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VAB-D型を納車したのが、2017年9月。初車検を迎えるにあたり、最近は貧乏に拍車がかかっているのでユーザー車検に行きました。

3年で3万キロちょいなので、ほぼそのまま通ると考え予備検査は、光軸、サイドの2つのみ。金額は2,200円でした。
ちなみに全項目（他排ガス、スピードメーター、ブレーキ）セットにすると、割引で一式4,400円になります。

事前にWebで予約していた時間に札幌運輸支局近くの、まずは北海道陸運協会へ行きます。

そこで車検証、自賠責保険証を渡し重量税を納税。
「ユーザー車検で来ました書類下さい」と言えば、自動車検査票をもらえます。

次にいよいよ札幌運輸支局へ行きます。陸運協会では、継続申請書のみ貰えなかったため、建物入って左側ちょい奥のボックスから第3号様式をゲットし、4番窓口へ必要事項記入した以下を提出です。

・継続検査申請書
・自動車検査票
・自動車重量税納付書
・車検証
・新旧自賠責保険証
（・自動車税納付証明書）

自分は書類一式はファイルに入れましたが、プロたちはクリップボードに挟んでいる方々がほとんどでした。窓口の担当や検査員が見やすいように配慮＆スムーズに進められる工夫なのでしょう。

■検査レーンへ並ぶ
提出する際に初心者と伝えると言われますが、車は3番レーンに並びます。
検査員が近づいてきたら初心者であることがわかるよう、ハザード点けておきます。
以降、検査員が自動車についてきてくれる形で教えてくれるのでその通りにやれば問題なしです。


■検査建物に入る手前にて
①エンジン切って、自分でボンネットを開けてエンジンルームの刻印確認してもらう。
※WRX STIはエンジンルームではなく、運転席カーペットを捲ったところにありました。

②灯火類、安全装着の作動確認
・左右ウインカー、ハザード
・スモール、ロービーム、ハイビーム
・ウインドーウォッシャー
・ワイパー
・クラクション
・バックランプ、バックフォグ
・サイドブレーキ警告灯
・ハイビームインジケーター
自らが全てを操作し、検査員が自動車のそれぞれ前、後、運転席横の位置から確認します。

次にいよいよ検査の建物へ。


■検査建物にて
①排ガス検査
プローブという長い棒をマフラーに挿して、黒いマットに自分が乗ります（これがスイッチになっています）。
しばらく待って問題なければ電光掲示板に「●」と出たら、プローブを元に戻し、自動車検査票を自動記録に向きを合わせて差し込みます。判子が勝手に捺されます。

②サイドスリップ検査
③、④、⑤を同じ場所でやるのですが、そこに向かうまでのレーンに②の測定器が設置されています。
この時人が歩くよりゆっくり程度の速度で絶対にハンドルを切らずにまっすぐ進みます。

③スピードメーター検査
②を終えて、前タイヤをコロコロに合わせます。1速に入れて、普通に走行（シャシダイなのでもちろん動きません）し、メーター40km/hになったところで、少し？長めにパッシング。

④光軸検査　
ロービームで検査。ライトつけておけば勝手に終わります。

⑤ブレーキ検査
フット、パーキングどちらのブレーキも解除し、ギアはニュートラル（AT車はわかりません）にします。
電光掲示板の通り、フットブレーキ、パーキングブレーキの順に踏み込みます。「ゆっくりふむ」と表示されますが、甘っちょろいことやると不合格になるので、めちゃくちゃ踏むし、引きます。

⑥下回り検査
前タイヤのタイヤ止めまで進み、エンジンかけたまま、ハンドルを右一杯切っておく。次に左一杯。
次はエンジンを切り、下にいる検査員が打音検査してくれます。
最後は車がガンガン揺らされて検査終了。

建物の出たところで止めて、レーン真ん中の担当者（小屋に入っています笑）に自動車検査票を渡し、最終合格印を貰ったらもうほぼ終わりです。

車を動かして駐車場にとめて運輸支局内の5番窓口へ書類を提出します。受付に赤いファイルがあるので中に全部入れてください。引き換えが同封されており、それを取り出して待っていると後でその番号で呼ばれます。

5分くらいで呼ばれて新しい車検証を渡されます。これにて終了です。

注意点、というか当日起こったこととして、以下を記載しておきます。

■期限切れの法定整備のステッカーがフロントウインドウに貼っており、剥がさないとダメと言われました。
糊跡は許されましたが、ステッカー部分が少しでも残っているとダメと言われました。

■ナンバーオフセットステーをつけていますので、一応事前に外しておきました。

■ヘッドライトに貼っているUS風サイドマーカーフィルムは、何も言われませんでした。


トータルの費用は、50,150円でした。
【内訳】
・自動車重量税24,600円（同じSTIでもオプションによっては、1,500kg超えて、こちらより高くなります。）
・自賠責保険料21,550円
・検査手数料1,800円
・予備検査料2,200円


※本ブログについては、過去何度かユーザー車検に行ったことがあるものの、事業として受けない限り数年おきになってしまう車検を忘れないようにという目的と、"札幌"運輸支局の情報がまだまだ少ない感じたため、少しでもお役に立てることができればという思いから書きました。

昨日届いたDJIのMavic 2 Zoomですが、今朝試験飛行してみました。

面白いです。

思い通りに動きます。

どういう動画を撮るかは腕次第ですが、磨き上げたいと思います。

あれから3週間。もう某パーキングの会社からは音沙汰ありませんね。

そもそも期待していなかったので、この期間、どうやって治すか模索し、キーパーラボに救われました。ほぼ完璧に傷が消えています、

ただ、サイドフェンダーガーニッシュの飛び出しは収まっておらずでしたので、スバルで新品を手配し、エンブレムもarba13さんに教えていただいたものを購入し、本日取り付けました。





カッコいいです！やっぱり黒だと引き締まります。

でもひとつだけやらかしました。

サイドガーニッシュの留め具が折れているだけで、飛び出しているのかと思いきや、フェンダーのエンド部分が歪んでいて、収まりを妨げていました。



なので、ハンマーで叩いたのですが、そしたら塗装が割れました。

見えにくいですが、↑の銀色になっている部分です。

急いでオートバックスへ行き、ブルーとクリアのタッチペンで補修しました。細かい傷は気にならなくなりました。笑


現在、乾燥中…。

なんだかんだ楽しい車いじりです。

移動しました。
丘珠空港横にある緑地公園です。広大な丘や遊具でかなりの広さです。

家族連れが多い中、男一人芝生に寝そべってヘリコプターや飛行機を見ています。



↑2016年から就航したという、丘珠空港初のジェット機です。スマホの最大ズームで撮ったので、ひどい仕上がりです。

札幌に来て2週間、ずっと行きたかった幌見峠へ。

札幌市が見渡せる最高のスポットです。奥にも、おそらく空知方面が見えますが、どこに何があるかわかりません。笑

あとは、丘珠空港の離発着見ようとしているのですが、遠くて目に写っていないのか、見えません。