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翠@(´∀`)のブログ一覧

2012年06月13日 イイね!

ワイトレ…

ワイトレ…







おは、こんにち、こんばんわ。




スイです

決してサクランボとかさくらんとかそういう名では・・・w


前の楽しい楽しいバイキングオフの際に、なおさんから拝借したワイドトレッドを取り付けさせていただきました。



詳しい詳細は整備手帳またはパーツレビューにてμ゚∀゚)キラッ☆★



軽く自動車工学的にお話すると、軸幅の増減によって自動車のコーナリング特性が変えられます。


フロント軸がリヤ軸より長いと、オーバーステア属性



リヤ軸がフロント軸より長いとアンダーステア属性

となるそうです。


前者はコーナーの最中にて、先にリヤの踏ん張りが負けてリヤタイヤが横にスリップするからなんですね。

後者もこれと同じ考え。
先にフロントがスリップするんです(*゚▽゚)



結論:ビジュアル的にリベラルのサイドステップがなきゃ締まらない(ぇ...



ではでは( ̄□ ̄)ノシ
Posted at 2012/06/13 22:45:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | プレオたん | クルマ
2012年04月13日 イイね!

お花見の季節

お花見の季節がやってきました。スイでし

ちょっとみんカラのテンプレで遊び心を出してみた結果







 

IEのブラウザの人だけ



しか楽しめない仕様となってしまいました。
クローム氏ね!!(♯ ゚Д゚) 



 
まぁ本編です。

自称貧乏学生と言ってる割に新品のコイツを購入





 ハイ、シエクルのミニコンですw






月1万の小遣いだが気にしn(ry
でもやっぱ確実に今月はひもじいですwww



はてさて、付けた時のインプレッションは「パーツレビュー」にて!!



 
 

P.S
 

最近Anotoherというアニメを一挙に観たのですが、精神衛星上まったくもってよろしくありません。グロいのは承知の上で物語も「ひぐらしのなく頃に」と酷似している事から、ひぐらしレベルの惨殺なんだろうなぁ・・・なんて考えてました。そもそもなんでAnotherを観る事にしたかって言うと、自分眼帯少女が大好きなんです。当然3次元でも可。かつオッドアイという「ローゼンメイデン」の翠星石・蒼星石ちっくで好きなんですねぇハイ。でもこれは死に方が異常でしてノドにカサとかもう考えられない位のレベルで最後はバトルロワイヤルだしなんk(ry

 
Posted at 2012/04/13 00:23:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレオたん | クルマ
2012年01月26日 イイね!

継続検査

継続検査あけまして(ry


スイです。


今日はプレオちゃんの車検を通しに行きました!(´・∀・`)!


思えば検ナシの状態で買った訳ですから丸2年乗ったのかぁ。
 
飽きずに乗れるのは、その「ルックス」と「スペック」とのギャップにあると思われます(自論・・・
 

 

んでもって

前日に某工場の方に手取り足取り教えてもらいながらの作業・・・

本日は俺一人。


書類渡すのに盥回し(゜д゜)ウヴォァー!






今回やらかした事
・ウーファー積みっぱ

・工具箱積みっぱ


こんくらいw



 

牽引フックつけっぱでしたが車検は大丈夫でした。


 

というか・・・原動機形式が見つからなかった・・・
検査官は見つからないの誤魔化してたけどw
 

 

まさかエンジンヘッドの表面にバーコードシールが張ってあるのがそうなのかな?

だとすれば消えてるwww

 





そして、ガス検と下回りで落とされるかな~とか思ってたら受かった!!
サスのブーツボロボロだったんだけどねw


まぁ念の為予備検査受けたからね(;´▽`)


 詳しくは整備手帳へ!!

Posted at 2012/01/26 21:30:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | プレオたん | クルマ
2011年11月20日 イイね!

不調続きの終止符

不調続きの終止符ども、翠です。


前回から続いてた


「ハーフアクセル状態による失速」
「苦しそうに回る高回転」

あれやこれやと色々考えた末に出た結果は燃料系

そう思いインジェクターを掃除したもののちょっとしか改善しなかった。





そして考えられる最後の燃料系統パーツ!!


それは・・・



燃料フィルターである!!!11
(燃料ポンプは高いので考えない事にw)






だが、作業するのに5時間以上掛かった・・・




その時間が掛かった理由とは・・・整備手帳にて!!






結果的に考えはドンピシャでした。

交換後は何のストレスもなく回り、ブーストを負圧のままでも十分に加速します(=´Д`=)
Posted at 2011/11/20 20:39:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレオたん | クルマ
2011年11月10日 イイね!

未だに残る謎 究明編・解

未だに残る謎  究明編・解どうも、皆様おはこんにちこんばんわ。


さて、全開はインジェクターの掃除をして終わったかと思います。

そしたらその次の日には部品が来たので颯爽と組み上げました(´ー`*)


夜10時に作業ライトをボンネット裏にぶら下げて、整備する姿はまるで窃盗団みたいw


組上がったら人気の無いところまで車を押し、バッテリーON…


やっぱりセキュリティ作動確認音うっせーwww


走ってみると中々安定してる感じ、確実に段付きは無くなりましたね~

駄菓子菓子、なんかやっぱり日常走行でもアクセル開度開いてる気が…


う~ん…こんなもんだったっけかな?

でもやっぱり5速で走行中、アクセル全開で走るよりハーフアクセルの方が加速は明らか速いんだよな~(  ̄▽ ̄)

なんか燃フィルが原因な気がw




まぁ少なからず、インジェクター掃除は効果ありました!!

アイドリング時の息継ぎが消えましたからね(^-^)v
それに中回転までは加速力が半端ないですw


ではでは。
Posted at 2011/11/10 07:28:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオたん | クルマ

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