<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>けんたっち / ROAD to STAR ★ [NG?]</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/</link><description>けんたっちです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 18:53:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>けんたっち / ROAD to STAR ★ [NG?]</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/</link></image><item><title>ヘッドライトの黄ばみ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/43191338/</link><description><![CDATA[購入した時から、気になっていたヘッドライトの黄ばみ。
まぁ古いからしょうがないかなと思ってたんだけど、
黄ばみ取りに挑戦です。

用意したのはコレのみ(^^;
レンズリファインってやつです。

コレでフキフキした結果…


こんな感じだったのが…


こうなりました～♪(^ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 18:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼ　1ZRエンジンと相性の良いガソリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/43075461/</link><description><![CDATA[オイラのエリーゼ、3000回転ぐらいでノッキングがでるんでアリマス。

これが…ロータス…クオリティ…なのか…。

1500回転ぐらいなら、気にしないんだけど、結構アクセルを踏んでいるときにノッキングするもんで、心配だったんでアリマス。

NC2ロードスターに乗ってた頃、なんとなく調子良 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 00:39:57 +0900</pubDate></item><item><title> S660ネオクラシック値段高すぎ問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/42989627/</link><description><![CDATA[発表されたときは、ようやっと欲しいと思えるデザインのクルマがキター(^^)/
って買う気マンマンだったS660ネオクラシック。

まさかの400万オーバー(ﾟдﾟ;

300万前半だったら、買ってたと思う。
…アブなかった(^^;

だってエリーゼの方がいいもんね～♪。

では、 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 22:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>NC2ロードスターとロータス・エリーゼの比較レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/42824014/</link><description><![CDATA[五点満点で、以前（かなり前ですので結構適当カモ(^^;）NC2ロードスターと今乗ってるロータスエリーゼで感じた比較レビューをしたいと思います。


■ハンドリング、ステアフィール

NC2　4点　エリーゼ　5点 

まぁ、エリーゼでこれを5点にしなかったら、
なにを5点にするんだって ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 00:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>再始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/42802171/</link><description><![CDATA[
いや～久しぶりの更新です！。
自分のページがどこだか分かんなくなってた。(^^;


じゃじゃじゃじゃ～ん。

クルマ買ったんでアリマスよぉ！。

そうなると、やっぱ自慢したくなった(^^;

近場で自慢してもあんまり喜ばれないので、ブログで不特定多数の方に…という魂胆。(^ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 17:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000 5回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/29346802/</link><description><![CDATA[オイラのイレブンは、スリップサインがでちゃってて、去年の10月にあった車検の壁を越えられず…。

しかも、放置しっ放しだったもんで、ディーラーに車検に持ってってから、それに気付く始末…。(恥

そういや、スリップサインの位置を示す三角マークは、サーキット走ると、とっくに消えちゃうんですが…( ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 23:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>NC3について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/29270197/</link><description><![CDATA[今更ながら…、やっぱクルマのブログなんで、NC3について書こうかと…。

顔については、写真でみる限り、オイラはNC2の顔の方が好みだな。

ただ立体的になってるようなんで、実車を見ると印象が違うのかな～？。

NC2もかなりの角度美人なんで、気に入らない見た目の角度はあります。
多分 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 23:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイラの目指した金メダル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/26378382/</link><description><![CDATA[オイラがチューニングしないで走ってた理由は２つアリマシテ、１つは金がナイ。(^^;
もうひとつは…、レーシング業界の中里毅、ベスモのキンちゃんRHTのタイムにどれだけチューンしないで追いつけるかって事を目標に走ってきたワケで…。
それは、桶川の先生のゴーストカーを追い続ける旅でもアリ…。
そし ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 04:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイラ的車高調論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/26362983/</link><description><![CDATA[そもそもAZ-1に乗ってた頃は、足回りに興味なくて、ブーストアップしてくれって戸田あたりのお店に行ったんだけど、その店のおっちゃんに、まずは足回りをやりなさいと
アドバイスされて、なんでぇい！って結局つっかえ棒買っただけだったように思うんだけど、その後にNAにコレを(今のがどうなのかは試してません ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 01:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビューのズレ修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/26336172/</link><description><![CDATA[この静けさ…ひょっとして…オイラ…エラくなったんデナイノ？と妄想にふけりながら…、
といっても…エロいのは元からなんでアリマシテ(^^;
なんかネタないかな？と考えた所、時間プラス経験によって、最初の評価とは、ちょっとズレてきたかな～？と感じてたパーツレビューの見直しでもしようかと。

■W ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 00:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>オイラは世の中の方がよっぽど恐ろしいでアリマス(ﾟдﾟ;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/26287414/</link><description><![CDATA[ど、どうやら、REVSPEEDの若手二人組の出演スケジュール決めてるの・・・
オイラだったデナイノ？(汗

カモを飛べなくして飼いやすくしたのがアヒルでアリマスが、アヒルって結構噛み付きますし、
ヤマダさんもステルスファイターとして飛行中かと思いますが、いちいち考えるの大変なので自由に出演し ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 18:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>武勇伝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/26247621/</link><description><![CDATA[デデンデンデンデデンデン
あっちゃんカワイイでアリマス～(*^^*)/

く、くれぐれも言っておきますが…、女子のあっちゃんでありますからね？
なんか…、芸能界入りの道まで、見えてきてしまった悪寒がしましたノデ。(^^;

中の人は、地味で人前にでるの苦手なタイプなんでアリマス。ソコを直 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 22:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>ガンガレ！ガンガレ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/26191504/</link><description><![CDATA[結局なんで、こんな事態になったのか？…オイラとしては…チンプンカンプンなんでアリマス～(TT)

タローから頼まれてる？と、ヨタローとしては思ったりもするんですが、そうなんですかね？。
タローでの経験からいくと…、オイラの味方したりすると、その人が攻撃されんじゃないか？
と思ったりもする訳で ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 12:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>ROAD to STAR ★ Site Map</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/26052449/</link><description><![CDATA[

みんカラは、ブログ記事にgoogleの地図を埋め込む事が出来ないらしく、お嘆きの方も多いかと思いますが、ネットを徘徊していると、こんなトコに漂着したでアリマス～。v(^^;

このサイトは、googleやyahooの地図をflashデータとして出力してくれるそうで、それならyoutube ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 23:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>オイラのやりたい遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/25860802/</link><description><![CDATA[86/BRZ対決企画第2弾といたしまして、オイラの思いついたネタをお披露目する時が来た！
というより、お披露目するしかなくなった！と言いますか･･･(^^;

このブログにサーキット動画を張り始めた頃オイラが思ってたのは、
GoogleEarthで全国のサーキットにズームインするオレ様動画を ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 21:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>ヘイ・ヘイポー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/25803307/</link><description><![CDATA[86/BRZ対決が微妙にもり下がったような？、空気が充満する中、オ、オラのせいでないど！と、フワフワだだよい続けるワタクシメでゴザイマしてアリマスが、
86派として、ホソボソと小ネタを披露しようと思うに至った次第でアリマス…。

今回、このような事態を招いてしまったのは、いくら有名人だからとい ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 19:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>NCはサーキットのゼロ戦デアル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/25661105/</link><description><![CDATA[そう、華々しいデビューを飾りながら、最後はボロボロに撃ち落とされた、日本の誇る傑作戦闘機でアリマス！。(^^;

NCをゼロ戦に例えると、いやオレのNAこそが、いやいや、オレのFDが、いや、オレのS2000、いや会社的にオレのランエボ、いや心臓部はオレのインプダロ？って事態になる訳で…、
まぁ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 20:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>86/BRZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/25601385/</link><description><![CDATA[チョィと落ち着きを取り戻し、そうなるとコリずにまたブログアピールを始める図々しいオイラでアリマスが(^^;

今の時代は昔と違い1部の人に利益が集中する時代だそうで、
経済を発展させる為には、その1部の集中してる人に貢献してもらいたい！なんて思ってる人が多いのではないかと思う今日このごろでアリ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 23:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/25566244/</link><description><![CDATA[面白がって始めたブログが、大変な事になってしもた～と、滝汗かきまくりの、
ギトギト状態に陥ったワタクシでアリマス。(^^;

TC2000に関しましては…、オイラの実力、精神力でありますと…、ご期待に添えそうもなく…

正直…トンズラのご予定でアリマス(^^;

オイラとしましては、華 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 23:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>女神湖氷上ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/25273310/</link><description><![CDATA[すっかり休眠中のオイラのブログなんでありますが、
久々にブログネタ、仕入れてまいりましたゼィ！。

今回行ってきたのは、以前から走ってみたいとチェック済みの、女神湖の氷上ドライブでアリマス。
ただ、参加するには、スタッドレスタイヤが必須。

ぬぬぅ、中古で安いの無いかな～？と探してみたん ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 01:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>帆 or RHT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/23870838/</link><description><![CDATA[NAやNB、その他のオープンカーからの乗り換えの人は、それをふまえて、今度はこうしようというのがあるから、迷わないと思うけど、そうじゃない人は帆にするかRHTにするか迷うだろうな～と思うので、購入を考えている人の参考用にオイラのRHTチョイス理由でも書いてみようかと。

こういったチョイスに正解 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 21:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000 6回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/22694123/</link><description><![CDATA[NCが表紙の今月号のREV-SPEED。

コレは見逃せないゼィって買ってきたんでアリマスが、自分的にズバリ買いでアリマスた！。

DVDのステアリングの切り方とか、ほぉ、ほぉ、肝はコレかぁあ！。

でも、意識してやるとチグハグになっちゃったりして、
慣れるの時間かかりそうだな～とか思 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 23:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>御岳スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/22480173/</link><description><![CDATA[NAに乗ってた時は、サーキット走ってもおかしく無い見た目になってたのに一度もサーキット走った事がなくて、
今のクルマはロングドライブも快適仕様なのに、ほとんどサーキットマシンと化してるという…。

なんだかな～(^^;

サーキットの記事は、結構見てくれる人もいるみたいだけど、フォトモード ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 22:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと変わったジャキアップの仕方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/22369398/</link><description><![CDATA[筑波を走った時のスキール音…。
よくタイヤを見てみると、左フロントのショルダーが結構減ってる！。
ここここ、今度は手遅れになる前にローテーションするんでぃ！。

とりあえず、フロントの左と右だけ入れ替えて走ってみてから、リアと入れ替えようか…。
と、計画は立てたものの…、自分その…整備関係 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 00:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>TC3000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/22269497/</link><description><![CDATA[ついに営業を再開した筑波サーキット。
さっそくオイラも走ってきましたゼィ！。

筑波を走ってる方のブログを覗くと、同じ日に1000と2000を掛け持ちするのを、TC3000と呼んでるみたいなので、オイラもやってみる事にしました。

まずはTC1000！。

攻略としましては、YouTu ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 23:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000 3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/21831246/</link><description><![CDATA[ロードスターの記事も載ってるって事で、今月のREV SPEED買ってみたんですが、そこに、とある記事が…。

ファイターさんがTC1000でノーマルに近いNAで出した、
めまいがしそうなほど遅いタイム…。

そ…、その…、
言い出しにくいんでは、ありますが…、

そ…、それ…、
N ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 23:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>NC2のエンジンと相性の良いガソリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/21720694/</link><description><![CDATA[買ったばっかりの頃、オイラのクルマ歴の中で、はじめてのハイオク仕様車だったので、
各社のハイオクで違いあるのかな？って思って、テイスティング(^^;
してみた事があります。

といっても4社ぐらいですが…。
たしか試したのは、シェル、エネオス、JOMO、出光だったかな？。

喉カラカラ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 23:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド終了のお知らせ 2回目(汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/21590156/</link><description><![CDATA[TC2000走行後、ブレーキ効かなくなっちゃったけど、まぁフルードの交換すりゃ問題ないだろ？ってのんきに考えてたんですが、ディーラーにもってった所、なんとフロントパッドは、すでにお亡くなりに…。さらにローターまでガリガリやっちゃったらしく、交換が必要…。リアのパッドはまだ残っていたものの、ローターの ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 00:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000　4回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/21489791/</link><description><![CDATA[そういや、こないだ筑波で会ったNR-A乗りの方、
パーティーレースは、10秒だって言ってたな～。

あれ？、そういえば、藤トモたんは？。(*^^*)
いくら何でも10秒って事はないだろ？。
ひょっとしたら、オイラと同じくらいかな？。

どらどら、パーティーレース、パーティーレース、
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 23:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>霧降高原のお爺ちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/21113188/</link><description><![CDATA[写真撮ってなくて、文章だけじゃな～と思って、放置してたのですが、
いまだに覚えてて、気になるので、やっぱブログに書くことにしました。

去年の10月だか11月頃の話です。
霧降高原とは、埼玉方面からだと、いろは坂に登って、降りて、帰りに右折仕損なうと、自動的に突入する事になる、ワインディング ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 00:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000　3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/20936581/</link><description><![CDATA[オ、オイラも走り納め行くんでぃ！。

と、気持ちを奮い立たせ、行ってきました、TC2000!。

なんか、走ったことのないサーキットだと、どんな感じのコースなんだろ？って好奇心が、緊張感を上回るんですが、(^^;
走ったことのあるコースだと、「前より速いタイムを出そうと攻めすぎて、万が一ク ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 00:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>JAF Grand Prix  ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/20547145/</link><description><![CDATA[初日は、メインスタンドで観てたので、今度はクルマの動きが見たいと、ヘアピンに陣取ってみました。

う、ヘアピンにはモニターがないっす…。

ただトンネルを潜ればすぐメインスタンド側に抜けれるんで、食べ物屋さんは近いです。←ご飯の事ばっかり(^^;




&amp;nbsp;
F ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 04:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>JAF Grand Prix ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/20536663/</link><description><![CDATA[この日は、往年の名ドライバー、中嶋やアグリがNCに乗ってレースをするってんで、値段も安いみたいだし、ちょっくら富士スピードウェイまで行ってきました。

自分レース見に行ったのって、昔、鈴鹿までF-1見に行った１回きり。(^^;
とにかく、テレビで見てたのと全然違うエンジン音にすごく感動したのを ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 02:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000 ２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/19945294/</link><description><![CDATA[最近、ご無沙汰でありましたが、久々にサーキット！、いってまいりましたゼィ!。

その前にちょいとブレーキパッドの経過報告を。

走行距離やサーキットに行った回数から予想すると、そろそろ、ブレーキパッドがまた終了する頃なんでないの？なんて思ってたんですが、
う～、ホイールの隙間から覗いてみて ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Oct 2010 23:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>ケイズ・スポーツリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/18359867/</link><description><![CDATA[う～ん･･･、やまなしから帰ってから見てみると、左フロントタイヤの外側、ヤバイであります。
サーキット走ってバーストしてホイールまでダメにしちゃったら、最悪だし･･･。
しかし･･･、こんな短い期間で新しいタイヤ買うのは･･･抵抗あるっす･･･。

だから、半年点検のときローテーションしてく ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 00:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランドやまなし　２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/18278524/</link><description><![CDATA[フフフ、またまた行ってしまいました。サーキット♪。

この日のフレックス走行は午後からですので、朝ものんびり出発。
でもでもでも、近くに来ると、やっぱり緊張しちゃいます。

時間的に余裕があり、天気もよく緑も青々としていたので、オープンにしてサーキットの入り口を通過、昇仙峡ラインのワインデ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 01:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000 ２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/18210662/</link><description><![CDATA[　この日は、サーキットの首都高、TC2000で、もまれてきましたゼィ！。

あ、いや都心から近く、速い人が集まってくる感じがするし、かといって僕みたいのも来てたりするし(^^;、混雑してるしで、かってに命名してみました。ハイ。

あ、実際にもまれたわけではアリマセン。(^^:
書いてみたか ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 17:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット　２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/18105498/</link><description><![CDATA[２度目の挑戦の本庄サーキットです。

ラップタイマーもスマーティーカムも買っちまったんで、今回は計測器借りませんでした。

それがこのような悲劇を生むことになるとは･･･。
・
・
・
と言うほどの事でもないんですが(^^;

今回の目的はブレーキパッドの効果の確認と、車載動画を ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 20:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/18019300/</link><description><![CDATA[え～今回は、はるばる仙台まで遠征してまいりました。
お目当ては、仙台ハイランドのマイペースラップというヤツです。
スポーツランドやまなしのFLEX走行が、安いし、のんびりできていいな～と思いましたので、今度は、こちらに目をつけたのでした。

こっちは入場料1000円 + 週回数 * 300円 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 22:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド終了のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17809838/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;実は、スポーツランドやまなしを走った帰り道ぐらいから、アクセル踏むとブレーキ警告灯が点灯するようになっちゃったんですよ。
そいで、アクセル戻すと警告灯も消える。

ブレーキ警告灯の役目って、てっきりサイドブレーキの戻し忘れ警告だと思ってて、なんだこりゃ？。接触不良？。アクセ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 01:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理キット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17690511/</link><description><![CDATA[NCからスペアタイヤが廃止されて、パンク修理キットなるものが付属するようになりました。
それ自体は、結構書かれてて、僕も「ふ～ん」と理解してたつもりだったのですが…。

ゲージもついてるし、これがあればタイヤの空気圧調節できるんですね。
どなたかのみんカラ拝見してて気付きました。(^^;
 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 23:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17668997/</link><description><![CDATA[無事、当月予約ができたので、新兵器を引っさげて行って参りました。TC2000。
人気があるから、公平にする為に、こんなややこしい予約システムなのね…。
  
本庄サーキットに行った時は、タイムとかどうでもよくて、計測器のレンタル代もったいねぇ、どうしよう？と思ったんだけど、なんか講習を受けた人 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 23:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランドやまなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17411910/</link><description><![CDATA[すっかりサーキットにおじゃまするのになれてきた僕。
（速い人にとっちゃ、ホントにおジャマだったりするが…(^^;)

今度は、ココのフレックス走行とやらに参加してまいりました。

フレックス走行とは、３時間の間、好きな時にピットインピットアウトできて5000円という、とてもお得なメニューで ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2010 00:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>DSC　ON or OFF どっちが速い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17352853/</link><description><![CDATA[　マニュアルにもスポーツ走行の時はオフにして下さいって書いてあるし、自分の気持的にはOFFで決定なんだけど、エンジン切るとＤＳＣオンに戻る仕様なもんで、自分テンパッた状態でありますと、大抵OFFにし忘れて、スタートします。(^^;

結果、意図せずとも、どこのサーキットでもONとOFFを試してお ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 21:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17344350/</link><description><![CDATA[なんか、ライセンスを取った事で満足しちゃって、ほったらかしになりそうだったので、(^^;
イカンイカン走りにいかなきゃと思ったけど、予約の仕方が良く分らん…。（汗

大げさに言ってるんじゃなくて、ホームページ見てもホントにわからないんで、困った。（^^;

う～ん、筑波サーキットのマイナス ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 10:26:05 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17292617/</link><description><![CDATA[本庄、桶川と走ってみて、サーキットだと結構レースゲームと同じ感じで走れるっ！って感想をもってしまった僕。

となるとやっぱり、ゲームで走りなれたコースを走ってみたくなった。(^^;

で、会員になる必要があり、値段高いからと却下してた、筑波サーキットのファミリーライセンスを結局取りに行きまし ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 20:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンク茂木</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17205522/</link><description><![CDATA[感謝祭が、開催されていて（いた）入場、駐車が無料との事だったので、ちょっくら行ってまいりました。

最初に向かったのは、プレイングミジェットカー。
ツインリンク茂木は、出来たばっかりの頃１度行った事があって、やってみたいな～と思ったんだけど、その時は開催されてなかったんで、今回は、わざわざ開催 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 00:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>桶川スポーツランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17201041/</link><description><![CDATA[すっかりサーキット走行の楽しさに味を占めちゃったワタクシ。
近場にこんな所を発見！

本田の飛行場のそばに、モトクロスのコースが、あるのは知ってたけど、普通車も走れるとは…。

ただ走れるのは、ジムカーナ大会と月１開催のスクールだけみたい。

フムフム、値段も安いし…、参加だっ！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 20:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17153122/</link><description><![CDATA[全区間200円で走行できるとあって、ツーリングのメッカ？ 
伊豆スカイライン走ってきました。 

走り続けちゃって、道中の写真は撮ってなかったのですが(^^: 

前半は森林限界の上っぽい感じで、緑が青々としてる季節なら気持ちよさそうでした。 

後半はあんまり…。途中普通の道っぽくな ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2010 02:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットデビュー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704549/blog/17150230/</link><description><![CDATA[前のクルマに乗ってた時も走ってみたいな～と思ってはいたのですが、結局行かずじまいだったサーキット。

勇気を出して行ってまいりました♪。

近場でサーキットと言えば、筑波かな～と思ったのですが、会員になる必要があり、高いのでヤメ。

本庄サーキットってのが、埼玉県にあって、値段もまあまあ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2010 22:25:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>