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パーツレビュー

2019年9月28日

GALE SPEED アルミニウム鍛造ホイール TYPE-GP1S 17インチ 5.5J

Item: アルミニウム鍛造ホイール TYPE-GP1S
Rating: 5
Author: ラクチ

評価：: 5

ABSモデル対応品でブレーキディスクを移植すればポン付け出来ます。

単体重量は純正4.8kg→GP1S 3.8kgと20%軽量化程度ですが、おそらくリム側の重量がかなり減っているようでジャイロ効果が激減し、固めた足回りにプロダクションタイヤでもクイックにフロントが入ってくれるようになります。

単にハンドリングが良くなるだけでなく、一次旋回・二次旋回共にアンダーステアが消えてくれるため、純正ホイールと同じラインで進入すると曲がり過ぎてしまってクリップが手前になり過ぎたり、立ち上がりでアウト側が自分のイメージより50cm以上余ってビックリしたりします。ホイールをアル鍛に替えたら走行ラインを見直す必要が生じるくらい効くという事です。

価格が価格なので万人にオススメとは言いませんが、インナーカートリッジやリアサス交換でフニャフニャの純正サスに手を入れ、ハイグリップ以上のタイヤを履かせて「なんかノーマルと比べてクイックさが失われてきたな～」と感じられている方なら、このホイールの効果を間違いなく体感できると思います。

いずれはリアも替えたいですが、乗り出し70万のバイクに一体いくら注ぎ込めば終わりが見えるのかわからず私も困っています(笑)

バネ下重量が減るだけでこんなに変わるのか！と驚くくらい変わります。
フロントだけ換えると前後でホイールの色がチグハグになります(笑)

定価	105,840 円
購入価格	89,964 円
入手ルート	ネットショッピング（その他） ※Webike

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この記事へのコメント

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ゴカイ

2019年9月29日 4:25

速いバイクで速いより、え！07がこんなに速いの？がいいと思います。羊の皮を被った狼仕様です。

コメントへの返答

2019年9月29日 8:38

私もそうは思うのですが、今までに07に投資した額を考えると最初からZX-6Rを買っていた方が楽で速かったような…(^^;

「奥多摩の小僧区間の下り限定」とかだと250ccで速い人が輝けたりしますが、伊豆スカ上りみたいな中高速コースだと結局パワーがないと付いていけないですよね… 07もせめて100PSあれば…と、よく思います。

ぷっぷる

2019年9月29日 7:56

これは、、タイヤ交換の時にリムに傷を傷を付けたくない超プレッシャーのかかるやつです(^ー^;)

コメントへの返答

2019年9月29日 8:40

リムの淵が薄いみたいで、１本目を入れる時はビートクリーム塗りたくったら手で押し込むだけで入ってくれたのですが、次の交換が今から怖いですね…

さすがにこれをガリガリ君にはしたくないので、フロント交換時はホイール外して馴染みのショップで交換してもらおうかと思ってます。

公道不可タイヤだと乗ったまま持ち込むと怒られたり交換してくれなかったりするで(笑)

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「[整備] #CBR600RR [2BL&8BL-PC40]CBR600RRバーマウント取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/705465/car/3569288/7737280/note.aspx」

何シテル？ 04/03 13:47

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