<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>F.J.T / F.J.Tのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704951/blog/</link><description>今から車いじり始めようと思っています。
楽しみながらやっていきたいと思うので、皆さんよろしくお願いします(&amp;gt;_&amp;lt;)
ミニに乗っている先輩方の整備手帳やパーツを参考にコツコツやっていこうと思ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 09:57:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>F.J.T / F.J.Tのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704951/blog/</link></image><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704951/blog/42964124/</link><description><![CDATA[クランクプーリー、ベルト、インナーブーツ交換で75000円でした。
無事直してくれた車屋さんありがとうございます。

家までの帰りで感じたのが、シフトチェンジの時のクラッチのつながり方がスムーズになった気がします。
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 10:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>謎のリングの正体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704951/blog/42954612/</link><description><![CDATA[車屋さんから連絡があり、謎のリングの正体はクランクプーリーだったそうです。
その他ベルトの交換やインナーブーツも切れてると言われたので一緒に交換お願いしました。
思っていたより修理代がかからなそうなので、ホッとしました。
知り合いに症状を話したら、20万とか最悪エンジンがダメになったとか言われ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2019 11:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>中古で購入してから初トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/704951/blog/42939760/</link><description><![CDATA[運転してたら、エンジンの警告灯が点灯。
家まで近い所だったので、とりあえず帰ろうとしたらエンジンから煙モクモク😖
その後すぐにエンジンルームからガコンと何か外れたような音がしてカラカラいいだしました。
慌てて路肩に止めて車やさんに連絡して症状を説明、とりあえず見てみないとわからないということ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2019 05:04:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>