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だいすけ^^のブログ一覧

2012年03月04日 イイね!

あとちょっとなんだけどなぁ

昨日レガちゃんが
高速上で不機嫌になり
アクセル反応せず、踏んでもいないのに
エンジンの回転数が上がり
ずっと30、40kmぐらいでちんたらちんたらと高速を走って帰宅。

エンジン切ったら直ったんですけどね。
なんでしょう。

って思い、D-に行ってきました。
そして
パソコンでなんか見てました。



っても起動しる画面は見てないんですけどね。笑

そして原因なんですがD-でも特定不可でした。

いわば原因不明ってやつです。

なったときの症状を話して、断言はできまんがおそらく電圧不足になったかもしれないっと。

追加メーター(4つ)、スピーカーのLED、パワーアンプ(4つ)、音楽爆音気味

これだけでなってしまうものなのか?不思議に感じてしまった。

だいたいのセンサー類が5V以上で正常に作動するそうです。今回それが

一時的でも5V以下になれば、車のほうが異常と判断し、今回のようかことが起こったのかもしれないっと。

エンジン保護のための燃料カット、どうにかこうにか最低限の速度で走行できていたこと、エンジンを切れば直ったこと、

項目を挙げると、それが一番有力だそうです。

もし、頻繁に起きるようでしたらまたお越しくださいっと。

帰る際に、整備士と販売員にボソッと

うちじゃ車検通らないね。っと。

ん?これはどうゆう意味だ????まさかの出禁か!?www


帰ってきてから車高調整しました。

てか行く前にもがっつりと調整して試し走行もかねてD-行った。

そしたらねそしたらね、路面の些細なギャップを拾いインナー擦りすぎてタイヤが削れてた。

帰宅してからフロント少し高くして、インナー一部カット

すこし様子見で。




ちなみに

D-いったときはこれより気持ち低いです。

んま、

気楽に考えましょう。
Posted at 2012/03/04 17:24:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@black@b4 整流板というらしいです。空気流を滑らかし直進と操縦安定性の向上に役立ち、風切り音の低減効果もあります。※ネットから拝借しました。」
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弄るなら純正の形を崩さず、シンプルにまとめる。 更新頻度少ない&コメントも数少なく 絡み等あまりしません。
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