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ムラちょのブログ一覧

2017年02月12日 イイね!

雪道に向かないね

やっぱりエクストレイルのディーゼルは雪道を走りにくい。 雨で濡れた路面もだけど。 とにかく重すぎるんだよ。
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Posted at 2017/02/12 00:34:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月30日 イイね!

初期型が一番

唐突の更新 というのも、最近、初代のエクストレイルを見かけるたびに エクストレイルはやはり初代が一番カッコイイと思うのです。 しかも、前期型。 後期型はリアの丸いリフレクターと、フロントのフォグがちょっとデザインのバランスを崩してる感じね。 2代目は、マッチョボディーになり、いろいろ機 ...
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Posted at 2016/07/30 09:59:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクストレイル | クルマ
2016年05月18日 イイね!

メーカーの燃費問題

今週、スズキにキャリイの点検に行った時 「スズキは大丈夫?」なんて冗談を言ってたんだけど……。 燃費データの不正を肯定するつもりは毛頭ないけど カタログ数値どおりの燃費を出すクルマがあるかな? あ!あった! エクストレイルのクリーンディーゼルMT。 三国峠の山越えでリッター16kmだったなぁ。 ...
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Posted at 2016/05/18 14:21:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクストレイル | 日記
2015年11月08日 イイね!

バッテリーが……

エクストレイルのバッテリーがお亡くなりになりました。 今朝、カギを開けようとドアノブのスイッチを押しても …… シーン バックドアのスイッチを押しても …… シーン あの"ピピッ”って音はどうした! まさか! 運転席側からメーターパネルを覗くと イモビライザーさえも点灯してない。 ...
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Posted at 2015/11/08 18:04:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクストレイル | クルマ
2015年07月20日 イイね!

キャリイ用に注文

キャリイ用に注文
キャリイ用にカロのDEH970を注文しました。 ずっと純正デッキを使ってたけど ipodを使いたくてね。 アルパインの安いやつにしようと思ったけど スピーカーもカロ(1010AⅡだったかな)なので適当にこれにしてみました。 レビューだと操作がし難いらしいけどね。
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Posted at 2015/07/20 09:08:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャリィ | クルマ
2013年11月14日 イイね!

納車っ!

納車っ!
注文から約2カ月。 ようやく納車されました。 はじめて実物を間近で見ました。 メッキグリルとフォグが、いい意味で軽トラのイメージにそぐわない。 静かなエンジンと聞いていましたが、想像以上に静かでした。 まだ回転を上げていないので、ひっぱるとどうか分かりませんけど。 今の問題は荷台のシート ...
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Posted at 2013/11/14 12:06:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャリィ | クルマ
2012年12月01日 イイね!

軽トラ

祖父が乗っていた不動の軽トラを処分するにあたり、 せっかくなのでこれを機会に軽トラを購入しようかと悩んでいます。 軽トラが必ず必要かと言えば、なくても困ることはなく、 でも、祖父が溜め込んだガラクタなどを処分するのに 軽トラで運べばラクかも、 田畑の荷物を運ぶにももしかすると重宝するかもしれない ...
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Posted at 2012/12/01 17:07:52 | コメント(0) | クルマ
2012年02月29日 イイね!

雪道は30か31か、ガソリンかデーゼルか

T31はデーゼルしか乗ったことありませんが、MTにしろATに、曲がらない止まらないで決して走りやすいクルマだと言えませんね。雪どころか雨もなんですが。 車量がねぇ、車重のバランスがねぇ、向いてないのかな。あとデーゼルだからでしょうが、アクセルレスポンスが悪いのも決定的な弱点。厳寒地では軽油にも気を ...
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Posted at 2012/02/29 09:13:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクストレイル | クルマ
2011年12月23日 イイね!

タイヤ交換

スタッドレスを16インチにインチダウンしました。 相変わらず65タイヤは曲がらないね。懐かしい感じだ。 雪道は期待持てるけど、高速走行は要注意だな。
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Posted at 2011/12/23 15:14:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年12月12日 イイね!

1カ月乗ってみて

20GT・ATも納車から1カ月が経ち、走行距離は1500kmを超えました。 前車の20GT・MTと比べどうなのか、思うところ……。 ずばり、ATはラク、当たり前だけどこれに尽きる。 しかし、加速感、燃費、楽しさは圧倒的にMT。 これはもう比べようがないですね。 この楽しさはATのラクさを捨てて ...
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Posted at 2011/12/12 00:15:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクストレイル | クルマ

プロフィール

「初期型が一番 http://cvw.jp/b/704716/38299373/
何シテル?   07/30 09:59
【愛車】 ◆T31:20GTAT(H23年) ◆キャリィ(H25年) ◆YAMAHA SRXⅢ(平成元)
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日産 エクストレイル 日産 エクストレイル
初代前期NT30xttから前期31ディーゼルMTを経て、3台目となるエクストレイルの31 ...
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軽トラ野郎だぜ。 グレードはKX。 オプションは助手席エアーバック&ABS、アッパー ...
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30の前期xtt。社会人になってから新車で初めて購入したクルマでした。7年12万km超ま ...
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2代目エクストレイルはデーゼル・6MT。 初代エクストレイルちゃんはコンセプトとステタイ ...

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