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予定通り、ペダルを吊り下げ化しました！


吊り下げ式に変えただけではなく、ペダル間をプラス20ミリほど広げました。

おかげでヒール＆トゥーがやりやすくなり、クラッチも楽に蹴れます+.ﾟ(*´∀｀)bﾟ+.ﾟｲｨ




ただ、僕は床から高い位置でやっているのでフロア部分も作らなくてはならないんですが材料が足らなくて手が付けられませんでした(泣


なので来週はフロア部分の制作！

あとはサイドブレーキ増設の計画も進めていきたいと思っております(,,ﾟДﾟ)




きったないですが今はこんな感じです。




あとはシフトもなんとかしないと・・・















ちなみに・・・今回使った道具は、6角レンチ(2.5ミリ)・電動ドライバー・パイプカッター(イレクター切断のため)・木ノコ・タイラップなど、電子系は一切イジッてないので簡単に出来ちゃいます！

作業工程の写真を撮り忘れたので興味のある方は「G25 ペダル 吊り下げ」で調べるとすぐにでます！



当然、分解・改造は自己責任で行ってくださいね！








※補足 写真はアクセルとクラッチを間違えて逆に設置しています(≡ε≡；)


すぐに直しましたが・・・





















ではでは

つい最近、グランツーリスモ5で使用していたハンドルコントローラをDrivingForceGTからG27(日本版)へ変えました！



全っっっっ然違いますね！

DFGTは使い続け早3年が経ち、モーターは30分も全開で使うとタレてしまって最近では長時間遊べてなかったのでG27が届いてからは3~4時間ぶっ続けでやってます(笑



使い始めて困ったのがシフトチェンジとポジション出し。



操作性がスッカスカでデコピンでもシフトチェンジ出来てしまうので味気ない・・・


でとんでもないのが、僕自身。車好きのクセに回転を合わせるというのを全く知らなかった(｡´Д⊂)

GT5でようやく理解しました←


それからポジション出し。

シフトレバーの配置がなかなかきまらなかったので今日はホームセンターでイレクターを買ってきて応急処置を施しました！


来週はペダルの吊り下げ化とサイドブレーキの制作をする予定でつ！





自転車は、なぜだか１日でサイコン2つが壊れると訳がわからないことがおこり、自転車本体からも異音がするのでしばらくは乗れないかもです( ≧Д≦ )
































ではでは...