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2016年04月18日 イイね！

それでもレガシィが好き！

どうも！

なんていうか、レガシィBP好きです。

いや、冗談抜きで！！！

本当に恋人が車みたいな感じで、思い出がたくさんあり過ぎて

毎日つらいんです！







なんたって、もう秒読みに入りました！？





ん？






秒読み！？








そうなんです！！！




レガシィBP降ります。




もうすでに愛車も決まってて！






納車待ち。






この感じだと3ヶ月待ちですね。













いや！！！




今のレガシィが好きすぎて切ない。







なにか故障とか事故とかじゃないんです！！！




どうせなら、まだ乗りたいし乗っていたい。






願望はあっても現実は厳しい。








走行距離も













22万キロ超えて




それでも、エンジン系統でトラブルも一切なく





まだまだすこぶる元気に回るエンジン。





距離数だけがネックで乗り換え。






ドライブすきで、日本中どこでも行ってしまう。





今年7月が車検で、タイミング的にもちょうどよかったのかなって





車検取ったところで、もう2年後には30万キロ手前まで距離数が伸びてるはず





さすがに、そこまでトラブルないとは考えられない。








出先でトラブルにあったら、計画がパーになるし





ショックがでかすぎて、






なら乗り換えたほうが気楽。





時期愛車は隠しているつもりはないんですけど









納車されてからまた書こうかなって。





昔の自分だったら








間違いなく







「BMW　M3」




いっていただろう。





ただ！





今でも悩んでいる車種もある。






北米トヨタ、タンドラである。















ちょっとがんばれば






好きなグレードで好きなオプション（カスタム）を入れられたっと。(ムリムリ）






このごつさ、かっこよすぎ！！！




いつかは乗りたい。




それを踏まえて



車のための人生ではありません。




車だけにお金を掛けられた若き青年でもありません。



将来を見据えて考えて、時期愛車を選び。



その車がもたらしてくれる価値にお金を払ったといっても過言ではありません。







ありがとう。レガシィBP！！






あとちょっとの期間になりますが




お付き合いくださいませ！




Posted at 2016/04/18 21:36:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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弄るなら純正の形を崩さず、シンプルにまとめる。 更新頻度少ない＆コメントも数少なく 絡み等あまりしません。
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