ヘッドライトウォッシャー復元その２

トヨタのディーラーに発注したウィンダムのウインドウウォッシャーノズルですが、ホース接続口のサイズが小さい上、その向きも悪くてラムダのフロントグリルにセットできないことが判明。

ノズルの先端部だけを残して残りはカット。

アルミ管を接着し、ゴムのブッシュをはめたところ。

ノズルをフロントグリルにセット。

ノズルの本体部分にチェックバルブが入っていたのですが、それを除去してしまったので、ウォッシャー使用後、走行中に横Ｇがかかるとノズルから液だれが。

ということで、汎用のチェックバルブをゲット。

グリルの内側です。

ノズルの下部、矢印の部分にチェックバルブをセット。

この肌色ホースが都市ガスホースです。内径９．５ミリでぴったし。

テスト噴射。

なかなかいい具合に噴射します。

ラムダのヘッドライトウォッシャーは、欧州車に見られるような一定条件下で自動的に噴射するものではなく、ヘッドライトを点灯中にボタンを押すと、０．５秒間噴射するというものです。

もともとあまり使う機会のない機能なんですけどね。

なお、今回の作業は、部品調達から完了まで、紆余曲折を経て約４か月。
ちょっと日数がかかりましたなあ。