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クレジットカードは嫌いだ。




カードと名が付くものは持ちたくない。






ｶﾞﾏｿが足りない人間なんだもの　by 蜜男






しかし、ネットの便利さを味わうとある意味、持たざるを得ない・・・




しかたなく持っているのは、ある意味究極といえる２枚のみ。












スイカとビックカメラのポイントカードが一緒になって
還元多数アリのコレ。


基本的には便利。　しかし、使ってみて分ったのだが
JCBって使えない場所が意外に多い。


（悔しいことに、現在はVISAも選択できるようだが・・・）







もう１枚。





ポイントが美味しいこのカードも実は持っているのだが、
請求は嫁さんが管理しているので、自由に使うとﾔﾊﾞい（笑）



匠の日のECU書き換えの支払いに使い、
黙っていたらﾏﾁﾞ怒られたのはすごいﾅｲｼｮですから・・・











そこで極秘裏に検討を重ねた結果・・・






究極の１枚に辿り着きました・・・









  　　　　





老損・ﾎﾟﾝﾀ×ｾ損×ｼﾞｬﾊﾟ・ﾈ・ｱ・ﾗｲﾝ（ｶﾂﾔ･ｺﾊﾞﾔｼ風にﾀﾉﾑ）×VISAｶｰﾄﾞ～♪





年会費は当然無料。
 


どこでも使える、田丁田倉庫でも使えちゃう、VISAｶｰﾄﾞ。
 


ｾ損の永久不滅（らしい）ﾎﾟｲﾝﾄもたまる。



参ﾙもたまる・・・（ﾜﾗ）
 


（近所に老損が出来たので）今まで指をくわえて見逃していたﾎﾟﾝﾀﾎﾟｲﾝﾄもたまっちゃう。 

 

ETCｶｰﾄﾞの年会費も無料！　（ここまで無料は意外に無い）


 
今ならｷｬﾝﾍﾟｰﾝで、5,000円以上使うと3,000ﾎﾟﾝﾀﾎﾟｲﾝﾄももらえちゃう。






限度額は何とﾋﾞｯｸﾞな○十ﾏｿ。






さあ、どうｽﾙ～？（爆）



 

 

ｽｲﾌﾄ購入以前から持っていたｶｰﾄ用ｽｰﾂ。




７年前、学生時代にやっていたカートに復帰しようと冬の時代を過ごしつつ・・・

ｽｲﾌﾄ買っちゃった（笑）




ｶｰﾄｽｰﾂは、ﾓﾉﾎﾝのﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂよりも安くてﾚｰｼｰでいいんですが、


①難燃素材ではない。

②（転倒を考えてか？）分厚く重い

③したがって、夏はｽﾝｺﾞｲ暑い。

④生地の表面がﾂﾙﾂﾙ素材なので（ﾁｪｰﾝｵｲﾙ等による汚れ防止？）、体が滑る。


（　※主観ｱﾘ　僕が持っているﾓﾉだけかも　）




特に④が最近気になって、

小富士のＢ地区あたりではｺﾞｲｽｰな事になっていたのです。。。








じゃ、何を着るのか・・・？



 





ｴﾛｴﾛと妄想を膨らませた結果・・・








最近話題の ＩＧＺＯ～で




















 













じゃ無かった。




（ｺﾞﾄｼｰでは大変お世話になってます。。。）









ｺﾚにすることにしました～。





















映画「トップガン」で馴染みある方も多いかと。

米軍ﾊﾟｲﾛｯﾄ御用達ﾌﾗｲﾄｽｰﾂ、CWU-27Pなんですね～。






こんなの手に入るの～？なんて思われるかもしれませんが、

米軍放出品であれば、かなりお安く。








①アラミド難燃性生地で燃えにくい。

②生地が薄めで軽い。

③実は安い。　（ｵｸですと、古着で4～5漱石、新品同様品で1諭吉前後）

④元々が作業ﾂﾅｷﾞっぽいので、作業なんかで汚れても気にならない。

⑤ﾐﾘﾀﾘｰｽﾍﾟｯｸなので丈夫である。










そして、ｵｸにて購入したﾓﾉがｺﾁﾗの逸品！

























ちなみに送料入れて4漱石ﾁｮｲ。

焼けや多少のｷｽﾞは味ということで気にしない方向・・・（笑）







重さはｶｰﾄｽｰﾂ1.5kgに対して、CWU-27Pは0.7kg！



ｻｲｽﾞ探しがﾈｯｸとなりますが、ｺﾁﾗをご参考に。



ﾁｮｯﾄ今回、ｻｲｽﾞ選択ｼﾊﾟｰｲした模様で長さが短いかも・・・（汗）









大きなｲﾍﾞﾝﾄやﾚｰｽとなると、きちんとしたｽｰﾂが必要かと思われますが、

走行会やﾌﾘｰ走行などでは気にせず着れて、ｱﾘなのではとｲﾁｵｼの商品。














これ着て 金曜、伊那サーキットで待ってるゼ・・・！ 















ということで、気になる方。




お問合せは、090-・・・　今回はやめときます（爆）

今となっては超入手困難（と思いたい）　エブロ・1/43スケール、Ｍライン・インテＲです。






超ﾚｱな3000台限定。。。
スポンサーのロゴや、室内の作りこみも非常に良く出来ています。

未確認ですが、ﾐﾈｵ選手ﾓﾃﾞﾙも存在する模様・・・






このステッカーが忠実に再現されているのに超感動。。。



 
  

最近、ﾎﾞｰｯと眺めるのが日課になってます・・・（笑）







我が家の家宝として大事にしたいと思います。




 

先日、みん友のsue-chanさんから送っていただいた
「 CLUB 鍛造 」　ステッカー、

早速、雨の合間を見計らって貼り付けました。

場所は、リヤ窓のＴＭメンバーズの上に・・・！


その位置を狙って、特注サイズで黄色にしてもらったんですね～。


もう、クルマを見る度、顔がﾆﾔｹてます・・・（笑）


sueさん、どうもありがとうございました・・・！


もう一枚、秘密のﾔﾂがあるのですが、まだ少し、妄想を演女医したいと思います・・・ｗｗ

スペアタイヤではなく、パンク修理キットが標準装備されている
スイスポなのですが、長距離ツーリングの際はﾁｮｯﾁ不安・・・

スペアタイヤを積むのが理想なんだけど
重くはしたくない・・・


・・・というワケで、
以前から目を付けていた
マツダ・ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）用スペアタイヤをオクでついに入手しました。

１１４の５穴で、サイズもイケそうな感じなので。


通常、スペアタイヤといえば　あくまで非常用なのでコストが優先され、
ホイール部は鉄が常識なのですが、
ＦＤでは軽量化優先で、ホイールがアルミ製だったんですね。


では、早速取り付けてみましょう。



下が外周が純正とほぼ同じ ２１５/４５Ｒ１６です。　
若干、スペアの方が大きいかもしれませんが、これなら許容範囲か。。。





１５本スポークのアルミ製、１６インチ、しかもエンケイ製。　　豪華ですね～♪



センターハブ径は６７ｍｍなので、やや余裕があります。（スイスポは６０ｍｍ）



マッチングは問題無しです。　ちなみに重量は体重計の計測で９．２ｋｇでした。


持つとかなり軽い印象なんですが、
一般的なスペアの重量は１０ｋｇ程度だそうなので、それを考えるとちょっと微妙かも・・・（笑）


しかし、ここまでこだわったスペアタイヤが昔はあったのさ・・・

と、昔の遺産を手に、物欲は満たされたのであった。


収納編へ続く・・・