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旧車王国のブログ一覧

2015年11月29日 イイね!

重要パーツが無いということは死ねといわれたことと同じ

重要パーツが無いということは死ねといわれたことと同じ一時使用停止してあった73年式S30フェアレディZの復活のためにブレーキマスターシリンダーのリペアキットを注文しようと近くの日産ディーラーに行った。

検索してくれた結果は
  「欠品です」

じゃ、カップキットは?
  「ありません」

じゃマスターシリンダーアッシーでは?
  「申し訳ありませんが、マスターシリンダーもありません」

こんな重要部品が無いってどういうこと? クルマが動けなくなるということだよ。
じゃぁ、うちのS30復活できないじゃないの?

   と文句を言ったもののサービス担当者ではどうにもならない。

帰宅してネットを検索。
何とか社外品のMIYAKO ミヤコ 製のリペアキットTK-9100 を7902円で 見つけることができた。

社外品メーカーが重要部品を供給してくれるおかげで助かった。

メーカーは重要部品については旧い機種でも供給体制をとる責任があると思うのだが・・・・。
Posted at 2015/11/29 16:33:56 | コメント(8) | トラックバック(0) | フェアレディZ | クルマ
2015年11月26日 イイね!

20年前のバッテリーが生きている

20年前のバッテリーが生きている16年余り放置してあったS30フェアレディZだが、バッテリーも当然ダメになっていると思って取り外した。
電圧を測定してみると12.9Vで、容量を測定すると100%と表示された。

この16年間気休めかもしれないと思いつつ補充電のために小型の20センチ角程度のソーラーパネルをコンテナーの屋根に置いて電線でバッテリーに繋いでおいたのだが、その結果バッテリーの劣化がほとんどない状態にみえる。
まだセルモーターを回していないが、その後観察してみると、電圧降下もほとんどなく、内部放電も少なそうだ。
これならバッテリーは使えるかもしれない。

シールド式のバッテリーで、パナソニックCarec ACT 、製造年月日は1995年8月25日だった。
何と、20年前のバッテリーが生きているとは・・・・・国産バッテリー恐るべし。(*^_^*)

小型のソーラーパネルなど役にたたないかと思っていたが、補充電には有効と分かった。
Posted at 2015/11/26 10:36:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | フェアレディZ | クルマ
2015年11月24日 イイね!

溶けたチョコレートのような純正部品

溶けたチョコレートのような純正部品16年余り抹消登録状態で一時使用停止してあったS30フェアレディZの復活のために在庫してあった予備パーツを確認。

溶けたチョコレートのような部品がみつかった。

純正の袋入りのままで保管してあったのだが、完全に溶けている。
完全に溶けて原型をとどめていないのだからどんな部品かわからない。
部品番号で検索してようやくフロントストラット下部のボールジョイントの新品のブーツ(ダストカバー)と判明した。
耐久性の無いこんな材質で、グリースに触れていたら劣化はさらに早いだろうと思うのだが。。。。。

いろいろなクルマをリフトアップすると、ときどきヒビ割れたブーツも見かけるが、実際に装着した状態でグニャグニャになって溶けかかっているブーツも見かける。

溶けて自己溶着してくれる仕組みになっているのかな。(笑)
Posted at 2015/11/24 12:58:54 | コメント(7) | トラックバック(1) | フェアレディZ | クルマ
2015年11月20日 イイね!

アルファ147との併走

アルファ147との併走ふっと思いついて富山までスーパーターボに乗って出掛けた。
旧車の熱心なマニアの集まりがあるというし、晩秋の林道を走りたい、そして、新鮮な魚も食べたい・・・

北陸道は交通量が少ないので快適に走れる。
ついついペースが上がる。
後ろからアルファがやってきたので車線を変えて追い越し車線を譲るが、ほぼ同じペースで走ってくる。そのような状態で10キロ余り走行。
福井と金沢の間のストレート区間になって追い抜きにかかったので、顔を右に向けてどんなクルマかと見たら、ドライバーがこちらを向いて親指を上に向けて挨拶しながら追い抜いていった。

アルファ147の巡航速度と同じようなペースで旧車が走行していたことに感嘆したか、それともマーチ・スーパーターボのような26年前の旧車が生き残っていることに敬意を表してくれたのだろうか。

その後はアルファ147を追走する形になる。
スーパーターボは快調で、まだ加速する余裕は十分あるし、加速力ではスーパーターボの方が優れているが、アルファ147の速度に合わせて走る。
途中の小松付近のパーキングエリアにアルファが入るときに、誘うような合図があったような気がしたが、クラクションで軽く挨拶してそのまま走り抜けた。

富山の旧車マニアは毎月ドライブインに集まっているというが、大雨でも集まってきていた。
コンディションの良い旧車が多いのに驚いた。

氷見の割烹民宿は魚料理も満足。波の音を聞きながら眠り、翌朝は朝日を見ながら朝風呂。

林道は医王山をひと回りした。ガードレールも無く、1車線しかない狭い林道だが展望も楽しめた。
白川郷からせせらぎ街道の空いた国道を走り抜け、郡上八幡から高速に入り神戸まで戻った。
1000キロのドライブで燃費は14キロ/リッターだった。
Posted at 2015/11/20 14:03:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | マーチ・スーパーターボ | クルマ
2015年11月09日 イイね!

落葉に埋もれる

落葉に埋もれる庭の落葉が凄い。
ケヤキと南京ハゼの落葉が多く、毎日落葉掻きで大変。

マーチも落葉に埋もれてしまいそう。
Posted at 2015/11/09 17:21:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | マーチ 12SR | クルマ

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