ルコルル＠EG6乗りのブログ一覧

もう今年も後一週間ちょいしかないのに、色々とやらないといけないことをなおざりにしてるダメ人間ルコルルです(；´Д｀)

色々やべぇ…orz


それは置いておいて(ｵｲ)、今日はお昼にオケネを下ろしたかったので、コンビニに行ったんですが、そこでTOP画のブツを発見してしまいました(・∀・)

ブラインド方式の京商製ミニカーですが、ラインナップとしては珍しく(？)ホンダ車です(＞ω＜)

たまにコンビニで見かけても、フェラーリだとかポルシェだとか日産だとかトヨタだとかで、あまりうちの購買意欲をそそるものを見かけませんでした(；´Д｀)
なんせ一個490円もします(´･ω･｀)

でも、今回はホンダなので、買っちゃいましたwてへぺろ☆(・ω<)

てか、京商のHPを見てると、発売日は今年の3月…

どんだけ残ってんだよwww

それはともかくラインナップには、CR-ZやDC2インテRからCITYやS800など最新から古きよき時代の名車まで揃ってました(＞ω＜)
EG6とDC5インテRがあればなおよかったのに…(´･ω･｀)

で、出たのがこのCR-Xです～

最近の若い子はCR-Xそのものを知らなさそうですねw
うちもバラードのころのCR-Xはほとんど知りませんが(^_^；)

また見かけたら買おうかな～（´∀｀*)

あさっての月曜はライフのATF交換をしにホンダにいってきます(｀・ω・´)

でも、その前にスタッドレスタイヤに交換しないと…(´･ω･｀)
実は色々な意味で、タイヤがすれすれなので(^_^；)

しかも、予約で11時といってしまったから、朝から交換しないと行けないことに(つД`)

んで、ATF交換が終わった後どうしようかと考えてます～

週末に連れが来るので、部屋の掃除もしないといけないのですが、たまの水曜以外の休みだし…
普段水曜定休で休みの店にもいけますし、けいおん!の映画も見に行きたいし…

さて、どうしたもんか…

｢先代 インサイト、実燃費も過去25年で1位…米EPA｣らしいです

どうもトヨタ・プリウスの影に隠れがちなインサイトですが、アメリカでの実燃費でプリウスはおろか、まさかの新旧インサイトが1･2位独占です

10位中ホンダ車が4台と、ホンダ好きとしてはうれしい限りです


そも、インサイトの燃費は発表時プリウスを軽く超える35km/lだったそうです

ですが、燃費で勝るはずの旧インサイトを町で見かける機会はそうとう低いと思います

まあ正直なとこ、インサイトがプリウスに知名度や人気で負けたのは仕方ないかと思います

トヨタの知名度もありますが、初代インサイトは｢二人乗り｣のハッチバッククーペで、あきらかに用途は限られます

燃費の追求のため採用したアルミフレームやリアホイールスカートなど、特徴的な外観など個人的には好きな車ではあります

写真は、デイ・アフター・トゥモローという映画のワンシーンで、主人公である気象学者が乗っていました

まさかのインサイト登場もあり、映画そのものも温暖化から来る氷河期という内容で、面白かったので印象に残ってます

今日、仕事でホンダに行くことがあったんですが、ありましたCR-Z！
っても、写真は去年のモーターショーですが（；^ω^）

発売からはや一月近くたって、やっと現物を近くで見ました･･･orz

最近の車としては小さい部類だと思うのですが、昔のシビックやCR-Xの時代を思い起こさせるサイズ、RX-7なんかでもそうですがうねるような艶めかしいラインなど個人的には好みです

全体的なフォルムもCR-Xをもっと近未来的にした感じで、なかなか個性的で存在感ありますね

外観はその個性ゆえ受け入れられない人もいるみたいで、連れなんかは絶対無理って言ってましたね
まあ、個性を強調すれば万人に受け入れられるものでなくなるのは絶対かと思うので、これは仕方ないですかね

インサイトは低価格路線で行くために、内装はプラスチッキーで、安っぽく思う人も多いみたいですが、CR-Zはその辺は考慮してあるのか、質感もそんなに悪くないかと･･･

もっとも、今回は仕事で行ったついでに見れたので、試乗等はしてませんし性能的なとこはわかりません

気になったのは、モード切替ボタンの位置とデザインですかね
使いやすい位置なのかもしれませんが、もうちょっと別の位置につけてもよかったんじゃないかと思っちゃいます
ボディデザインはコンセプトモデルに近いよいデザインだと思うんで、内装も近づけてもらいたかったですね

このCR-ZやシビックTYPE R EUROのように運転する楽しみが味わえる車を作り続けてもらいたいところです