いしい＠FD2改のブログ一覧

午後も頑張ります。

珍しいメンバーが集まりました。


怪しい会合が…

木曜日のフリーと、日曜日のDA人を走行して
タイヤもしっかり使ってきました（笑）

255をはいたことがないので、どちらがいいとはわかりませんが
はけるのであれば、太いものをはいておくのがいいと思います。

ですが、今回僕の足のセットでは
255分の幅ほどしか、タイヤを使えていませんでした…orz

ちょっとキャンバー付きすぎですね！
ショルダーは全く接地＆摩耗していませんでした。

走行後の温度も、内側は触れないほどですが
外側は人肌程度でした。

セッティング次第でまだまだタイムが上がりそうなので

楽しみです！！

いまさら感満載ですが、日曜日のDA人について書きたいと思います。
お友達も遊びにに来てくれましたし、応援メールも一杯もらいました。
ありがとうございました！！

久しぶりのDA人参加、以前はシティで参加させてもらってましたが・・・

FD2になって４回目の走行。
いじってからは、２回目の走行。

やっとパッドのあたりも付いてきたようで
コントロールもしやすくなってきましたが、不安はぬぐえません。


当日心配された雨も、午後から一瞬降っただけで
なんとか持ってくれたのでアタックはすべてドライでした。

午前中の走行では、44秒台に入ったり入らなかったり。
結局アタックの結果は

４４″９０５

でした。
ちなみに練習では、４４″８も出ていたので、自己ベスト更新です♪
アタック中は、クーリング中にもガンガンにあおってくる
怖いS2000から逃げるのに必死でした…（/TДT)/

午後の特設は、初めて尽くしのコースで

40Rのライン、定常円ショートカットの侵入

などなど悩みまくり、マイスタークラスの走行なども盗み見て適当に走りました。
ショートカットは、でっかいFD2のようなクルマには非常にきつかったです…

というか、久しぶりの早起きで午後はずっと眠たく
４０R の侵入は２速か３速か、どちらが良いのかは今も思い出せません（笑
結局、アタックでのタイムは

３８″９３３

うまくまとめられていないので、あと、0.3秒ぐらいは縮まりそう…

ですが、全体のリザルトをみると
マイスタークラスも含め全体で３位！！！

正直これは、めちゃくちゃうれしいです。
やっと、FD2のような新しいクルマも
DC2やCR-X、EGなどと戦えるようになったということですよね…

なので、次回はマイスタークラスで参加させていただきます。

本音を言うと、このままエキスパート４５にいて
シリーズチャンピオンを取ってみたいという気持ちはありますが…

参加されてる皆さんがそれぞれのレベルで楽しめるよう、
今年からエキスパートも2つに別れましたし、ハンデ形式も導入されています。

なので、ここは自分のレベルアップのためにも（空気を読むためにも笑）
クラスを上げようと思います！

やっつけたい人はやっつけましたしね（笑


マイスタークラスの方
次回からよろしくお願いします！！！！！




掲載しているDA人写真はすべて、お友達のかっき－さんに撮っていただきました。
ありがとうございました！！！

と、イニシャルDの名シーンを彷彿とさせますが


車高調の種類＆構造について、教わってます。


全長式ってなにさ。


こうして大人になっていくのですね！