<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kumabear / 古い車を快適に</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/</link><description>車歴
1984年式（昭和59年）AE86 ハチロク
1997年式（平成09年）BG5 レガシー(アメリカにて）
1998年式（平成10年）GC8 インプレッサ（アメリカにて）
1994年式（平成06年）KW3 ヴィヴィオ
1994年式（平成06年）BNR32 スカイラインGT-R
2003年式（平成15年）JZS171 クラウンアスリートV
1999年式（平成11年）EXZ10 ラウム
1990年式（平成02年）PK10 パオ
1998年式（平成10年）KW3 ヴィヴィオ
1984年式（昭和59年）AE86ハチロク(復活）
2012年式（平成24年）GGH25W　アルファード 350G 4WD
2013年式（平成25年）VZNY12　日産AD 4WD
2004年式（平成16年）GBS12　クラウンセダン　マイルドハイブリッド
2018年式（平成30年）TRH219W　ハイエースワゴンGL 4WD
2006年式（平成18年）HA24V　アルトバン4WD
2009年式（平成21年）TW2　サンバーディアス　スーパーチャージャー　4WD
2010年式（平成22年）VZNY12　日産ADエキスパート　4WD
2009年式（平成21年）NB30　ラフェスタ20G　4WD
2002年式（平成14年）KZH120G改　ハイエースグランドキャビン4WD
2023年式（令和05年）GDH206VハイエースバンスーパーGL Dark Prime II 4WD
2012年式（平成24年）GGH25W　アルファード350S Cパッケージ 4WD
2025年式（令和07年）GDH226K　ハイエースバンDXスーパーロングハイルーフ 4WD
結構乗ってるな
免許取って最初の車が自然吸気の面白い車だったから、過給機も好きだけどやっぱり自然吸気かな。
どうやら昭和・平成１桁の車が好きみたいです。

高校卒業⇒米国テキサス州に5年半⇒帰国後群馬に1年⇒東京に1年8ヶ月⇒群馬に戻る

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:28:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kumabear / 古い車を快適に</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/</link></image><item><title>40年前の車なのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/48593729/</link><description><![CDATA[文句のつけようのないデザイン、走り、すべてにおいてパーフェクトな車]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 16:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>足回り購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/47817152/</link><description><![CDATA[先日のショックのオイル漏れのショックから立ち直るため
数日にわたりどんなショックにしようかと悩んでいたが、
先ほどポチっと購入完了しました。

検討課題は以下の通り
・車高はノーマル
・スプリングは純正
・純正でもよいが、どうせならばプラスアルファの性能があるもの。

よって絞られ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2024 13:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>快適移動箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/47787382/</link><description><![CDATA[ハイヤーのセダン市場を駆逐するくらいの快適性。ボディを分厚い素材で作ってくれればもっといい車なんだけどなあ。でもやっぱりいい車。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 19:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>無事納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/39374063/</link><description><![CDATA[本日2月25日大安
無事に納車・支払完了いたしました。
10時に納車され、一回り眺めて、近所をゆっくり3キロくらい走る。
そしてすぐに同級生のボディーショップへ。
ちょっと気になる傷があったので仕上げてもらう。

来週には仕上がって磨きしてもらって稼働ですな。
あ、写真撮るの忘れた(笑 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 23:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>無事登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/39361503/</link><description><![CDATA[本日2月22日に無事に登録となりました。

初年度登録　平成16年2月
注文日　　　　平成29年2月2日
登録日　　　　平成29年2月22日
車台番号　　　GBS12-XXX2222

ちなみに初めての免許取得日が平成12年2月22日でした。
なんとも2並びだなー...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2017 01:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>5年半放置(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/39315247/</link><description><![CDATA[しかしよく放置してたな。

今月末に迫った納車が楽しみで楽しみでしかたない。
久々にいろいろといじくろうかともくろんでおります。
しかし、マニアックすぎてなかなかネット上で情報がないので
自分でやっていくしかないかと。

がんばります。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2017 23:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>雨・雨・雨・・・・・・・・・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/23310687/</link><description><![CDATA[昨日からずーーーーーーーーーーーーーーっと雨が降ってて
写真が撮れない。。。。
早く晴れてくれないかな。。。
ホイールも塗装したいし。。


雨。。。。

...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 11:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>無事登録完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/23306360/</link><description><![CDATA[本日無事に登録となりました。
昨夜はかなりドタバタしておりましたが、なんとか今日に。。
とりあえず、セルモーターにリレー点けておきました。


そして先程45キロ位のドライブから帰ってまいりました。
高速でのキンコン音も鳴ったし(笑)
土砂降りのなか頑張って行ってまいりました。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 22:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>さてさていよいよ7月最終週</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/23255426/</link><description><![CDATA[ってなことでなんとか今月中に登録をしたくて土曜日の夜に独りこっそり作業。。
排気漏れの音があったので、ガスケットかと思い、タコ足を外すと。。。。。。。。。
4番の出口付近にクラック発見！1.5mm位の穴もあいてる。。。。
すかさず知り合いの車屋さんに電話して、溶接できるか聞いてみた。
ステン ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 22:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヒャッホー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/23101942/</link><description><![CDATA[さて、今月末登録を目指して、まずはボディショップ入り。
ちょっと錆＆傷補修


いやー、やっぱいいねこの車。


最高！...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 17:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>いや、サボっているわけではありませんよ。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/22836430/</link><description><![CDATA[いや、ほんと。
少しずつやってますよ。
先日入手した15インチのBRのホイールの塗装を剥離して、新規に色入れようかと。。
何色にしようか悩み中。。。。。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 17:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>そしてエンジン始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/22457232/</link><description><![CDATA[平成23年5月15日　娘が産まれて2カ月記念にエンジン始動しました。
どうも、いじくりだすと写真撮らずにひたすら作業になってしまいます。
あまり器用ではないようです。。。。

作業の写真とか撮るようにしよう。。。

エンジンルームはネズミの住処らしきにおいが満載だったのでボンネット閉めて ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 21:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>アンヴェール！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/22245245/</link><description><![CDATA[ついにアンヴェールの日がやってまいりました。
Welcome back my 86!!

おそらく平成16年8月～ずっと冬眠させていましたので7年弱ですかね。
室内は懐かしいにおいがそのままでした。
ちょっとハンドル、リヤシート足元にカビが生えかかっていたので速攻きれいにして
除湿剤を3 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 10:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>コンセプトはなににしよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/22204372/</link><description><![CDATA[毎日毎日ネットを徘徊してハチロク情報を集めているのだが、
自分の車はどんなコンセプトで行こうかなーと悩み中。

某マンガは群馬の豆腐屋さんだったよね。

うちも自宅は群馬県だ。
近くの山は赤城山だ。
ハチロクはパンダトレノだ（GTVで元白色ですが。。。）
豆腐も作ってる。（自分が専門 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2011 18:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/22157397/</link><description><![CDATA[タイトルを変更してみました。
そろそろ埃だらけのベールを脱ぐときがきます！]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2011 17:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず最新情報を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/22131109/</link><description><![CDATA[とりあえずTRDの総合カタログをゲットしました。
昔はもっと分厚くて高かったのに、うっすらなカタログになってしまいました。。。
AE86関連部品も大分少なくなり、「生産中止」の記載も増えてきましたね。

とりあえずステッカーも購入しました。（＞＜）
...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2011 21:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>The time has come</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/22106969/</link><description><![CDATA[時は来た。
どのようなタイムスケジュールで行くか。

まずは情報を
型式　　　　 ：E-AE86-FCMQF
初年度登録：昭和59年5月
車台番号　 ：AE86-5036XXX

購入平成12年4月7日
平成16年11月25日一時末梢
その後現在まで車庫保管
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 18:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>さすがだな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704740/blog/22057745/</link><description><![CDATA[愛車情報変更に速攻で気付く某氏に驚く水曜日の夜。。。]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 22:44:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>