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レヴォーグ (スバル レヴォーグ)  

イイね！
スバル レヴォーグ
乗ってみたかったアイサイト。 予算の関係で新車はあきらめ試乗車流れの中古車を購入。 走行距離2800ｋｍ 装備は アドバンスドセイフティーパッケージ サンルーフ ウエルカムライティング フロントグリル フロントバンパースカート サイドストレーキ リアバンパースカート ＳＤナビ バックカメラ ＥＴＣ ...
 
所有形態：現在所有(メイン)
2016年11月09日

レプソルSP (ホンダ CBR1000RR)  

イイね！
ホンダ CBR1000RR
CBR1000RR SP Champion Special
 
所有形態：現在所有(メイン)
2015年05月10日

スカブー (スズキ スカイウェイブ250 タイプS)  

イイね！
スズキ スカイウェイブ250 タイプS
楽チン、買い物専用。
 
所有形態：現在所有(サブ)
2014年09月12日

Dトラ (カワサキ D-TRACKER)  

イイね！
カワサキ D-TRACKER
軽くてパワフル！
 
所有形態：現在所有(サブ)
2014年09月11日

レジバン (トヨタ レジアスエースバン)  

イイね！
トヨタ レジアスエースバン
モデリスタMRTType1 ネオチューンで乗り心地も快適！
 
所有形態：現在所有(サブ)
2014年09月04日

レプソル1号 (ホンダ CBR1000RR)  

イイね！
ホンダ CBR1000RR
09年式レプソル、初めて手にしたレプリカでした。 初めてサーキットに行ったのもこの車でした。 去年ツーリングに行ったときに転倒して、それを機会に乗り換えました。 EU仕様のCPUに交換してフルパワーでした。
 
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月15日

KDX (カワサキ KDX250SR)  

イイね！
カワサキ KDX250SR
エンジンは’88KXシリンダーでパワーアップ。 クロスミッションも移植。ゼファーχの前後ホイール、GPZのキャリパーでモタード化。 峠道はめっぽう早かった！
 
所有形態：過去所有のクルマ
2014年09月21日

忍者400 (カワサキ GPZ400R)  

イイね！
カワサキ GPZ400R
友人から譲り受け、フレーム以外はすべて変更。 600のエンジンに換装してTMRにBEETのナサートR、ZXR400の前後足回り、かなりじゃじゃ馬でした。 CBR1000RRと入れ替わりに友人に譲渡しまだ現役で走ってます。
 
所有形態：過去所有のクルマ
2014年09月20日

レプソル (ホンダ CBR1000RR)  

イイね！
ホンダ CBR1000RR
’１３限定レプソルカラーの国内仕様。
 
所有形態：過去所有のクルマ
2014年09月11日

ポルテ (トヨタ ポルテ)  

イイね！
トヨタ ポルテ
ポルテです。 中古車です。
 
所有形態：家族のクルマ
2014年10月13日
 
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2014/10/11 18:28:15
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