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もうツライチ計画は進行中なのですよ。

ロングハブボルトに打ち変えます。

んなわけでボルト購入



約10mmロング。

あとあと

最近車高ばかり弄っているせいか

タイヤの片べりハンパない。

んなわけでこちらも購入



イケヤから販売されている、

MAPLE A-ONE GAGE（メープル　エー・ワン　ゲージ）

とりあえず、キャンバーだけ測りたかったんで

ハーフセットで十分。

あとで

測ってみよう。

先日ツライチ計画であるハブボルトショート化しまして

またまた友達からワイトレ借りまして

こうやって試せるのも大変助かっております。

んま、当然すんなり装着できる予想でした。

だがだが、

いくらっても入りませぬ。

入れる穴をずらしてみても、まったく入らぬ。

もう一度ホイールを見ると。

納得納得。



赤く丸してある部分にボルトが当たってくぼんでるところがきれいに五箇所。

これはこれは、もしやもしや

ハブボルトの逃げ位置がもともとおかしいのか！？

ワークさん頼みますよ。ｼｮﾎﾞｰﾝ

ハブボルトを完全に触れないところまでショート化しなくちゃワイトレ装着できなくなった。

それがロングハブボルトに打ちかえるしか。。。

ステッカーはがした勢いで

レガシィのシンボルマーク

ロゴを取っ払おう作戦。



文字と文字の間とか隙間とかにワックスや、ごみが入って

なおかつ汚れが目立つ

だからって困ってはないんですけどね。

んま、これを単純にぱかぱかと外して



見事に両面テープだけくっきりと。

このままだとださいし、読めるほどくっきり。

これをひたすらふきふきふきふきふきふきふきふき・・・・

30分くらいやれば

ご覧のようにピカピカに。



なにもなかったように違和感なく取れました。

心配だった、塗装の色あせ等もなく

問題なくOKOK！！

ネタにすることでもないですが

リアガラスに貼ってある排気ガス規制ステッカー

剥がしました。



こんな感じですっきりして

剥がした残骸



それほど難しくなく、すんなり剥がせた♪

次はレガシィの文字も剥がしちゃおうっと。

ただ、塗装の日焼けが心配。

リアをもっと出したい。

ツラにしたい。

そうです。

5ｍｍのスペーサー入れてますがまだまだいけます。

だが、いまのホイールにハブボルトの逃げが8～10ｍｍほどしかない。

ためしに友達のワイトレ（15ｍｍ）を試したが

どうも、逃げが足らずスポッと入りませんでした。

ハブボルトが約25ｍｍ

ワイトレ　15ｍｍ

突き出し量　約10ｍｍ

ホイールの逃げ　約8～10ｍｍ

用は2ｍｍ程度ボルトのほうが長い。

切断すれば手っ取り早いですが、なかなかやる勇気がでず、

躊躇してましたが、サンダーで削りました。



逃げの浅いところ二箇所だけ2～3ｍｍ程度削り

おそらく15ｍｍのワイトレなら装着できる・・・はず！！

んま、ワイトレすら買ってないんで試しようがない！