<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>藤堂　章 / 藤堂　章のブログ（みんカラ版）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/</link><description>○遍歴
元アキバの家電量販店のパソコン販売員。 
昼間は商社の営業マン（下っ端）。 
日産党でレンタルカート愛好家。 

マイコン（死語）歴２&amp;#215;年のため、PC自作・改造のスキルはデフォ。 
アングラで生きていた時期が、私にもありました。 

車については根っからの日産党で、西部警察を見てしまったのが始まり。
プライベーターめざして目下修行中デス。

○車歴
・大学2年でおっさんサニーFB14　6年
　親から買い与えられたもの（ありがち
　無茶もしたけどATだったし速くはなかった・・・
　全方向ぶつけて車両感覚をマスター（ぉぃ

・社会人でS15シルビア SpecR　14年型　6年
　お金を貯めて最終型を新車で購入。
　死ぬ思いを2度ほど経験した以外は大きな事故もなく。
　仕上げてみたら見た目NISMOだらけの車でした。

・現在　R30スカイライン
　まだ解析中なこともあり、わからないことだらけｗ
　憧れだった車なので、大事に乗らねば。。

ブログ 
http://pc8901j.dtiblog.com/ 

mixi
同じく藤堂　章にて登録しております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 01:08:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>藤堂　章 / 藤堂　章のブログ（みんカラ版）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/</link></image><item><title>ニスモフェスタ準備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/24658082/</link><description><![CDATA[
愛車のコンディションがいろいろわかってきたので、ニスモフェスタチケット落札しました。
クラブニスモ駐車券は非常に快適。入手先は毎年ヤフオクです(^-^;
未調整なのでタペットノイズひどいままですが、暖まってくると逆にいいクリアランスみたいでして。
冷え込む冬でも問題なさそうです。
ほかに ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 23:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>復活しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/24554976/</link><description><![CDATA[

ダークホースさんに預かっていただいて早一ヶ月半。ついに愛車がよみがえりました。
最後の作業、オイルのクランキングと点火のセッティング。私の凡ミスでエアフロカプラが抜けていて被りまくり(&#180;Д｀)
プラグを掃除しで再チャレンジ。ボロンボロンいいながらもストールすることなく回り始めま ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2011 23:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン手配。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/24392866/</link><description><![CDATA[数日前にヤフオクでデッドヒートがあった記憶のある方、正解です。
部品取りでエンジンを落札しました。
おまけの補器類に期待するよりも、現物修理のニコイチを優先します。

さてどうなるかな。。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 01:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>求む！FJ20ET用コンロッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/24328565/</link><description><![CDATA[参りました。

ニスモフェスタまでには完成させようと思っていたエンジンですが、コンロッドの納期が間に合わない状況です。
中古を探してるんですが、全部L型オーナーに食われているのかみつかりません；；
ん～部品取りのエンジンを買うと逆に輸送と分解コストがかかるので、難しい。。

とあるショッ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 11:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>FJ20コンロッド生産廃止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/24286442/</link><description><![CDATA[さてさて、捜索中の部品たちですが、
親メタルは日産部品から出てきましたが、コンロッドがなんと・・・生産廃止。
中古の単品って出てこないんですよ・・・エンジン丸ごと買えば部品取りできますが、
どうせなら社外使ってしまおうか・・・真剣に悩み中です。

単純に軽くすればいいってもんじゃないですし ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 01:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>愛車入院後二度目の群馬です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/24265758/</link><description><![CDATA[くるまを預けてから二度目の群馬です。

クランクには子メタルが食い込んでいて使い物にならなかったので、中古のクランクを入手しました。

ピストンはリングを外してみたところ棚落ちした感じもなく使えそうです。
ここは貧乏リペアなので交換しない方向で。。
子メタルも適当にそろえたので、コンロッ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 00:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>群馬再び。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/24113345/</link><description><![CDATA[愛車をKRSさんから群馬のダークホースさんに移動しました。こちらは車検やら何やらでお世話になってるショップさんです。
エンジンは下ろしてもらってどこまで使えるかどうかみてもらい、パーツ交換ですむのか、中古載せかえで終わるか、はたまたニコイチか決まります。
相変わらず代表が辛口で楽しかった(&#1 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 10:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>長らく休眠中ですが。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/24045845/</link><description><![CDATA[長らくブログをお休みいただいていた藤堂です。みなさまいかがお過ごしでしょうか。
仕事に追い込まれていたり、職場の異動があったりしてブログ手付かずだったのですが、
最近大きなことがあったので、記録を残しておきます。

昨年10月　HID入れた

12月ごろ　HID故障ｗ

今年1月ごろ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2011 00:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>DR30のヘッドライト4灯化（HID＋ハロゲン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/19885740/</link><description><![CDATA[ブログはしばらくお休みしていました。申し訳ございません。
0033にも参加させていただいたのでココのところ有意義な時間をいただいています。

さて、いぜんから懸念していたHID装着によるハイビームの暗さですが、DR30の４灯化では定番（？）になりつつあるCATZのADLユニットを取り寄せました ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 19:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/19280741/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。藤堂です。
先月は繁忙期につき全く日記更新できませんでしたが、
エアコンが直って帰ってきました。実に1週間でしたがｗ

原因はプーリーの軸が死んでがたが来ていたらしく、
ベルトをこするような異音になっていました。
結局パワー負け？

結果として・・・

エアコン ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 10:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/19013769/</link><description><![CDATA[車検から還ってきまして、毎週のごとくツーリングに行っておりますが、
昨日長野に行く途中で

エアコンが壊れました（汗

A/Cボタンを押すと、ぶくぶくと泡立つ音というか、何かがすべる音というか。
半クラッチでスタートすると大きな音がして、精神的にいい状態ではありません；；
現在封印中で ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 08:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>修理と車検からの帰還。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/18920658/</link><description><![CDATA[渋川で診てもらっていたDR30を取りに行きました。

アイドルアップの原因は究明しきれませんでしたが、静かになって帰ってきました。
今回はエンジンの異音チェック＆若干の仕様変更をしてもらい、
次回はオーバーホール or 載せ換えを覚悟で・・・での帰還です。

そんな理由でタペット音につい ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2010 11:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>愛車入院。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/18758239/</link><description><![CDATA[金曜土曜と名古屋出張でくたくただったのですが、知り合いの紹介で渋川のチームダークホースさんにお邪魔してきました。今回の修理はこちらにお願いします。





今に至るまでの経緯はこんな感じです。

今年1月　整備納車時にオイルフィルター径が違っていてオイル駄々漏れ。そのまま無償修理。 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 23:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>アイドル不調直らず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/18649930/</link><description><![CDATA[愛車のアイドリングが高めで下がらない症状になってから約1ヶ月。
仕事が忙しくてしばらく乗ることができなかったのですが、久々にエンジンを掛けてみました。

普通の暖気では症状が出ず、大丈夫かなと思って給油してきたのですが・・・
ところが、少し街乗りしてエンジンを熱くすると、どうしても2500回 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 16:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジックカーショーに行って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/18218948/</link><description><![CDATA[土曜にノスタルジックカーショーに行って来ました。 

写真は個人ブログにアップしました。 
http://pc8901j.dtiblog.com/blog-entry-360.html


夜は友人のOpelくんと焼津に移動し、

これを食べに行ったわけですがｗ
相変わらずバリウム ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 23:53:02 +0900</pubDate></item><item><title>連休。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17973308/</link><description><![CDATA[連休中は家族の都合もあり、旅行の計画を立て損ねたので

・アイパーツ
・アップガレージ
・オートバックス/セコハン
・ガレージオフ/ハードオフ

を飛び回るという虚しい結果で終わりました。

八王子・町田・岩槻・三郷・栃木・宇都宮・流山・柏・・・関東ぐるぐるっと。さすがに旧車となる ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 19:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレム？チューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17942985/</link><description><![CDATA[連休に入り天気もよかったので洗車しました。
今回の愛車にはエンブレムが何一つなかったので、手持ちのものを貼り付けてみました。エンジンフードにコレ貼る人はいないと思いますが・・・友人には違和感あると言われた（ぉ
フロントフェンダーのRSエンブレムは片方無いわ色抜けしてるわで取っ払ってしまいました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 23:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプのメンテナンス終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17875103/</link><description><![CDATA[写真を撮るまでもないのですが、フォグランプが点灯しなくなった件が解決しました。

いよいよ大型連休（といっても4/30も出社ですが）ということもあり、晴れたところでさくっとエンジンフードを開けて配線チェックしました。
PIAAと書かれた配線を追ってヒューズソケットを見つけ、早速中を見てみると・ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 20:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプつかなくなった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17818242/</link><description><![CDATA[気がつけばデイライト代わりに使っていたフォグランプが光らなくなっていました。
車内に引き込まれているスイッチのランプはまだ光っているので、ライト側のヒューズかリレーが故障したと思われる。
電気を大量に使うような状況でオーディオの電源が落ちたりすることもあるので、漏電の筋も考えられるかなあと。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 18:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>2週連続東名とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17646669/</link><description><![CDATA[先週は花見で東名を飛ばし、今週は親戚の家へ遊びに再び東名を走りました。

長いエンジンブレーキのあとで白煙がでてしまい（今は特になし）オイル下がりの疑いがあったので
昨日のうちにオイル交換を済ませてあります。
高年式車のため白煙は仕方ないとして、水温と油温が気になるところ。

しばらく乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 01:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>花見に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17579974/</link><description><![CDATA[土曜日の話になりますが、友人の新型レガシーと2台で花見に行ってきました。
東名でまず静岡。駿府城から日本平へ。1号を流しながら桜海老のかきあげ食べたりして。
燃費も上々でしたがエンジンブレーキを多用して山を降りてきたら、アクセルオンで白煙が（汗
オイルさがり・・・なのか？　しばらくすると消えま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 01:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>27万Km突破。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17371172/</link><description><![CDATA[土曜の夜から日曜の朝にかけて強風が吹き荒れ、家から外に出る気がまったく失せてしまい・・・
それでも午後には回復したので、今更ながら奥多摩に出撃しました。そろそろ奥多摩湖も桜が咲き始めるはず。。。
しかし、渋滞を抜けて着いたのが夜18時を越えてしまい、奥多摩周遊道路は通行止めタイムに（ｱﾁｬｰ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 23:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>アイアイアド・カンパニー銀座本店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17370791/</link><description><![CDATA[土曜の墓参りのついでに立ち寄った店。
車系のイベントではほとんど出店しているので、どんな感じか一度覗いてみたかったのです。
R30のミニカーは私も買い漁っていますが、欲しいのはM-TECHのダイシンシルビアだったりします。

この日はS12のハッチバックが目を引きましたがぐっとこらえて次の散 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 23:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>首都高上がれなかった・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17267858/</link><description><![CDATA[前日・前々日の大阪名古屋出張でくたくたになり、目が覚めたのはお昼でした。
それでも、takeasuさんより伺っていた川■PAでのR30ミーティングには潜入する気まんまん。しかしながら約束と言うものはあるもので、姉貴の家に提供するWindows7PCを作成しておりました。そのかたわらで、フロントタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 03:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールスペーサーのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17187260/</link><description><![CDATA[RS-8装着にあたり、現在フロント側には5mmのスペーサーが3枚入っております。15mmのワイドトレッドスペーサーで対応しようとも思いましたが、、元のボルトがホイールと微妙に干渉するので、ホイール側を少し削って逃げ穴加工をしてやる必要がありそうです。ハブボルトを切るのはもったいない。

写真の状 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 19:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>海ほたる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17181422/</link><description><![CDATA[光軸調整のテストがてら、夜な夜な首都高に上がりました。

辰巳→RX-8のグループが8の日で集まってたみたい。
大黒→土曜なので閉鎖

んじゃどうすっかなーということで、アクアラインに。
実は初アクアライン・・・助手席はいつも空いてるので（泣

さてさて海ほたるに到着しましたが、海の ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 11:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>光軸調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17181235/</link><description><![CDATA[夜にヘッドライトをつけると、はるか上の案内板が光ってみえるほど光が散っていたので、近所の壁のブロックベイを使って光軸調整をしました。
ん？左右調整は？それっぽいのが見当たらないので上下のボルトをまわしてそれっぽく・・・（ぉぃ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 11:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17169338/</link><description><![CDATA[自宅からバスと電車で移動すること1時間半、むさしのさんに到着しました。
そこで見せてもらったのは燃料ポンプ。L型流用でも定番とのこと。




交換工賃6800円
部品代35900円
積載車費用6000円
＋消費税

またひとつ峠を越えたので、次こそは名古屋遠征だな。。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 15:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>これから引き取りに行きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17167073/</link><description><![CDATA[先週、走行中の国道16号で突如エンジンが吹けあがらなくなり、そのまま路上で停止してしまったR30ｗ
購入したむさしのさんに無理言って積載車で運んでもらったのですが、原因は燃料ポンプ不良だったとのこと。
おととい直ったとの連絡があったので、これから引き取りに行ってきます。ﾋｬﾊｰ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2010 11:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704420/blog/17101581/</link><description><![CDATA[みんカラの皆様はじめまして、藤堂　章です。
今までDTIブログで細々と日記を更新しておりましたが、
ここのところパソコンよりも車をいじっている時間が長くなりましたのでみんカラに登録してみました。

どうぞよろしくお願いします。

藤堂　章のブログ→http://pc8901j.dtibl ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2010 22:10:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>