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2011年09月30日 イイね!

来週はRCCですね

来週はRCCですねいよいよ、来週はRCC※ですが、

※ Roadster Campion's Cup

エントラントの皆さん、準備は大丈夫でしょうか。。


私の方は、と言いますと・・・































欠席です・・・



実はちょっと前からいろいろ考えてて、

どうすべきか、、、、

というのも、今年は新しい事にチャレンジするって、年初に決めたんです。

だから、初めて筑波や岡国に遠征に行ったり、

殆ど行ってなかった、YZ本コース・ML鈴鹿・美浜 へ敢えて行ったり、、、



何か変わりたかった訳ですよ。

実際のところ、あんまり変われてないですが・・


そんなこんなで考えていたところ、

結局、今回RCCは仕事の都合で、出れなくなっちゃったんですが。



画像は2005年12月のですから、RCC初開催の翌月です。

まだピットが工事中ですねー。

RCCって鈴鹿ツインのプレオープンとほぼ同時に開催でしたもんね。


思えば、2005年11月の初開催から、1回の欠席もなくずっと参加してきたのですが、

今回初めての不参加です。



どうなるんでしょ、、オープンクラス。

見物したくて仕方ないです。 (笑



2005年から比べたら、速くなりましたねー、、周りが。 (笑

自分はこの6年で1秒ちょいしか速くなってません。。 ToT



変わらないとネ!
Posted at 2011/09/30 21:13:58 | コメント(16) | トラックバック(0) | エントリー | クルマ
2011年09月29日 イイね!

鈴鹿ツイン車載

鈴鹿ツイン車載先週行われたJ1-GP、

鈴鹿ツインフルコースの車載映像です。


フリー2本目

タイヤはA050 Mコン 曲がったホイール



午後に、G/Sコンパウンド+曲がってないホイールで

アタックしましたが、ミスして台無し。。。


結果的に、これが、この日のBestラップになってしまいました。

過去Bestの1秒弱遅れですが、何カ所かのタイムロスと季節とコンディションを考えると、

タイム的にはこんなもんかと思います。





冬はきっちりやって、2秒代狙いたいですね。 ^ ^
Posted at 2011/09/29 21:03:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年09月23日 イイね!

J1-GP with LTIC 鈴鹿ツイン に行ってきた

J1-GP with LTIC 鈴鹿ツイン に行ってきた昨日、鈴鹿ツインで行われた、

J1-GPに参加してきました。

排気モレは直ったけど、ホイールはうねうね のまま。

一応FrからRrにローテーションしましたが、

180km/hに耐えられるのか? と若干の不安を抱えつつ・・・

で、スペア4本を持って。。(坂○くん、かぴばらさん、ありがとー ^ ^)


<1本目>

やっぱり、Rrから振動が・・

ま、でも走れない事はないな・・と、恐る恐るストレートをアクセル踏んで・・・

タイムは 1′4″769

おや、普通にタイム出るのね。 じゃ次からしっかり踏んでこ。


<2本目>

うねうねは一旦忘れて、普段通り1周目にタイヤ温めて2周目全開。

Mコンだからかグリップ感はイマイチだけど、1′3″984

その後、周回を重ね、結局Bestは7周目の、1′3″945 

さすがMコンというべきなのか、、安定してるね。。


<3本目>

昼一だし、タイム下がるでしょ、と期待せずに、走ってたら、

突然、バキ!! っとシートがぐらぐらになりました!!

シートレールのボデー取付け足の部分が切断・・・

やっぱアルミは駄目ね・・・

前から気になっててスチールにしようと思っていた矢先の出来事でした。。

一般道をのんびり帰る分には問題ないけど、レーシングスピードには耐えられないので、

今日はこれでおしまい、って思ったけど、これからあと半日暇になってしまう・・・

という事で、、駄目もとで、おりぼ~さんにTEL。

「シートステーあったりしません?」

「耐久号のがあるから、使ってもいいよ」

神様、仏様、OLIVE BALLさま!!

速攻でお店まで行って交換して、サーキットに戻って15時の4本目に間に合いました。 ^ ^

せっかく復活できたので、4本目はうねうねタイヤから、まともなタイヤに履き替えて、

しっかりデータ取りましょう。 ってんで、急いで4本タイヤ交換。

こっちはおまけにG/Sコンパウンドだから、絶対タイムは上がるよね ^.^


<4本目>

タイミングを見計らって、Go!

狙った1周目。 2台ほど引っ掛かりましたが、それ程タイムロスなし、

ところが、、、

奥ヘアピン~最終手前の2速→3速→2速のところを、

2速→1速www○△□※→2速 の痛恨のシフトミス・・・orz

最終コーナーまで影響したもんだから、2周目も駄目です。。

これにて終了~

タイムは 1′3″949 ・・・ 何やってんの>俺


最後がアホだったけど、今年初走行の鈴鹿ツインは、なかなか楽しかったです♪

主催の皆様、遊んでくれた皆様、おりぼ~様、ありがとうございました。 m(_ _)m
Posted at 2011/09/23 21:23:05 | コメント(14) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年09月16日 イイね!

トラブル続き・・

トラブル続き・・この前の美浜 から帰ってきて、

クルマ整備してると、 

Frパイプのタービン側フランジについてる

メインとサブ排気の隔壁が緩んでて、修理中。

なんかサワサワしてたので、

ずーっとチェックしたらこんなとこでした。 実際やっぱり排気モレしてたし・・


それから、というか、こっちの方がショックでかかったですけど、、

Fr左のアルミホイール曲がってました。 ToT

美浜の2セッション目に最終コーナーどこまでインにいけるんだろ、って

徐々にイン寄り試してたら、ある時ガン!ってきましたwww

そのあとBestタイムとか出てるから、ミニサーキットでは一応走れるってことだけど・・・

タイヤ回したら、酷くうねうねします。。

ADVAN RG 16x8J-35 だけど、今やRGⅡになってて同じサイズありません。。

ホイール修正屋さんに持っていくも、

「直せるけど、熱入れて強度下がるんで、お奨めしないよ」

ってんで断念。

そりゃそうだよな、街乗りならいいかもしれないけど、サーキットユースじゃな・・


とりあえず、排気モレ修理に専念・・・
Posted at 2011/09/16 12:32:51 | コメント(7) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2011年09月10日 イイね!

Lido美浜に行ってきた(2)

昨日の美浜の車載です。

BestのLapは撮れてなく、11時20分~の枠で

後ろの三河82さん(映ってないけど)と戯れてる時のです。

走り始めて3周目。

ちなみに、このLapは 43秒621 でした。



かなり操作が粗いですが、慣れてないので許してください。

既に水温100℃を指していて、それも気になってます。

裏ストレート後の右はもっと踏んでいきたいし、

最終コーナーはスパッと決まりませんww

1ヘアで左手が不自然な動きをしてるのは、

1コーナーから1ヘアまでの間で2速→3速→2速とするか、

2速のままとするか定まっていないからです・・

ギヤが合わず、この調子じゃ、ここも1コーナー手前も、冬場は絶対レブっちゃいます。

ファイナル変える? ま、ぼちぼち考えますか。。
Posted at 2011/09/10 00:44:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「@そよ風@かぴばら号 さん ありがとう~デンちゃんもそうだったのね」
何シテル?   02/08 23:03
世の中で一番落ち着く場所はサーキット(スタンドではなくパドック)。 のんびりオープンエアを楽しむ為に、ロードスターを中古で買ったものの、 いつのまにやら...
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