マジで楽しすぎ!!サーキット最高だわ～ その2

アップロード出来てね～じゃねーか!!
テンション下がる～(T_T)

結構急ぎ目で完成させただけにｼｮｯｸ!!orz


さてさて

新品のタイヤ、フェデラル595RS-proに履き替えて一発目の富士ショート

走ってすぐ感じたのが
メチャクチャタイヤが喰う
( ☆∀☆)

そりゃそうなんですが

サーキット的に交換時期ですね～って
カツカツのタイヤで1シーズン半くらい粘って走ってましたからね。

サーキットコンセプトさんも『喰わないタイヤでコントロールを学ぶいい機会です』って事で

カツカツのタイヤで走ってきました

しかし、前回までは学ぶといっても自分にわかるのだろうか？
(´д｀|||)

不安になるわ、今考えると思いっきり走れてなかったのかな？楽しさも失われていたのに今回走って気づきました

そして今回

そうそうコレコレ！！
こんな感じで楽しかったんだよ～

もちろん、前回、前々回と当時は楽しかったですよ、もちろん全力…のつもり(笑)

でも新品のタイヤの今回、数倍楽しかった!!

少しずつタイヤもグリップしなくなって
走りはじめた頃の楽しさも気付かないうちに減少してたんですね～

しかも、新品に履き替えてわかることがありました。

一つが

コーナー入ってから抜けるときにタイヤが踏ん張るので

アクセル開けて曲がるという感覚が若干つかめたよ～な…コーナー出口では明らかに今までよりアクセル踏める！


それこそ前のタイヤが新品の時は超初心者でコーナー抜けるときにアクセル開ける…って頭でわかっているけど…踏めてない…orz

最初は初心者でビビって、慣れてきた頃にはタイヤがカツカツでビビってて

でも今回はサーキットも何回も通ってきたし、そんでもってタイヤが食い付く

今までと違って意識出来たようにおもいます、ちょっと無理してもグリップがびくともしない安心感もあり

カツカツのタイヤで走ってただけに
ビビってたコーナーも今回はまだいけそうって感じました


これがカツカツのタイヤで走ってきた恩恵か!？

そして今回のうまくいかなかった所
(。´Д⊂)



1ー2コーナー抜けてのヘアピン

ど～しても外に膨らんでしまうorz
これはタイヤ履き替えた今回感じたこと

オーバースピード？頭を入れられてない感じ…

確かに丁寧でスムーズに走れたかというと、しっかりグリップしたりお尻滑らせたり楽しくて走りに夢中でがむしゃらに走っちゃってバッラバラでした

反省…

そのなかでもヘアピン進入は意識して減速したり、いろいろ試したんですが今回は見いだせませんでした

確かに、サーキット走りはじめた時はもちろんノーマルエンジンで2年後にエンジンパワーアップするもタイヤは寿命に近く

そう考えると今はパワーアップしたエンジンの力を新しいタイヤが確実に路面に伝えてる、今までにない状態で最高の時かもしれません

で・も

乗り手が乗り手なので少しずつ試しながら楽しみたいですね～

本当にタイヤがグリップするって最高!!
ヽ(*´▽)ノ♪

あ、

サーキットコンセプトさんいわく
『これでも他の国産タイヤから比べればグリップしない方ですよ』

とのこと

自分は国産履いてないのでフェデラルのグリップが知ってる中でも最高地点だから満足(笑)


必ずしもフェデラルがグリップいいって話ではないのでご注意を(爆)
(丿￣ο￣)丿