釣りキチMのブログ一覧

釣り好きの皆さ～ん。


　　　　　　　　　　　久し振りに記録更新しました。

割れたギアの部品が揃い、ギアボックスの復旧に取りかかります。

このギアが割れていた三速です。


全ての部品か揃ったので作業の開始。



カウンターシャフトのニードル・ベアリングを組み立。


カウンターシャフトのミッション・ケース組み込み完了。


一速と二速のギアまで組み立てが完了。



全てのギアの組み込みが完了。



ギアボックスが完成。

この後はエンジン、ミッションを積み込みテスト走行です。

鳥羽ツーリングで三速のギアが割れてから約４か月に成りますが、ようやく部品が揃いました。
時間が掛る事は当初より分かっていましたので、部品が来るまでゆっくりエンジンのオーバーホールが出来ると思っていましたが、時間が経つのは早い物で、まだエンジンが完成していない！！！（焦る）
慌ててエンジンの作業を進めました。



ヘッドを外すとカーボンで汚れたピストンが現れました。これもクリーニングしてスムーズな燃焼を目指します。
 




ロータスＴＣのアキレス腱であるウォーターポンプも交換。





ヘッドもクリーニングしてレスポンス向上を狙う（するのか？）



次のブログではミッションの復旧を報告予定。

鳥羽ツーリングでリタイヤの原因と成ったギアボックス。

昨日エンジン下ろして調査しましたが、ヤッパリ三速のドライブとドリブン両方のギアが割れていました。

ドリブン側のギアは幸い写真の予備品が使えましたが、ドライブ側のカウンターシャフトは既に予備を使っていました。

パーツの捜索を頼んできました。