<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>gontaro / ７０２Ｌｉｆｅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/</link><description>gontaroです。よろしくお願いします。
自分が乗って快適になるように、自己流で車いじりをしています。
賛否両論あると思いますが、何かコメントを残してくれたらうれしいです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 03:13:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>gontaro / ７０２Ｌｉｆｅ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/</link></image><item><title>これもリサイクル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/44444056/</link><description><![CDATA[事務用の椅子に、レカロを固定
なかなかいい感じ]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2020 11:06:59 +0900</pubDate></item><item><title>どうぞよろしくお願い致します。　byマックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/41394797/</link><description><![CDATA[2月に愛犬が１６歳で遠いところへ行ってしまった。
たくさんの人からかわいがってもらい、とても幸せだったと思う。
先日の京都旅行も、気持ちを切り替えるきっかけになればと計画したものだった。
とは言え、一人（一匹）減っただけでも大きな穴がぽっかり空いた気持ちはそう簡単には癒えない。

というこ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2018 21:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>旅先で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/41368016/</link><description><![CDATA[先週の話・・・
久しぶりの旅行で京都へ出かけた時のこと
伏見稲荷に行った帰り道、目の前を通り過ぎた車はちょっと違う感じ。
ちょうど踏切で止まったので撮影してみた。
新型車のテストなのだろうか？...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 22:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>無事車検を終えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/40266261/</link><description><![CDATA[おなかが空いたので、自家製パン屋さんに立ち寄る。


このドラえもんパン、アンパンマン（だと思う）の顔を描いたメロンパン。

安くておいしかった♪...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 21:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>車検の更新完了！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/40266062/</link><description><![CDATA[予定通り車検の更新を完了することができた。

前日に検査の予約を1ラウンドにとり、当日は検査をさっさと済ませて、盆休みの最終日を遊び倒そう（？）という予定
当日早めに目が覚めたので、わんこの散歩を済ませ、先日のヘッドライトを含めて灯火類のチェックをする。
すると、ぬ、ぬわんと！！　　右のヘッ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 20:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>高速道路　通行料が無料に？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/40261344/</link><description><![CDATA[間違えて高速道路の入り口に入ってしまったことはないだろうか？
家から一番近い高速道路の料金所手前には、「間違えて入ってきた方は、申し出てください」という旨の看板がある。
申告をすればUターンさせてくれるのだろう。
ゲートが少ない（通行量が少ない）インターチェンジではそれもできるだろうが、ゲート ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 22:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/40253537/</link><description><![CDATA[まもなく車検の満了を迎える。
今回も車検場に持ち込むのだが、その前にヘッドライトをいじってやる必要がある。

前回の検査では、ヘッドライトはハイビームで検査をした。
純正HIDヘッドライトレンズに、安物５５Wキットを組み合わせているためか高度がほとんど出ない。
前回の検査では、１５０００カ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 14:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>リニア新幹線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/40253446/</link><description><![CDATA[近くを走る相模縦貫道が開通して数年が経つ。
南は湘南方面、北は関越、東北、常磐道へのアクセスがかなり便利になった。
ただ料金が高いのが気になるところだ。

工事が終わるまでは、プロテクターに「相模縦貫道」と書かれた大型ダンプが走り回っていたが、当然のことながら開通後は全く見なくなった。
縦 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 14:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>タント　車検更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/39257494/</link><description><![CDATA[気が付くとタントの車検満了がすぐに来てしまう。
今日は仕事が休みだったので、急に昨晩「明日車検に行こう」ということになった。
時刻は23時になろうとしていた。
検査協会の車検予約のサイトにアクセスすると、すんなり翌日の予約が取れた。
便利になったものだ・・・

翌朝軽く点検を済ませて車検 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2017 21:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/38548654/</link><description><![CDATA[ジーノを中古で購入してから8年と少し経つ。
購入前から計画していたこと、乗りながらこうしてみようかと始めたこと。
いろいろいじってきて、前のオーナーが見たらびっくりするだろうと思う・・・

で、自分でも思い付きでやってみたことが多いので、この時点の仕様をまとめてみた。
わかりずらいだろうけ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2016 22:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>仕事の後で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/38268074/</link><description><![CDATA[今日の仕事が終わった後に、タービンの交換をした。
152JBは立ち上がりが早かったがパワーが高回転域まで続かないのが不満だった。
VQ27がいいという話を聞いたが、少ないし、あっても高いので、VQ29をチョイス。
それでも変わってくれるだろう…（たぶん）
タービンを取り付け、ヒートプロテクタ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 00:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>日産工場見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/38138376/</link><description><![CDATA[先日のヘリテージコレクションに気をよくして、今日は日産の工場を2ヶ所をはしごしての見学に行ってきた。
午前中は、車体の組み立てをしている追浜工場。
リーフ、キューブ、ジューク、シルフィーを製造している。
組立工程すべてというわけには行かなく、塗装済車体への内装の取り付けと、完成車の検査のセクシ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 21:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/38085207/</link><description><![CDATA[作成中のパイプ、完成♪
エアクリーナーに付属のジョイントホースの吸気温度センサーの取り付け部が切れてきたので、新規に作成して補修することにした。
相変わらずの余りものを使っての製作で、格安にて完成。
少しはかっこよくなったかな・・・？...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 20:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの作成中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/38074478/</link><description><![CDATA[マフラーを加工して残ったパイプにヒーターホースジョイントを短く切って溶接。
片側には異径ジョイントホース。
あとは現車あわせでステーを作れば完成♪
ちなみに、ジョイントホース(1490円）以外はタダ（笑）

用途は後日・・・...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 00:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>日産ヘリテージコレクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/38064838/</link><description><![CDATA[日産座間事業所（元座間工場）にある”日産ヘリテージコレクション”の見学に行ってきた。
展示されてる車両は、ダットサン１２型（1933）から始まり、昭和の時代から平成はじめあたりまでの乗用車をメインに４００台以上あり、そのすべてが新車のようにピカピカに磨き上げられていた。
その中のおよそ7割りの車 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2016 22:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>ETCの音声って・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37988838/</link><description><![CDATA[ブザー式だったETCを、音声タイプに交換した。
ブザー式でも何の問題もないのだが、出口での料金表示を見逃すと「いくらだったかな？」と思うことが時々あったので、あまらしていた中古品をもらったので交換することにした。
取り付けたETCは、パナソニックの分離型CY-ＥＴ９０８Ｄ　アンテナにスピーカーが ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 23:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>作業終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37446670/</link><description><![CDATA[ようやく作業終了。
そして試運転へ・・・

街中でも５速にはいるくらい低く６速が欲しいくらいだったのが、標準のファイナル比にしたおかげで、街中は４速で走れるようになった。
これで高速道路も普通に走れそうだ。

ただその分パンチはなくなったと思う。
がむしゃらに加速しようとしていたのが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2016 22:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>折り返し～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37408295/</link><description><![CDATA[ミッションケース交換、ベアリング交換、オイルシール交換、ファイナルギア5.9→5.5に変更、１，２速用シンクロ交換を終えて、いよいよ折り返し

とはいえ、不具合の原因がはっきりしていない
ずっこけているかと思っていたレリーズベアリングは、何もなかったかのようにちゃんっとくっついていたし、フォー ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 21:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37397689/</link><description><![CDATA[ようやくエンジンが降りた。
必要な部品もほぼそろったので、ミッションの組み換えを始めよう。]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 21:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>部品到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37361102/</link><description><![CDATA[発注しておいたミッションの部品が入荷し引き取ってきた。
こうして広げてみると、結構な点数になる。
そろそろエンジンを降ろし、ミッションを開けていかないと...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 20:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>ぼちぼち開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37347525/</link><description><![CDATA[作業をぼちぼち開始
ステアリングシャフト、タイロットエンド、ドライブシャフトなどを外せば、後はエンジンを降ろすだけ
どうなっていることやら・・・

今回のメニューは、エンジンを降ろしてミッションを外しクラッチの点検とクラッチカバー、ディスク、レリーズベアリングの交換
それと、デフサイド、イ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 01:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37302852/</link><description><![CDATA[会社までの通勤距離が妬く20ｋｍあり、途中でジーノのクラッチになにかあってもいやなので、会社で軽トラを借りるkとにした。
修理は休日や仕事の休み時間などを使いぼちぼちやっていこうと思う。
部品調達もまだなので、長期戦になるかも・・・...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 21:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37291139/</link><description><![CDATA[数日前からクラッチの踏み応えがおかしい。
急に遊びが増えて、奥のほうでなんとか切れてる感じがする。
まさかあそこが・・・
去年クラッチをオーバーホールした時、レリーズハブが異常磨耗していたが、時間も部品もなく仕方なくそのまま組んだ。
いずれにしても、近日中にミッションを降ろしてみることにした ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2016 00:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>寝板リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/37161780/</link><description><![CDATA[以前寝板を買おうと思ったが、いい物は高いし、安いものはすぐに壊れる・・・（当たり前だが）
と言うことで、数年前になるがホームセンターで材料をそろえて自作をした。
角パイプでフレームを作り、ベニア板にビニールレザーを巻きつけ、キャスターを付けて完成。
出来上がった時は、自分でも驚くほどいい感じに ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2016 22:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>イルミ付パワーウインドスイッチ Ver.2　完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/36275092/</link><description><![CDATA[前回の仕様が納得できず、イルミが付いているスイッチごと交換することにし、盆休み最終日にようやく完成した。
スイッチ本体はL650ジーノ用、それに合わせてパワーウインドモーターも交換し、オート機能、かみこみ防止機能も問題なく作動する。
作成中は700の車内とのマッチングがどうかな？と思っていたが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2015 18:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>702初車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/36151079/</link><description><![CDATA[公認取得後の初めての車検を受けに行った。
2年前から特に大きなことをやっていなかったので、何もしないでそのまんま持込。
何もしないで・・・とは言っても、日ごろ必要なことはやってるつもりなので、改めて診ることもないかなぁと。
入り口での検査で検査官に「距離計はどこにあります？」と聞かれ「ありませ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 23:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>当て逃げ事故　ようやく解決・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/35951445/</link><description><![CDATA[3月中ごろにかみさんが当て逃げにあった。
逆突されてそのまま走り去っていったのだ。
幸いにも怪我はなく、ナンバーを覚えていたので、警察には即日届けを出した。
来た警察官は「逃げる理由がありますからねぇ、偽のナンバーをつけていれば見つからないことも」など丁寧な応対だったが、言っていることは消極的 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 00:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>余りもので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/35874769/</link><description><![CDATA[最近（いや、だいぶ前からかも）の車のパワーウインドスイッチには、何かすらの明かりがついて、夜間でもどこにスイッチがあるかがすぐにわかる。
うちのジーノには、明かりがついていない。
夜間はない装飾が黒のせいでまったくといていいくらい見えない。
かといって、スイッチを明かりで照らすのもいただけない ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 00:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>公共の電波に乗っちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/35814816/</link><description><![CDATA[先月の話。
先方からのオファーで、ラジオ番組の生中継が勤め先に来た。
TBSラジオでウイークディの午前中に放送をしている「大沢悠里のゆうゆうワイド」の中の「毒蝮三太夫のミュージックプレゼント」と言うコーナーだ。
毒蝮は相変わらずの毒舌ぶりだったが、目の前でビジュアルつきで聞いていたせいか、うま ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 00:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>持ち込み車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/34969047/</link><description><![CDATA[休日出勤の代休を今日もらえたので、2月末に期限が来る嫁のタントを軽陸に持ち込んだ。
午前中の後半になる2ラウンドの予約だったが、朝早めに目が覚めたこともあり、早めに出発。
まずは予備検査をする。
普段乗っていて制動力には不安がなかったので、光軸とサイドスリップを診てもらう事にした。
サイドス ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 20:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>たまたま手に入ったので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/33823271/</link><description><![CDATA[ストーリアについていたアンダーバー。
現車には右（向かって左）のブラケットから、リアのエンジンマウントにもう一本ついていたが、この車のマウントには留めるところがなかったので、省略。
無加工で取り付けができた。
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 18:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションの不具合解消♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/33058338/</link><description><![CDATA[時によって症状の程度は変わるものの、ギアを入れようと、手前でひっかかり、さらに力を入れていくと、ガリッっといってなんとか入っていく。
バックはシンクロがないせいで、ゆうっくりシフトしていくとガリガリいって止まらない。
ほかのギアに入れてからバックに入れるか、無理やり押しこ込む　ひどい時はそんな感 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 12:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>こいのぼり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/33003162/</link><description><![CDATA[毎年GWになるとこのイベントが始まる。
これだけ多くのこいのぼりが泳いでいると、優雅というよりも迫力になる。
夏になると花火大会があるが、それよりも、渋滞が普段以上になり、出かけるのも一苦労になる。
ちなみにこの川は、鮎で知られているようだ。...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 23:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>小田原城でびゅ～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/33002892/</link><description><![CDATA[今まで近くを通っても立ち寄ることのなかった小田原城。
縦貫道もできてさらに近くなったので、行ってみることにした。
GWともあってイベントやら何やらとにぎやかだった。
車を駐車場に置き、お堀を通って奥へ入っていくと、なかなかきれいな城が見えてきた。
チケットを買い中に入ると・・・市立博物館　み ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 23:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>シフトレバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/32992852/</link><description><![CDATA[もう少しストロークを短くしたくて、取り置きのシフトレバーを加工してみた。
無加工で支点の位置をずらすにはもう限界に来ている。
なので、切って貼って曲げての加工をし、縦方向のストローク量が約4センチになった。
かなり短くなった。
そして、ストロークが少なくなった分遊びも少なくなりカチッとした感 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 22:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>このFDもフロントミッドシップ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/32652339/</link><description><![CDATA[マツダRX-7 FD3Sのエンジンは、軽量コンパクトということもあり、前車軸上よりやや後方にオフセットされてるフロントミッドシップなのはよく知られた話。
でも、このFDはさらに後方にオフセットされている。
でも、トラックのエンジンをミッドシップに載せる理由は、なんだろう？

日野　レンジャー ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 13:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/32027628/</link><description><![CDATA[今年も、よろしくお願いします。]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 21:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>皆さんへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/32014805/</link><description><![CDATA[2013年も、残すところ1時間をきった。
今年も相変わらず自己流で愛車ジーノは少し変わった。
新年も何かやってみようと思う。
何か?それが何かは・・・そのとき思いついたことがほとんどなので今はわからない。
でも、え？って思われるようなことをやっていくかも・・・


今年一年間、皆さんに ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 23:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーには悩まされる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/31709566/</link><description><![CDATA[新品のバッテリーに取り替えてから約半年後に、バッテリ－が上がってしまい、押しがけをし、大雨の中でバッテリーの交換をした　とブログに書いた。
それから１年ほどたった先週のこと、仕事を終えて車に乗り込む。
キーをひねってもエンジンがかからない・・・！
またバッテリーだ・・・
そういえばアイドリン ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 22:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/31708703/</link><description><![CDATA[レカロも見慣れてきたので、気分転換にシートを替えてみた。
コペン用の標準タイプのシートの足にちょっと手を加えたもの。
見た目にインパクトはないが、フロアとのクリアランスがかなり少なくなるくらいのローハイトになり、自分としては、レカロよりいいポジションになる。

アルティメットエディションのシ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 21:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>瓶入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/31425132/</link><description><![CDATA[連休に伊豆へ一泊で出かけてきた。
宿泊先のペンションのオーナーはコカ・コーラファンらしく、ダイニングにはコカ・コーラグッズがたくさんあった。
そこにあった瓶コーラの自販機にあったのがこれ。
瓶自体が黒く、内容量は242ｍｌ。
ただでさえほとんど見かけなくなった瓶コーラに、ZEROがあったのは ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 19:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>案山子？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/31424917/</link><description><![CDATA[ここに引越しをしてから２回目の秋になる。
家の周りには、田んぼが多い。
鳥対策のひとつに、昔からある案山子がある。
このエリアの場合、案山子と言えるのかこんなものがいる。

鳥除け　というよりも人除けなのかも・・・？と思える。
野曝しのせいで汚れたものも多く、夜はこの前を通りたくないもの ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 19:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>たまには車以外のことを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/31124193/</link><description><![CDATA[あまっていた材料を使って、100均で買ったディスプレーケースに収まる台を作ってみた。



角材で段を作る。

斜面は紙粘土で作成。

地面の感じを出すために、表面にティッシュを貼り付け、水で薄めた木工用ボンドを染込ませる。
濃い目の茶色で塗装した後に、薄い茶色をこすり付けて立体感 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 01:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>ワルツ　より　タンゴ　かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/31085768/</link><description><![CDATA[先日愛車ジーノで出かけたときのこと。
燃料の残りが少なくなっていて往復できそうもなかったので、目にとまったスタンドに立ち寄った。
珍しくセルフではなく、スタッフサービスのスタンドだった。
いらっしゃいませ　から始まって、窓拭きますか？ごみはありませんか？○○リッターで△△円です。
ごく普通の ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 00:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスワップこぼれ話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/30960450/</link><description><![CDATA[L300Sオプティーに続き2回目の公認取得といっても、今回もなにかとトラブルにぶち当たって苦労をした。
中でも、一番悩まされたのは、高速道路での突然のストール。

載せ替えの作業が終わり早速試運転に出かける。
とてもパワフルで気持ちい加速をしてくれる。
しばらく通勤で乗ってみたが、特に問題 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 22:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>702公認♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/30852778/</link><description><![CDATA[ようやくJB-DETへスワップをして公認を取ることができた。
エンジン以外にも、ここで公開していたものを変更することなく取得。
作業を終えて取得のめどが立ってから書類をそろえ、それを申請して検査まで、ほぼ1ヶ月での取得。
行動が遅い自分にとってはかなりのスピードだった。

作業から公認取得 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 21:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>決まりごと（法律）って・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/30527237/</link><description><![CDATA[だいぶ古い話になるが、仕事で建設中の高速道の工事現場にいったときの話

業者のライトバンに同乗して現場に向かう
既存の高速道路に乗り、建設中のの高速道路が接続するジャンクションから現場に入っていく
その時屋根に付いていた黄色回転灯回しながら「これをつけながら入っていかないとしかられちゃう」そ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 17:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの押しがけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/27784075/</link><description><![CDATA[盆休み中の数日間車に乗らなかったら、バッテリーが上がってしまった。
仕方がないので押しがけをした。
久しぶりの押しがけ・・・
バッテリーも寿命なんだろうと新しいバッテリ－を用意をしたが、乗った翌日ならエンジンがかかる程度だったので、交換を保留にして車に積みっぱなしにしていた。

この連休で ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 00:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>最大安定傾斜角</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/26228236/</link><description><![CDATA[車の構造を変えた場合、その変更内容が保安基準に適合するかを車検場での検査を受ける必要がある。
そのひとつに「最大安定傾斜角」の検査がある。
乗用車のように重心が低い車には無縁の検査だが、トラックなど背の高い車の場合は、結構この検査を行う。
今回車検場に持ち込んだ車は、荷箱をウイング付きに載せ換 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 23:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>どこまでがサービス？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704352/blog/25902274/</link><description><![CDATA[だいぶ古い話になる。
まだセルフなんかなかった頃の、とあるガソリンスタンドでの話し。

給油を終わり、スタッフが聞いてくる。
「どちらへお帰りですか？」
「あ、あっちです。」
「お気を付けてどうぞ」
満面の笑みで、そこから動くことなくそう言ってくれた・・・

じゃ、何で聞くんだよ！ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 00:17:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>