翔＠ソアラのブログ一覧

ワイドトレッド化…

今現在リヤ３０mmワイトレ入れました(=ﾟωﾟ)ﾉ

なかなか良い(・ω・)ノ
ワイド感出てきた感じが！！笑
でもあと１０mm…

ここが当たるか当たらないかの瀬戸際…

でもやるしかない！笑

最近寝る前にいろいろ考えてます！

そうするとある事に気がつく！

ワイドトレッド化＝ロールセンター補正！？

おそらく…

よくありがちなローダウンによってのロールセンターの狂いをワイトレかます事で多少補正になるのではないかと…∑(ﾟДﾟ)

またその辺は暇な時にでも考えます！！

そろそろ次の物ポチります(=ﾟωﾟ)ﾉ

目指す場所？？

前後通し！！笑

先日左右終わりました！

毎日仕事終わっては調整の日々を繰り返して体もボロボロです∑(ﾟДﾟ)笑

でもそこは若さでカバー！(｀_´)ゞ

今回の目的はリヤから見た時のワイド感を出す！
そのためにはシャープな純正バンパーからハミ出るタイヤ！
そこでアームに至ったわけです。


装着してからの乗り心地なんですが…




よくわからない！！笑

いつも乗ってる自分のソアラなのにこんなもんなのか？って感じです∑(ﾟДﾟ)笑

ただ、段差かなり拾うようになった気がします。
コーナリングではうまく伝えられないですが安定感が増したような…

アライメントをテスターでやったわけではないのでそこをキッチリ取ってやればもっと変わりそうな気がします(=ﾟωﾟ)ﾉ

そしてツライチ思考からちょっと浮気して被らせちゃってます(ｰｰ;)

でもこれはこれでいい！！笑

今までより全然低いっす(=ﾟωﾟ)ﾉ

諸先輩方には及びませんが…∑(ﾟДﾟ)

リヤ被らせるとフロントもリムくらいまで落としたい(-｡-;
インナーさえなんとかなれば…
叩き上げ＋６０Ｋバネでも結構当たります(ｰｰ;)


ですがリヤから見た感じ少しワイドに見えるようになりました(・ω・)ノ
まだパツパツのツラウチぢゃないんでスペーサーでホイール出せばさらにワイドか感じになるかと(^.^)

今後はフロント側
タイヤサイズも変更しようと思います(｀_´)ゞ

ついに無い貯金を出して手に入れたアーム、片側だけ装着しました(・ω・)ノ

内容は

リヤアッパーアーム→イケヤフォーミュラ
トーコン、テンション→シルクロード

作業大変でした…特にアッパー∑(ﾟДﾟ)

ボルトめちゃくちゃ硬い！んでナット側…

回り止めが付いているハズナットなのに共回り…(ｰｰ;)

これで１時間以上ロス((((；ﾟДﾟ)))))))

作業ゎ昼２時に始めて終わったの夜の８時！！笑

ウデも足もパンパンですよ(°_°)

取り付けてみてとりあえずキャンバーマイナス１６度→

ブレーキホースと車高調干渉→

再度調整→

アッパー側を１番延ばす→

キャンバーマイナス１１度！！ってな感じになってます。

トーコン、テンションゎとりあえず付けて目視で調整！

後は純正ロワアームのキャンバー調整して左右キャンバー合わせてアライメント取ればなんとかなるはず！
理想マイナス８度くらい！

んで最初からわかっていたもののツラが甘い…

ホイール変更したいとこですがお金ないので我慢(ｰｰ;)
明日嫁にワイトレが欲しいと言わなければ…∑(ﾟДﾟ)

さらにさらにアーム組んで悩んできました。

１８インチか、１９インチか…

１８インチだとバンパー高は純正バンパーでもバッチリいい感じな気が！
でもタイヤハウス内左右の隙間が気になる…

１９インチは逆…(･･;)

あとはフロントもアッパー交換したい(・ω・)ノ
それで少しでもハンドル切れる角度がアップすれば乗りやすい車に！！

乞うご期待！！