交通事故の慰謝料で買おうと思って予約していたら、慰謝料が出る前に発売されてしまったのでフルローンで先に買いましたw 20代の頃にCBR600F4iに乗っていてとても気に入ってましたが、ある日窃盗団に盗まれて以来の600フルカウルです。 リッターSSも何台か乗りましたが、私はありあまるパワーから ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月12日
通勤&セカンドツー用に買いました。 安定思考でマッタリ走っても不満のないバイクですが、私の性格上結局色々やることになると思いますw
所有形態:現在所有(サブ)
2023年05月12日
通勤&ショートツー用に増車しました。 とにかく軽くて短いので125ccクラスの気軽さで乗れます。 それでいて単気筒で下からトルクがあり、スリ抜け車線変更も自由自在。「小気味良く走る!」という感じで一発で気に入りました。 当初はフロントブレーキ・リアサス・エンブレなどに多少のネガを感じましたが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月29日
RSV4Rが長期入庫になったため、その間の通勤&ツーリング用に買いました。 その後RSV4Rは致命的な不具合が出ていることがわかりR1がメインとなりました。 この時代のSSはサーキットよりもストリートユースをメインに開発されているようで、RSV4と比べると全てがマイルドで角がなく「街乗りスリ抜 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月29日
2010年式のRSV4R(Factoryじゃない方)です。 熱い!排気デバイスがすぐにエラーを吐く・シフトインジケーターもエラーで3速が「-」表示になる・あと熱い(2回目)などイタリア車の洗礼を受けていますが、ロービームで2灯光る所も含めてデザインが私の好みにドンピシャでした♪ リッターSSと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月01日
やる気はあるけどカネはない。 カネはないけど速くはなりたい。 速くはなりたいが嫁が怖い。 嫁が怖いが走りには行きたい。 そんなワケで街乗りメインで速そうに見えないMT-07を買いました(笑) 乗ってみたらやっぱりセパハン・フルカウル車がいいな~と思いましたが、前後サスとタイヤとシートを交換する ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月31日
サーキットでタイムを詰めようと思うなら2019年式以前の中古を買った方が遥かに楽です。 優れているのは足回りやオートシフターなので、公道を安心しながらツーリングして、高回転まで回した時のSSっぽい動きやエキゾーストノートを楽しむためのストリート用バイクかと思います。 練習のためにサーキットもたまに ...
2024年06月04日
若い頃CBR600F4iに乗っていて非常に気に入っていたのに盗難に遭いました。 その後買ったCBR954RRで転倒して一旦バイクを降りてから、13年ぶりにリターンし、MT-07・RSV4・YZF-R1・F800Rなど色々買いましたが、乗りやすいバーハン車は旋回性能に不満があり、リッターSSは私の腕 ...
2024年03月16日
初めてのTC1000でしたので、自分でもダメダメな走りで41.5秒しか出ませんでした。もう少しタイムが詰めれるかと思って最後は上級枠を買ってしまったため、他の皆様に御迷惑をお掛けしました。この場を借りて謝ります... ホイールベースが長いので低速コーナーで曲がらないのは予想していましたが、予想外に ...
2024年02月20日