<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>shuFD / modern fd</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/</link><description>modern fd site

車歴　ロードスター（ＮＡ）Ｖスペシャル→ＲＸ-7ＦＣ後期→ＲＸ-7ＦＤⅣ型
　　　 　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 20:06:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>shuFD / modern fd</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/</link></image><item><title>FD-22</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/23941668/</link><description><![CDATA[HKS 車高調（ストリート用）

純正サスペンションがへたって異音が生じていましたので、
中古ですが車高調をいれました。
FDは純正でも車高が低いため、かなり低くなります。
定番の前指一本、後指一本半にしましたが、ストロークが
足りず、とてもじゃないけど街中では跳ねてしまいます。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 22:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>FD-21</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/23397758/</link><description><![CDATA[FDは前期が角目、中期と後期は丸目となっているが、
ほとんどのFDが後期志向なので角目のFDはほとんどいません。
このFDは中期なので丸目でしたが、純正志向で、
少し差別化したいため角目を装着。
少し違和感ありますが、これがFDのオリジナルのデザインです。
外側がウインカーのため内にテール ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 02:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>FD-20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/23329649/</link><description><![CDATA[ステアリングを純正MOMOから社外MOMOにトレード。
 MONOのモデル07という新しいけどすこしレトロレーサー風の
バックスキンモデルです。
35パイで若干純正より小さいですが、FDのメーター視認は問題なしです。
調べるとポルシェの定番ステアリングらしく、質実剛健な感じが
FDのタイト ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 21:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>FD-19</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/22668476/</link><description><![CDATA[MAZDAの新コンセプト　KODO(コドウ）
なかなかエモーショナルで良いです。
恐らくRX-9もこのコンセプトでいくのではないかと思います。
車デザインはどうしても官能的なイタリアと機能美のドイツに二極化
されてる感があります。
日本のデザインは機能美をいかしつつ、より洗練されたミニマム ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 10:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>FD-18</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/22573245/</link><description><![CDATA[次期RX-7と噂されているRX-9がヤフーのトップニュースになっていました。
性能も興味ありますが、やはりデザインが気になります。
最近のMAZDAのコンセプトである、風が流れるような流体デザインになる
と思います。
FDで実現した、何者にも似ていないデザインに期待します。
イタリアのエキ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 22:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>FD-17</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/22368865/</link><description><![CDATA[PIONNER carrozzeria　DEH-910
iPodアダプタ carrozzeria CD-IB10

パーツプレビューがすっかりきえてしまったので、これからはこちらに記載。
車のコンセプトがノスタルジーからモダンデザインにスイッチしたため、
インテリアの要になるヘッドユニット ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 23:58:26 +0900</pubDate></item><item><title>FD-16</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/22265031/</link><description><![CDATA[3Mカーラッピングその3

ルーフからリアゲートのアングル。
シンプルシックにまとめたいので、このあたりで止めたいところ。
あとはドアミラーに施工もしたいが、
シートではFDの丸みを帯びたミラーは難しい。
どうしたものか。
ノーマルアンフィニだから社外はつけたくないので様子見ですね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 19:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>FD-15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/22255043/</link><description><![CDATA[3Mカーラッピングその２

ボンネットからリアゲートまでラッピングしてみました。
無個性なノーマルから個性的な感じになりました。
意外にシックだから目立たないけど、他のFDとは違った感じです。
ドアミラーをやるか悩み中。
茶髪はどんどん茶色くなるの原理にならないように
バランス思案中 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 23:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>FD-14</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/22033426/</link><description><![CDATA[3Mのカーラッピング

ボンネットとルーフにしてみました。
FDの場合、3Mの1200mmだとボンネット、ルーフともに
継ぎ目ができてしまいます。
来週、リアゲートに貼ってみて全体のバランスを
見ようかと思います。
マットカーボンとのツートン、
特にルーフはあまりやっている人がいない ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 20:41:43 +0900</pubDate></item><item><title>FD-13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/21450367/</link><description><![CDATA[東京丸の内。

イタリア街と並んで、東京の車撮影スポットです。
交通量も、人も少ないのでおすすめです。
今日は下見ですが、夜が素敵ですね。

それにしてもアンフィニには石畳が似合います。
CMのイメージでしょうか。

その非凡さがアンフィニ


...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 20:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>FD-12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/21369961/</link><description><![CDATA[カーボンサイドブレーキブーツ＆グリップ

スペーリアの被せるものです。
純正維持でのカーボン化ができます。
MAZDASPEEDもいいですが、やはりアンフィニ純正を生かしたいです。

カーボンは斜めから見ると、折り目が強調される不思議な素材です。
コムサの服のようなモダンな感じで、FD ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 23:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>FD-11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/21268873/</link><description><![CDATA[フルノーマルは伊達じゃない。

16インチBBSに履き替えてから、ますます純正仕様に拍車がかかるFDです。

乗り味もかなりマイルドで、街乗りお出かけ仕様です。

ジェントルマンのノスタルジックスポーツカー。

踏めば、ロータリーターボ。

大人の上品な感じで仕上げていきたいもの ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 13:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>FD-10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/21214638/</link><description><![CDATA[BBS RG-F RG368 

限定モデルで採用されたBBSのホイールです。
最終限定モデルのスピリットRも履いていました。
個人的にBBSが一番似合うスポーツカーはセブンだという意見に賛同していたので、
試着してみましたが、納得。
ブランドバリューも手伝って車格が一気に向上する上品な ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 22:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>FD-09</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/21139388/</link><description><![CDATA[シルバーとブラックのツートン。

ドイツ車によく見られる組み合わせですが、
クールでいかにも工業製品としての骨の部分が
出ていい組み合わせです。
素材を色や光でごまかすのではなく、
フォルムをストレートに表現できるシルバー。
それを生かす漆黒の黒。
素材に自信のあるドイツ車がよく使う ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 22:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>FD-08</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/20969289/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

年末はｱﾝﾌｨﾆFDにマッチするCDをつくっていました。
以前しんイチさんにｱﾝﾌｨﾆCDのプレイリストを教えていただいたので、
ボーカルメインのシックなもの、街乗りの適度なリズムがｱﾝﾌｨﾆのイメージかなと思い、
ラウンジ系で探してみました。

ス ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 21:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>FD-07</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/20891809/</link><description><![CDATA[　　　その非凡さがアンフィニ

アンフィニRX-7のキャッチコピーでした。
アンフィニエンブレムと国産には見えないフォルムは、今でも新鮮です。
マフラーが純正ならロータリーエンジンは静粛性もありますし、
足を固めなければ乗り心地もわるくありません。
プレミアムスポーツカーの資質を持ってい ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 00:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>FD-06</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/20807178/</link><description><![CDATA[今年の始めまでのっていたFCのコックピット。
80年代の伝説のスポーツカーです。
FDと比較すると、デザイン的には無骨ですが
古き良き80（はちまる）スポーツカーの雰囲気でてました。
たまに夜、首都高を流すとよく煽られました。
ゆっくり流すのが似合わない車でしょうか。
FDとくらべるとや ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 20:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>FD-05</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/20650863/</link><description><![CDATA[ステアリング ： 4型バサースト用 momoステアリング
ベダル ： momo CORSE 
フロアマット ： スペーリア　クルージングフロアーマット（黒縁）
オーディオ ：　Nakamichi ナカミチ CD-400
サイドブレーキブーツ ：　スペーリア カーボン
ドリンクホルダー　：　 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 20:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>FD-04</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/20469464/</link><description><![CDATA[派手な車の地味な色。

シルバーのスポーツカーの評価です。

購入したときはすこし物足りなかった色ですが、

その分グラマラスなFDのフォルムを表現できる大人な色だと思います。

いつかポルシェシルバーにオールペンできれば良いかな。

...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 21:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>FD-03</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/19715247/</link><description><![CDATA[
リアスポイラーレス
マフラーノーマルもどし
オーディオスピーカーをノーマルからカロッチェリアにトレード
マニキュアコーティング
静かで落ち着いた小奇麗な感じでしょうか。
JAZZが似合います。

...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 00:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>FD-02</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/17178293/</link><description><![CDATA[ＦＤのデザインアプローチ

ＮＡロードスターから続くネオクラシックのデザインはデビュー当時から懐かしさを感じさせるデザイン。
ワイルドスピードの影響か、スポコン系のモデファイが多いのが現状だが、素材の持ち味を生かしてノーマル風にすこし味付けした、より現代的（モダン）なＦＤのデザインアプローチを ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 01:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>FD-01</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705042/blog/17115863/</link><description><![CDATA[晴れた休日にドライブするための車。

あまりお金をかけずに、ちょこちょこいじる装飾男子の車にしていこうかと。

シンプルシックがベースコンセプト。

...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 22:52:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>