
エンジンかからなかったとのコトで不幸中の幸い？？
ちょっと前から失火っぽぃ傾向はあったらしく。。

状況からしてデスビっぽぃ？？
自分のEGより走行距離は短いですが
年式は2歳歳↑なんで・・
まぁ自分のも時間の問題かとは思ってますが。。

コレを機にまた一つ勉強出来たら・・とか言ったら怒られるかもですが

自分は自分で・・
昨日は夜にEG乗ってたら弟から
から見える程近所のコンビニにクルマ停めて・・
エンジンかけっぱで降りた時に
いつもの癖でロックかけちゃってた

ホンダ車って最近のクルマはわかりませんが
インナーのドアハンドル引いたままロックレバー倒して
外に出てそのままドア閉めるとロックかかりますよね

他社の普通の？クルマだと
中で普通にロックかけて外でドアノブ引いたまま閉めるとロック・・ですよね？

小学生の頃オカンの初代丸目トゥディの頃からそーやってドア閉めてたモンで。。
その後乗り換えたGA2シティの時も・・
たまに閉じ込めてましたが

ワイパーレバーやハイビームなんかの操作も
昔のホンダとマツダ？は他所と違いましたよね。。
EGもそうですし。。
最近のクルマは普通に？なってるようですが

今回は15分程度でジャパン・ア●ル・フ●ッカーことJAF到着
ピッキング作業にて2分ほどでドア開けてもらえましたが
去年だか一昨年もめっちゃ寒い時期の夜中に・・
しかも自宅のまん前で閉じ込めやらかしてしまい
そん時は1時間ぐらい待ちましたよ。。
JAFの方は前回と同じ方でなんと覚えててくださいました
前はソッチ(今回も自宅のすぐ近所)でしたよねぇ。。って
携帯と財布は持ち出してたのが救いでしたが
家の鍵さえあれば・・ってのが悔しかったデス

やっぱキーレスいりますね。。

今日は今日で南●地区で・・
停めてた場所が交差点から近すぎたらしく駐禁切られてしまい
最近切符切られる頻度がちょっと増えたかも。。
気をつけなきゃですね。。

ちなみにもう運転免許の更新できるから
忘れずに行かなきゃデス。。

この記事は、“Dear　古くなったすべてのクルマオーナーの方々必見”インチキ自動車板金　犬マン屋・・・雨漏りを阻止せよ！！第3章　雨漏り事態終息編 について書いています。

ボチボチ梅雨っぽくなってきましたね

あまりスキな時期じゃありませんが
今年はちょっと雨乞いしたいぐらいで。。

どうやらEGの雨漏りは完全に無くなったようですので・・

めっちゃ参考にさせていただいた犬マンさんのブログにもありましたが
自分のも冒頭の・・わかりにくいですが
ハッチ後端のクォーター側・・細くて見過ごしそうな亀裂が最後の砦でした
依然はココも塞いでたのですが・・
年初の事故の修理で雨漏りが再発したのは
どうやらDラーさんにココのシールを剥がされてしまってたからのようです
雨漏り再発したから再度修理お願いしたのに。。

でもコノ亀裂・・細くて正直無視してた部分もあるんですが
若干錆が出てきてたので
最後にココを塞いだら一切上部からの水の浸入はなくなりました

内装側に侵入しないから見過ごしてたのが
犬マンさんが前回のブログにてアップされてたテールランプの裏・・
自分のも右側に若干雨漏り見つけたので内側と・・
犬マンさんとは若干異なりますが
直近のウェザーストリップ止めてるシーラーが怪しかったので補修すると止水できました

ここしばらくリアの内張りはもとより
ルーフモールも外したままにして乞いしておりましたが？？
長時間の激しいでも水の浸入は一切なくなりました。。

ただ・・犬マンさんが仰ってるように
既存のシール剤の劣化からきてる雨漏りだと
今後も別の場所から発生する可能性大ですので。。

とりあえず・・さすがにルーフモールは復旧しましたが
しばらく様子見て内装も復旧します。。
に内張り置いとくの邪魔でしかたないんで。。

異音もキシミやビビリありましたが
基本的にハッチ関係のストライカー調整で消え・・
リアの車高調からたま～に音がしてる気がしてたので
アッパーのセンター？ナット増し締めしたらコレも消えました

車検前に脚イジった時にブッシュ関係も手入れ？したので
いくらか気休めになってるコトかと。。

見た目ベコベコに落ちてる割には
ショックもトントンとやたらマイルドで乗り心地が良いです今
異音がしないだけでもそう感じるかもですが
なかなかオッサンには良い塩梅デス

アリンコもいましたが・・
女王アリっぽぃのをたまたま見つけた時に駆除。。
効果無いとの噂を聞きつつアリの●コロリも置いてたら
ここしばらく一匹も見ないので居なくなったようです

なんだか色々ありましたが一通り解決し終わってみると
コレはコレで違和感というか寂しい気もしますが

車検も通したばっかだし・・
これからはしばらく快適に？EGを純粋に？楽しませてもらえそうです

この記事は、“Dear　古くなったホンダ乗りの方々必見”インチキ自動車板金　犬マン屋・・・雨漏りを阻止せよ！！第２章徹底抗戦編について書いています。

ザーザーのこの季節。。
自分のEGの雨漏りについてはほぼ解決したつもりですが
これから様子を見るにはちょうど良いので
未だ後ろの内張りは外しっぱなしで・・

最近めっちゃ参考にさせていただいてるのがコチラ・・
犬マンさんのブログになります

ブログ内に書かれておりますが
既存のシーリング剤がどーにもこーにも。。

自分のEGも購入時は冒頭ののようなクラックだらけで
ドン引きしたもんです
見えるトコだけならまだしも。。

コイツ全部剥がしちゃうなら
いっそ復旧はパネルボンドでも使ってボディ補強しちゃおっかなんて。。

事故っちゃったら余計な手間かかりますが

永く乗るなら一石二鳥かなぁ・・とか

実際剛性アップパーツちょっと付けただけでも
良し悪しはともかくド☆シロウトの自分でもわかるぐらい
結構変わるから面白そうですし

金曜日にEG無事に車検通りまして
少なくともあと2年は？遊べるかなぁと思っています

ただ今回の車検・・
冒頭のの状態で受けたんですが






見るヒトが見たら怒るでしょうし軽蔑モンかなと。。

車検はなんのタメに？
車検ナメとんのか

・・ってな具合に。。
自分もそう思わなくもなくて

一番目に着くのは停まっててもバーンアウト状態の車高

フロントのロアアームバー部分で9cm稼ごうと
フロントの車高調バタバタ上げて確認した時点で・・
中間パイプのサブサイレンサー？部分が5mm程度しか余裕無かったのですが
なんせバタバタ作業＆暑いのでリアはそのままに・・

陸自ではココだけ引っかかったそうですが
タイヤに空気張ってだったとか。。
いいんかぃっ・・ってカンジですよね。。

マフラーも排気音量が懸案事項でした。。
EGは購入して2回目の車検を迎えましたが
前回はHのディーラーにて。。
インナーサイレンサー持ってないので小細工してくれてたらしく。。
今回は陸自持込と言うコトで
代行していただくお店で話しながら
バタバタでインナーサイレンサー？自作

装着してエンジンかけたら爆笑の静かさで

実際陸自では音量測ろうともしなかったらしいです

そうそう・・代車はスバルのプレオをお借りしてて
④ナンバー・クルクルウインドゥ・集中ロック＆電動ミラー無し仕様でしたが
スバルの軽④独特の4気筒エンジンと独立懸架を久々に満喫できて
今後ダイハツのOEM車ばかりになってくと想うと寂しいですね。。

学生の頃まだみんな自分のクルマなんて持ってない頃
友人の一人がオカンのREX乗ってて
オバチャン軽④仕様だったけど
ソレがやたらエンジンブン回って楽しかったから
スバルの軽④の4発はめっちゃスキ
最後までREXの頃とエンジン変わらないのはアレですが。。
ソイツもその後がんばって１８０新車で買ったなぁ・・とか思い出してました

まぁそんなこんなで車検も通ってエクボも消えて

ただの状態で走るのはあまりに恥ずかしかったので
金曜の仕事帰りにクルマ引き取って夜中に元通りに

ヘッドライトは光軸バッチリだから替えるのためらいましたが
純正のハゲロン暗いし黄色いし
ハゲロン却下→HID復帰で・・
問題は○側通行仕様の光軸ですが。。
だから車検の意味は。。

明け方近くまでかかってしまいましたが
カーボンパーツ自家塗装したトコも磨いて
人前に出してもまぁまぁなカンジに仕上がりました？

コレでEGもやっとこさ一段落しました

今日は久々ゆっくり出来て

明日の日曜日は仕事ですが月曜は代休取れたし・・
やっとゆっくり違うコトできる。。