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2017年04月30日 イイね!

夏もく前 ‼ サーキット走り納め ‼

夏もく前 ‼  サーキット走り納め ‼最近は暑くなったり寒くなったりと
(*_*;

油断ならない日が続く…
しかし、着々と春から夏に‼


そんな中、富士ショートにZ34が集結するかもという話をサーキットコンセプトさんから貰い
•̀.̫•́✧

夏に突入前、最後の走り納めって事で富士ショートに行ってきました‼



自分は午後から参加させてもらい

到着すると〜
何台かのZ34

それから数台集まり気付けば富士ショートのピットがほぼZ34で制圧?(笑)
今までにないくらい他の車が少く感じました。



走りに夢中になりすぎて写真全然撮らなかったorz
サーキットコンセプトさんから拝借

それにしても今まで何回か行ってるけどZ34に会ったこと無いから新鮮‼

で!!

ショートコースはと言うと

天気:快晴
気温:15℃

(-.-;)

自分達は…すっごい過ごしやすい(笑)
行楽日和‼

でも車は…
タイム出なさそう…

だって…前回は
たった1ヶ月前なのに
--------------------------------------
天気:快晴
気温:3℃
--------------------------------------
自己ベスト
33.97

今回はこれを更新しようとしたのですが…

気温高ッ‼
( •̀ㅁ•́;)
どこまで近づけるのかに変更〜(汗)
もちろんその中で更新出来たらそれはそれでラッキーって事で(笑)



午前中は富士のライセンスを取得されてた方もいらしたみたいで、みんな午後からの走行枠で一緒に走る感じで、気楽にスタート

自分は…走行前に…やることが

……

ん?なに?

え、ええ…そうですよ
(・.・;)
正確にはサーキットコンセプトさんにやってもらうんですが(爆)

それはブレーキパッドの交換


先日、走る前の事前点検でブレーキのエア抜きをお願いした際に

あれ!?
もうパッドが無い!!
交換しないとですね

と、教えてもらい

急遽〜富士で交換



取り外したら〜



はい!!

カリカリにコゲたベーコンみたいになっちゃいました(笑)

比べたら一目瞭然




これが、交換前…
ん〜?

このブレーキ付けたときの華やかさが無いな〜
と思ってたら




交換後!!
( •̀ㅁ•́;)

なんじゃこりゃ〜!!
ブレーキパッドこんなにも厚かったか!!
同じモノとは思えない(汗)

ま〜よくここまで減らしたもんだ
Σ(´∀`;)

当然ながらここまでギリギリ使い倒したのは初めてですし

1日で25分×3本を1回として自分なりにおもいっきり走って
それが前回までで4回、走ると…



カリカリベーコンになりました〜
タマゴ落としてベーコンエッグにしたいわ‼
(๑•̀ㅁ•́๑)✧

ん?ブレーキエッグ…

あ?どうでもいいか(爆)

それにしても、これだけ走ったらこんなもんなんだ〜
(ㆀ˘・з・˘)シミジミ

相当ギリギリだったらしい…ま、確かに‼
今度は走行回数を頭に入れて点検しよ〜
(;^ω^)


そして〜


もういっちょ!!


前回の走行後クタクタになったと言うはなし…
(;´Д`)

今回はサーキットコンセプトさんのはからいでフルバケのSP-Aを試着して

GO!!


走行中〜身体が超ラク!!
٩(๑´0`๑)۶

ん〜いいな〜
(๑´•.̫ • `๑)

イイのはわかってるんだけど…
日常使いとか乗り降りしやすさを考えると…

フルバケは年に何回、威力発揮する?

とかとか

あとは値段ね…orz

!!!

あ、話し戻して
(^_^;)

走り納め楽しかった〜

今回はライン取りに注意しながら走りまして
今までは縁石ギリギリを走るようにしていたのですが

今回…複合コーナーだと縁石ギリギリで1つ通過すると次のコーナーが決まらなくなってきました
(~_~;)

だから、今回から縁石を少し踏むことにしました(笑)

行く度に学ぶことがあり
行く度に新しい発見もあり

車だったり走り方が刻一刻と変わってくると次から次に課題も出てきますね

あ〜あ…楽しかった
(*˘︶˘*).。.:*♡

今回のベストは35.07
34秒台に入りたかったな〜(笑)
(>ω<)

とは言え、今の自分にタイムは二の次なんでコレはコレでよし!!

これからの時期は充電期間としてZやら予算を調整していこうと思います‼

Posted at 2017/05/06 02:20:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士ショートで学ぶ | 日記
2017年04月03日 イイね!

久々の富士でZ解禁~

久々の富士でZ解禁~どうも!!!!!

もう、真冬みたいな寒さもなくなり
ひと安心…( ̄ー ̄)

って…
((((;゜Д゜)))

年度変わりゃ春来るわな…

ドライブしたり街を走ったりするとスポーツカーをちらほら見かけ

スポーツカー日和ですかね~

そんな自分もZに乗たくてウズウズ
(;´д`)


そんな時にクラッチラインを交換したわけで



そして…思い返せば昨年…

前回の富士ショートの時に感じた
ヘアピンでヌルヌルして全然前に進まない感じ…
(´д`|||)

当時のブログにも書きましたがデフが必要な時が来たらしい…orz



……


マジかー!!!!!
((((;゜Д゜)))
予想外の展開…orz
何とかなるなら出費を避けたい…




しかも、デフはガチャガチャ音が出るイメージがあったので最初は付けたくなかったくらい(笑)

しかし、サキコンさん所のは音が出ないらしい…

M田さんと話させてもらっても
『良かったよ‼』と


いつものパターン…
『付けて自分に違いわかるのか?』
( -_・)?

と、思いながらも清水の舞台から飛び降りる思いで予約したんだった~

え゛何回飛び降りたって?(笑)




ってのが昨年でした‼


自分もすっかり忘れてた
(;゜∀゜)


そして、納期の面でてっきり時間がかかるのかと思ったら~


今回、付いたんですって!!
(ノ´∀`*)エッ!!!!!


↑↑純正


これこそ衝動買いだな~
f(^_^; ハア~


しかも、この激動な時期に
!Σ(×_×;)!トホホ


ま、でも!!
付けちゃったからにはデフにはそれなりの仕事をしてもらわな!!

購入価格以上の仕事と楽しみを味わえなければ衝動買いが後悔になるし…


そうなると➰

富士のショートも走りたくなった~!!
( ☆∀☆)

ちょうどその時、サキコンさんがテストに行くという事で

日にちを確認したら…
おっ!?
(・。・)

予定大丈夫そう

って事で


富士に行く前に慣らし走行後のデフオイルの交換~

自分でデフオイルの交換なんて初でしたが(笑)

車いじりが嫌いなわけでもないので節約もかねて
(о´∀`о)Zの愛着も倍増〜

オイルの入口開けて
オイル抜いて



オイル入れるのは~




コレ!!

倉庫にあったホースとジョウゴ
安くあがったけどオススメしません(爆)

わかってたけど…
粘度のあるオイル…

超~~~~流れるのがゆっくりで(笑)

温めたけど日が暮れて寒くなり意味なし!!
(つд;*)

時間かけて入れました(笑)


そして当日…



道中…雪、想像以上orz

本来なら前の日曜日にちゃんねぎさんと公式テストに行く予定だったんですが 、その日に雪が降ったんですよね~
なんてタイミングだ!!!!!
(*`Д´)ノ!!!

自分はスタッドレス履いてる車が出払っていてあえなく断念!!
(´д`|||)

この日、雪を見て…うん
f(^_^;
ちゃんねぎさん凄いな~!!!!!



そしてショートコースに到着して

今回は今までと違って、なんか速そうな車が多いよ〜な〜?
ちょっとビビり気味(笑)


久々すぎて走り方を忘れたか不安だ~
(¯―¯٥)
1本目で、なんとな~く
思い出して

心配してた件も大丈夫そう‼
(๑•̀ㅂ•́)و✧

1本目走って

今まで通りの走りだと、コーナー出口でアクセル踏むとスピンしそうなくらい後輪が押し進めてるのがわるという(汗)

今まで、こんな風にならなかったからリアが空転してたって事なんでしょうね~

だから今までコーナー出口のアクセルワークが雑でも
なん~にも感じなかった(笑)

が!!!!!

アクセルをガンガン踏むとタイヤがガンガン路面を蹴り出してタコ踊りに(笑)

あと、違いは

今まで行く気配のなかったコーナー出口外側いっぱいまで車がすっ飛んでってしまう感じ

デフの恩恵でコーナー脱出速度が上がったからってことなんですねー

そして極めつけは…

3本走って、前回と比べものにならないくらいの疲労…
orz

あ、前回のクラッチの戻りも再度エア抜きをして本調子になりました。


3本目の終いにはシフトノブがスゲー遠くに感じ、2速に入れるのが しんどいしんどい
(;´Д`)ハァハァ


コース走り終わって場内走るのに
左腕でフツーに変速出来ないんですけど(汗)

左腕がやっと動く程度…

左腕と引き換えにベストラップ更新し、本コースへ昇格?(笑)大きな代償ですね(爆)

個人的にはショートコースも楽しくて本コース1回分のお値段でショート2.5回走れるのも魅力!!
( ☆∀☆)

でも本コースも気になりますよね~
強者揃いで怖いけど(笑)

そして昼飯

疲労感で昼飯も喉を通りそうになく



場内のレストランで『桜エビのかき揚げうどん』

え!?
かき揚げ食べる前に写真撮れって?

ハッハッハ!!!!!

メインの桜エビのかき揚げ無しで注文したのだ~
( ☆∀☆)

自分『すみません桜エビのかき揚げ抜きでお願いします(泣)』

店員『本当にいいんですか?寂しくなっちゃいますよ…』

確かに…
(;゜∇゜)
デカデカと書いてある 売り文句のトッピングを抜くんだもんな(笑)

自分『超絶にさっぱりしたものが食べたいので抜いちゃってください!!(爆)』

で出来たのが
コレ↓↓でした~



やっとの思いで食べ終わり

帰り…疲労での脱力感と腕が動かなくて1時間富士スピードウェイ周辺から抜け出せないという(笑)
(。>д<)

しかも、富士を出発して…

『あ、ムリ…』
須走近くのコンビニで休憩…

帰って仕事があったので意地でも帰らな…
と思い…出発…したが…

『あ…ダメだ…』

コンビニ出発したのに200m先のコンビニに入る始末

…orz…

そのあと、もう意地で這いつくばるように帰りました
(;´д`)トホホ

あ~あ~

これってフルバケが必要になってきたってこと?(汗)

ちゃんねぎさんが装着してるのに乗せてもらってるのでフルバケのフィット感、あれはあれで好きなんだけどな~
( ´∀`)

普段乗りの狭い駐車場で降りにくそうとか…心配だったり
(;´∀`)

でも、フルバケならシフトノブが遠く感じずに疲労感も軽減されるんだろな~

ps:帰って仕事する頃には腕のダルさと疲労感はなくなり元気100倍!!ブログ中盤からご心配おかけしました
(*≧∀≦*)

あ、はい……

心配してないって話ッスよね……(爆)
(; ・`д・´)

Posted at 2017/04/05 00:17:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士ショートで学ぶ | 日記

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「[パーツ] #フェアレディZ 競技用エンジンマウント https://minkara.carview.co.jp/userid/705224/car/1041502/9898238/parts.aspx
何シテル?   05/20 22:51
サーキットデビューも視野に入れて楽しみたいです(^o^)v という目標が2016年に達成出来ました 簡単な気持ちでしたが、しっかりサーキットを楽しむには...

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