コーナリングの魔術師のブログ一覧

今日は天気が良いですね。
仕事もお昼からなので前回失敗した長女と
買い物という名のドライブに行こうかと。

前回は音なのか狭さなのか、乗せたらギャン泣きしまして(T_T)


っで今回はというと、大丈夫でした！
お菓子を買えたのが良かったのか、
お外に行くとコペンに乗りたがるようになりました。
助手席に乗せたら今度は中々降りない。
お父さんとしては嬉しい限りです。



チャイルドシートがレカロで、運転席がBRIDEでとバラバラなのが悔やまれる。

タイヤを前後ローテーします。
コペンを購入して2年と半年。
走行した距離は約26000キロです。

途中でキャンバーボルトによるキャンバーアップに伴う片減りもありますのでそこら辺もチェックです。



左フロント。
内側はキテますね。ただ途中からトータルトーインを基準よりも多く付けてます。
予想通り？外側もキテます。

内側の当初の進行具合から見ると少しは良くなったのかな？まぁ、どっちにしてもタイヤには良くないのですけどね。

中華製の一番安いタイヤ（つまり硬い）やつでこれですからハイグリップタイヤ履いたときは怖いですね。あっという間に使えなくなりそう。



外内が減って真ん中が残っている。



これは右側。左よりは良いかな。
キャンバーつくことによっての内減りは避けられないかもしれませんが、車検などでサイドスリップクリア後はかなりトーアウトになっていると思いますからイン側に調整したほうが内減りの進行スピードは減ると思うけどここらへんはよくわかんない。


右タイヤの内側。

今回前後入替えましたからまた摩耗具合を
報告します。

タイヤローテーしただけなのでブログで。

おしまい。