初250cc・初カワサキ。 2015年式のアシスト&スリッパークラッチが搭載されたモデルです。 友人が新車からカスタムして大切に乗っていたNinjaを引き継ぎました。 カスタムしたいと思っていた部分はほぼしてある状態なので、もうちょい小細工しながらメンテもしていきたいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月06日
高校生の時から所有してます(*^^*) かなりの放置期間がありましたが……ボチボチ修理しながら乗ってます(*^ー^)ノ ちなみに黄色ナンバー化してあります(笑)
所有形態:現在所有(サブ)
2010年02月27日
通勤用です(*^^*) 購入時はWirusWin製のマフラーが装着されている以外はフルノーマルだったので…… ・フェンダーレス ・LEDヘッドライト ・LEDテール・ハイマウント追加 ・グリップ&ミラー ・リヤショック ・バーハン化 ・ホーン交換 ・ウインカーポジション ・フロントスタビライザ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年09月15日
初の日産車&コンパクトカーです。 試乗してスポーティーで運転が楽しく、内装も天井までオールブラックでいい雰囲気&広いリヤシートで使い勝手もバッチリ、かつ見た目も好みだったので気に入り、この車にしました。 今回は前車のようなカスタムはせず、ノーマル+α程度で楽しみたいと思ってます。 ちなみに、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月16日
昔のVTECエンジンに乗りたくなって買ったクルマ。 後期・赤・サンルーフ付きとゆう条件で探したら即見つかったので衝動買いに近い形で購入(笑) プレリュードでは珍しいロールバーを入れてよくサーキット走行をしてましたが、意外に戦闘力も高く格上の車にも勝てる車でした(o^-^o) 知人に「どうして ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月27日
スポーティーなMT車で、そこそこの内装の質感もあり、さらに2リッター以下で気持ちよく回るエンジンの車がいいと欲張った条件の中から見付けたクルマです(*^_^*) どうしても付けたかった無限の前期モデルのローマウントリヤスポを装着した以外はノーマルで乗ろうと思い購入し、半年はノーマル状態で乗ってま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月27日
通勤用にKカーを増車しようと考え、後期になるのを待ってから新車を買いました(^皿^) 自分のクルマだったんですが、母に通勤や買い物の足に完全に乗っ取られてしまい・・・・・・そのまま母に売却しました(^_^;) 純正オプションのレカロシートとシートヒーター付きの素晴らしいクルマです(。≧∇≦。) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月27日
プレリュード売却に伴い購入した車です(^_^) 以前乗っていたエボⅢと比較して、速いのに曲がる・止まるとゆう部分がよく出来ていて、素人の自分でも全くの別物とゆうのが分かる程とても乗りやすい車でした(*^^*) ただ、スポーツ走行する機会が激減し、車が勿体無く感じたので、今のEuroRに乗り換え ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月27日
小学生の時に新車が出たときから憧れてたクルマです(o^-^o) ずっと乗り続けたいと思ってましたが、相次ぐ事故によりお別れしました(>_<) エボⅢは小学生時代から今でも一番好きな車ですが……好きすぎて「ヘタクソな自分には乗る資格がない」と思い再購入出来ず、未練タラタラです(^_^;)
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月27日