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2012年11月25日 イイね!

3連休でバカンスや~(笑)

3連休でバカンスや~(笑)忙しいい毎日が一先ず木曜で終わり3連休になったので遊びまわってました(笑)

3連休初日金曜は岡山に行って参りました(^^)v

木曜の仕事が終わり一休みして21時に出発~♪♪
そのまま朝方7時30分に岡山へ到着~

今回はブログでチョイ拝見したホルモンうどんが食べたくなって津山ホルモンうどんをたべに…
広島のカキもいいな~と思いつつも後々のスケジュールもあったので…断念!!


そのため10時開店の…へ



こちら開店前でも行列必至のお店らしいのですが~
タイミングよく並ばずに食べられました!!



津川ホルモンうどん!!二玉で800円チョイだったかな。
分量多いのなんのって(笑)
一玉で十分だな~

はい、そして

岡山津川を後にしまして午後は兵庫県明石に~

明石海峡大橋


ちょっと曇りぎみ(笑)

そして、何回も行ったり通ったりしてるのに本場専門店で食べたことなかった明石焼き(*^^*)
SAでは食べましたが…(^-^;



で、全然違う!!
こちら明石駅前の『まるまる』というお店

何が違うかって値段と量(笑)
味もちがうか~(^o^;)
2店舗入りましたが全く違いました!!

2店舗で計30個ほど食べて1200円!!
もう一店舗は『松竹』というお店です(^^)

だいたい15こ600円が相場かな~(゜ロ゜)

またまた明石を後に(-_-)/~~~

上って上って~
夕方17時30分頃に次の目的地…京都!!
紅葉のライトアップを見学しました。
これがまた見学地がたくさんあって迷う迷う(笑)
それに…お祭り!?(゜ロ゜)
凄い人だな~


夜の紅葉の写真がうまく撮れんかった(-_-;)

こちらでお楽しみ下さいm(__)m


そして19時に京都を後にして群馬に深夜2時に到着いたしやした~( ̄ー ̄)

は~い!!まだまだ行きますよ~
まだ、3連休の金曜しか終わってないです(笑)
スッゴい時間の有効活用( ̄ー ̄)φ(゜゜)ノ゜

そして土曜日

ほうとうを食べに~
皆吉へ

しかし…品切れだった orz

そのため違う店にダイバート

七福という店で、ほうとう頂きました(^^)v



そのあとは帰路についたわけで…しかしながら相変わらず大月近辺は高速、一般共に混みますね(-_-;)

当然ながら渋滞に巻き込まれました(泣)

ででで

本日!!日曜は
午後は仕事が少し入っていたのですが、

那須の『平林』に、すいとんを食べに行ってきました。ここは旨いんです!!写真撮り忘れました~

以上、三連休遊びまくりました~(笑)

振り返ると粉もんばかり食べてんな~(゜ロ゜)(笑)


Posted at 2012/11/25 21:40:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月18日 イイね!

ステアリングスイッチ 9話 久々にしての~大分解・・・

ステアリングスイッチ 9話 久々にしての~大分解・・・久々に車いじり!!
やっとこさ車いじり・・・仕事におわれ、乗るのが精いっぱいだった(--;)




前回のあらすじ・・・
サンキューハザード試にステアスイッチユニットに接続したら~モード切替するたびにサンキュ~って感じになっちゃう~(・・;)なぜだ!!なぜ点滅するんだ!?
ということで今後もこちらはテストテストしていこうと思います。



そして、ステアリングスイッチのつづきですが~・・・
スイッチが本格的に使えるようになったのでここら辺から車いじりが多岐にわたる可能性が・・・
そのためどう進めようか~悩む・・・



で、今回は何分割にか分かれます~というか、分かれてしまった(笑)




まず、今回の一番の目的は『ステアリングスイッチの現在のモードを表示させる』
今、
ステアリングスイッチユニットには4つのモードが存在します・・・


そのモードは左のパドルシフトで切り替えるという・・・


現時点ではドライブコンピュータの切り替えのみの一つしか割り当てられていないのでモードは変える必要がありませ~ン(^^;)

しかし、今回ステアリングスイッチに3つほど割り当てることに、そのため

祝!!モード切替!!

なのですが~・・・ん!?今どのモード?って・・・
ええ、わかっていました、、、この日が来ること(笑)

そこで、この日のために温めていた計画!!




その前に・・・ざっくりと、
今回スイッチに割り当てたのは

・小型フリップダウンモニター
・デイライトの減光切替
・ティーダブレーキ(通称)


3番目は気にしないでください(^^;)
007的な感じです(笑)

割り当ては・・・

モード1
ACCEL/RES : 

COAST/SET : ドライブコンピュータページ切り替え

CANCEL : 

ON/OFF : 

↓↓↓
Lパドルシフト:ワンクリック!!
↓↓↓

モード2
ACCEL/RES : デイライト減光切替

COAST/SET : 小型フリップダウンモニター開閉

CANCEL : 007

ON/OFF : 

↓↓↓
Lパドルシフト:ワンクリック!!
↓↓↓

モード3
ACCEL/RES : 

COAST/SET : 

CANCEL : 

ON/OFF : 

↓↓↓
Lパドルシフト:ワンクリック!!
↓↓↓

モード4
ACCEL/RES : 空 

COAST/SET : 

CANCEL : 

ON/OFF : 

↓↓↓

モード1へ戻る・・・



16分の4つ埋まりました~

そして本題今回の設定でモード1モード2を使うことになり表示が必要!!
そこでこちら



モード表示LED~~~~

これを・・・




ステアリング上カバーに埋め込みます。



こんな感じ~


こんな小っちゃいのを付けるだけなのに・・・これだけなのに・・・

メーターを外す破目に・・・(‐‐;)


結構大がかりになってしまいました(笑)





カバーが取りたいのにガッツリ外します(笑)

一体になってるからしょうがないですね(^^)

・・・・
・・・・・・・・

ここで、ふと思った
以前もブログに書きましたが~ヘッドライトの上向きをハンドルを持ったまま切り替えるようにしたい・・・

前にDに聞いたときは『レバー以外の切り替えは無理かな~』とのことでしたが
あきらめの悪い自分はいくつか方法を模索してきたわけですが・・・その一つの方法を大分解ついでにやってみることにしました。

後日またつづきを書きたいと思います。


予定では・・・

・モード表示LEDのユニットへの接続
・ヘッドライト上向きスイッチの移設
・サイドカメラの設置フリップダウンモニターへの接続

整備手帳の方にもアップしていく予定ですm(_ _)m




Posted at 2012/11/18 22:05:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/20 22:51
サーキットデビューも視野に入れて楽しみたいです(^o^)v という目標が2016年に達成出来ました 簡単な気持ちでしたが、しっかりサーキットを楽しむには...

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