<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ケラ地名民 / ker@工房</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/</link><description>最近コンセプトを変更し、思いっきり楽しめる仕様へ変更中。

外見もシンプル仕様に・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 18:38:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ケラ地名民 / ker@工房</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/</link></image><item><title>おひさしぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/28360266/</link><description><![CDATA[８月１０日にｋｅｉワークスを全損させて以来、ネタもなく・・・

ブログ更新していませんでしたが、元気ですよ！！

ただ、みんカラが面倒くさくなってきていたので休んでいただけです。

気が向いたら、パレットを弄ったネタをボチボチ上げていきますので
これからもよろしくで～す。

...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 16:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調の原因は・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/27228696/</link><description><![CDATA[先日からの信号待ちでのエンスト・・・・

について・・・・・ 




アイドリング不調だったオケラ号・・・・・・

ECUとインジェクターをノーマルに戻してからは、夜間ライト点灯走行、夜間エアコンON/OFF走行、昼間エアコンON/OFF走行を各50kmほど実施しましたがアイドリ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 21:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>フロント7ｋ！！大成功？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/27168737/</link><description><![CDATA[先日のバルミのためフロントサスを7kに交換しました！！ 

青足のノーマルは3.5kなので硬すぎるかと思っていましたが・・・・・ 

いいじゃん！！いいじゃん！！ 

思ったより硬くないし！！フロントのフワフワ感が消えました！！ 

荷重移動もそれなりにするし、ちゃんと動いてくれてま ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 21:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハイ消えた～～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/27158975/</link><description><![CDATA[先日からのエンスト問題・・・・・ 

ISCVを予備と交換しましたが・・・・・・ 

西日本バルミのため岡山への夜の走行でエンストしました！！ 

信号待ちでのアイドリングの回転数が１１００RPMくらいから９００RPMに下がるときにたまにそのままエンジンが死にまする・・・・ 

ハイ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 20:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>また、エンスト！！ということで・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/27053898/</link><description><![CDATA[先日の、清掃で一時良くなったアイドリング・・・・・・ 

昨日、またエンストこきましたwww 
あれれ？？清掃で良くなっていたと思ってたんですが・・・・ 


予備のスロットルボディー買っていたのでISCVを取り外し交換しました！！ 
買っといて良かった（ホッ） 




 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 18:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>ミッドシップっか！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/27014753/</link><description><![CDATA[現在のおケラ号の足回り・・・・・・



Ｆ：３．５ｋ

Ｒ：４．５ｋ




ってミッドシップかよ！！





おいらの車はＦＦですけど・・・・・・





と・・・いうことで・・・
ようやくフロントサス・・・ポチリました・・・



届 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 19:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>完全復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26997205/</link><description><![CDATA[昨日、天気予報では雨が終日降る予定でしたが・・・・・ 

１０時くらいから空が明るくなってきました！！ 

こりゃ～。昨日の続きをやるきゃね～な！！（ニヤニヤ） 

ってことでN2 ECUと400ccインジャクターの取り付けを行いました。 

ISCVのイニシャライズをもう一度実施し ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 20:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング治ったよ～～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26969813/</link><description><![CDATA[本日、山口県東部は雨が降ったり、やんだりの天気です。 

雨が降らない時間を有効に使い、アイドリング不調の対策を一気に済ませました。 

スロットルボディーの取り外し→ISCV抵抗値の測定→スロットル廻りの洗浄→ISCVインナーバルブの清掃→復旧 

写真はISCVの内弁の写真です。カー ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 15:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>うわさのISCVってここにいたのね～～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26962655/</link><description><![CDATA[先日からのアイドリング不調！

ISCVなるものは何処にあるのかネットにて調査・・・・・

有りましたよスロットルバルブの下に・・・

インクラ前置きにしてるんで見つけやすかったです

早速、カップラーを外し抵抗値を測定しようと思ったんやけど・・・

車についいている状態ではやり ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 21:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>こんなMAPでどうでしょう？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26926249/</link><description><![CDATA[最近、たまに信号待ちでのエンストを起こすようなったwww
N2 ECUがおかしくなったのか？？
点火系か？？
エアフロセンサー or O2センサーか？？

400ccインジェクターなのでアイドリングは不安定だけどエンストはしなかったんだけど・・・


原因がよく分からんが、エアコンO ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 21:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>初デート♪♪www</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26829829/</link><description><![CDATA[本日、西日本は豪雨でございますwww 
そんな事は関係なくプチバルミは雨天決行！！ 

集合場所は某所・・・（中国地方では超有名な○メタウンの駐車場にて・・・） 

どんなカワイイ子が来るのかな？？ 
興味津々のケラでしたwww・・・ 

予定の時間より早くついたので一服していると駐 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 22:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>RECARO 装着！！ってkeiワークス純正もRECAROでは・・・？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26809023/</link><description><![CDATA[ずーと部屋に置きっぱなしのレカロSRⅢ！！ 

ご覧のように部屋のごみと化しています！！ 


嫁には”邪魔だからどかして！！”って言われてましたが・・・ 

おいらにとっては宝物ですので捨てるわけにはいきません。 

そこでオクポチリの第三弾はレカロ用シートレールです！！ 
& ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 21:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>手乗りサーモ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26781838/</link><description><![CDATA[昨日のバンパー磨き大会で首が日焼けで痛いです！！ 





最近の暑さにはホトホトまいっております。 






さて、オクでの購入品第2段目はというと・・・・・・ 






初期K6A用のサーモスタット！！ 




後期のサーモは88℃に ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 22:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう　さかずきを交わすことに・・・（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26768325/</link><description><![CDATA[本日、かたぎのおいらがとうとうそっちの世界の仲間入りを致しました（笑）




杯（さかずき）の代わりとして戦闘服をいただきました（笑）
代金として2500万円親分に上納しました（笑）




これを着て変態の道をまっとうに歩んでいく所存でありますのでこれからもよろしくお願いい ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 21:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブツ　届く　ｗｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26752335/</link><description><![CDATA[例のブツが届きました。 

いかにもアメリカ製っぽいですが・・・・・ 

しかし、製造国にはいつもの　”Made in チナ”wwwの文字が・・・（爆 



クオリティー低そうなので黒に塗装済ですがすぐに剥がれるかも・・・ 
端の部分は潰れてましたがそれ以外は使えそうなので安くて ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 17:37:36 +0900</pubDate></item><item><title>ネットでネットを・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26745419/</link><description><![CDATA[
バンパーの開口部が気になり ・・・



気になり・・・



ネットでネットをポチリましたｗｗｗ 

本日発送されたみたいです。


構想も練らずに衝動買いなので・・・・・


どうなるかわ・・・おいらもわかりませんwww




以上



 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 22:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>近よるでない！！ひかえおろう～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26676983/</link><description><![CDATA[本日は朝より曇天です。 

こんな日に塗装をするのはよろしくないのは知っています。 

しかし、明日のほうがもっと曇りだと思うので 

フロントハーフスポイラー塗装しちゃいました。 

ついでに取り付けもwww

んでもって　こんな感じに・・・


正面より 
&amp; ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 16:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>初体験は・・・・うまくいかんな～～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26614666/</link><description><![CDATA[FRPのセットが届いたので早速エアロを加工してみました。 

Recing　HAMMERのハーフスポイラーは右側（写真だと左側）が 
純正ナンバープレート用の取り付け部となるため空洞が空いてました。 
&amp;nbsp;おいらはナンバーセンターにしてるので不細工ですね・・・ 

写真黄 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 16:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>インパラ？？ノンパラ？？ってなに？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26565377/</link><description><![CDATA[さっぱり分かりませんがインパラの1kgセットをポチリました。 

刷毛とかすべて付いてます！！ 







以上...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 21:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>排気温度920℃って？どうなんやろか？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/26535819/</link><description><![CDATA[暇ではないのですが、やる事もやる気がでないので、久しぶりに高速走行してきましたwww

詳細はフォトギャラリーにて・・・

そういえばN2コンピューターに交換して高速走ってなかったっけ・・・ 

タービンもB31交換してから高速走ってないやwww 

早速、お家を出発し高速へ・・・  ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 17:08:29 +0900</pubDate></item><item><title>ニューハーフ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/25963674/</link><description><![CDATA[注文品が届きましたよ～～！！ 

それはこいつ！！Recing HAMMER フロントスポイラー！！ 

塗装する技術も無いのに衝動買い・・・

いつ付けれることになるのか・・・




リップではなくハーフスポイラー？？ 

おニューなので・・・・





 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 20:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>ポチットな！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/25908501/</link><description><![CDATA[４日間、悩んだあげくポチッちゃったwww。 

おいららしくないものかも・・・ 




以上 



...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2012 20:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>このお尻が好きなんです（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/25881141/</link><description><![CDATA[今付けてる　News　RHB31改　タービンのお尻の画像です。 

お尻というのは適切では無いと思いますが、おいらはこっち側は”おしり”と思ってます（笑） 

ちなみにコンプレッサー側は”胸”になりますね（爆 

今まではスタイルの良い（チチデカでお尻の小さい）タービンHT07-5 A/ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 15:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>ポッキ～！！ではなく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/25866481/</link><description><![CDATA[・・・・・



プリッツ！でもなく・・・・ 


・・・・・




BLITZ！！（ブリッツ）
（爆）

以上...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 11:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストハンチング原因調査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/24169596/</link><description><![CDATA[本日、行ったこと・・・ 



1）インタークーラーを前置きに戻した。（これは関係ないか！） 

2）イグニッションコイルを変えてみた。 

3）TM WORKS lgnite VSD alpha 16v（イグニッション電源16V化）を外してみた。 







 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 16:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラって、ホンマいい場所ですね～～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/24161867/</link><description><![CDATA[みんカラって 

自分ひとりで考えても考え付かないことも 

皆さんのコメントでイロイロ勉強出来たりして・・・ 



今回のブーストハンチングについてもイロイロ 

コメント頂いて・・・ 


本当に感謝しております。 


さて、明日は皆さんのコメントを参考に  ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2011 21:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>原因がわかんね～～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/24140713/</link><description><![CDATA[４０００rpm～５０００rpmにかけてブースト圧が
０．２ｋｇｆ/cm＾２ハンチングします。 
息継ぎをおこしてるみたいな感じで
吸気音で分かるくらいに・・・ 
５０００rpmを超えると音は無くなります。 
おっかなくて思いっきり踏めません！！ 

１）インクラを元の上置きに戻した・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 18:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>プチ整形？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23727874/</link><description><![CDATA[インタークーラー前置きにしたんだけど、ナンバーが純正の位置だと空気が当たらず吸気温度が上がってきてしまいます。 



ナンバーってジャマですよね～～！！ 
&amp;nbsp; 


ってことでナンバー位置をセンターに移動しました！！ 


斜め前から見るとこんな感じに・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 20:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>ちいさい事からコツコツと！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23673627/</link><description><![CDATA[　 
　なんかこんなことを言っていたお笑い出身の元議員さんがいたような（笑） 


Ｎ２ポン付けでは純正+５度程度の点火時期だったのでまずはこいつを取り付けました。 


Ｎ２つける前は取り付けていたものです。 
&amp;nbsp; 
点火レジスター　11番←これです！！ 
& ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 20:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎ2コンピューター全開走行！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23654962/</link><description><![CDATA[
さてさて日曜日にＮ2で全開走行してきましたよ～～。 

データは下記リンクにて・・・ 

Ｎ2データー　整備手帳 
　　↑　興味のある方はど～ぞ！！ 


感想はチョットがっかりってのが本音です！！ 

点火時期＆燃調に関しては自分が今まで作ってきた 
データのほうが速かっ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 21:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>全開走行！！の半分？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23589885/</link><description><![CDATA[ブツがそろってしまうとどうしても付けたくなり日曜日に小雨の中取り付けましたよ～～。 

さてさて取り付け後のインプレですが、 

アイドリングは思ってたより全然静かです。 
ただ微妙に脈動はしますね。 
これはインジェクターが大きすぎるので仕方の無いこと・・・ 
Ｎ2じゃなければエンス ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2011 21:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>ブツはそろった！！あとは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23561499/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;N2コンピューター用のブツが揃いましたよ～～。 

インジェクターは 
スズスポ400cc←詳細はこちら 

プラグは 
HKS　MX45←こちらもど～ぞ！ 
です。 



インジェクターはSARD製380ccの新品と悩みましたがまずは標準仕様の実力を見よ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 09:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>車を買い替えました？って！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23438971/</link><description><![CDATA[おいら今年”本厄”です。
会社のみんなが大きな買い物（”車とか買い換えろ）”って言うので買い換えちゃいました。

ってのはウソでしてこいつを買っちゃいました！！

車を買い換えたくらい変化があることを祈っとりますが・・・・・・



こいつの名は”スズキスポーツ　Ｎ２コンピューター ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 20:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>なかなかいいんじゃないの？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23312617/</link><description><![CDATA[本日、ＴＲＵＳＴ e-manage用の圧力センサー付けましたよ～～！！

圧力の指示はこんな感じです。
他の要因を排除するため、EVC ＯＦＦにてアクチュだけにしています。


黄色が純正のセンサーで青色がＴＲＵＳＴのセンサーです。
３速での高ブースト時（EVC圧力では0.8k位のログ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 15:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハンチングおさまるかな～～？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23292588/</link><description><![CDATA[オクで新品をポチリッ！！ 

これは何かと言いますとe-manege用の圧力センサーです。 

純正の圧力センサーはハンチングが大きくて、大きくて・・・・・・ 
圧力ハンチングするのでＩＪ噴射率とかもハンチングしているし・・・・ 


チューニングショップとかでは絶対と言って良いほど ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 18:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>自己記録更新！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/23013478/</link><description><![CDATA[昨日、船にてジギングに行ってきましたよ～～！！ 

朝6時の出船ということで超眠かったです。 



早朝でみんなが戦闘モードに入って無いときに・・・ 



2回目のジグを落とした後の1シャクリ目に、グンッ！！と腕に重みが・・・ 
”キタッ～～！！”これは今までにない手応え！ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 20:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>”ぶっとい”のがお好き？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22983946/</link><description><![CDATA[本日は昨日が飲み会だったのでズル休みです（笑） 

そこで、先日親分（石屋さんｗｗｗ）から頂いたキャッチタンクを加工します。 
&amp;nbsp; 
ラインが細すぎてブロバイがフン詰まりになりそうやったので・・・ 


ラインを太くしましたよ～～！！ 
丸ヤスリで穴を拡張すべくゴリ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 13:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>大人な感じに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22965554/</link><description><![CDATA[以前購入したインフォタッチ！！ 
取付けましたよ～～！！
&amp;nbsp;
こいつなかなかやります！！ 
取付けていたメーター類ほとんど要らなくなったし・・・ 
これを最初に買っとけばいろんな物買わなくてすんだのに！！

排気温度計以外はオクに流しま～～す！！ 

インフォ取付 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 18:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>ファクトリーデビュー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22854812/</link><description><![CDATA[この車の所有者の工場へ遊びに行ってきました。 
（石屋さん画像を勝手に使用してすみません） 



車を見れば大体想像が付くと思いますが、まともな事をしている人では有りません（笑） 
かといって危ない商売をしているわけではないようです。 
本人はまじめなサラリーマンと言っていますが・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 21:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>て・ん・の・か・み・さ・ま・の・ゆ・う・と・お・り！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22568337/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;　先日、またもや右手が暴走を起こしてしまいこんなものをポチッちゃいました。 



純正タービンに戻すって先日ブログで宣言したばかりなのに・・・ 


最近の仕事の忙しさに現実逃避したいケラです・・・ 
右手がいうことを利きません（笑） 




手元に ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 14:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>みなさん賛同してください！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22556711/</link><description><![CDATA[　本日、某ブログにて悪徳業者の公開をされてます。
普通の人であれば車を走らせることすら出来ないようなむちゃくちゃな改造の数々・・・
他の方への被害拡大防止のため勇気をだして公開されました。

賛同される方は下記のリンクより見ていただいて
イイね！！を付けて拡散して頂ければありがたいと思いま ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 10:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>まあまあやね！！ってシバいたろかっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22509155/</link><description><![CDATA[　 








頑張りましたよ！！ 

鬼さんのご機嫌取るのも楽じゃないね（笑） 

ｋｅｉ ｗｏｒｋｓの純正ホイール白に塗り替え 
 
タイヤをＡＵＴＯ ＷＡＹ本社まで自走で変えにいって 
（プチオフが本来の目的だったのかも・・・） 
 
フロントにｋｅｉ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 18:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>限定バージョン到着！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22493920/</link><description><![CDATA[先日、ポチッた物が届きましたよ～～！！ 

別に限定バージョンじゃなくても良かったんだけどこれが安かったのでこれにしました。 ４００台限定の割には売れてないのかな？！

機能については通常品と同じで今からお勉強です。 
ＧＲＩＤのＡＦ計の指示も表示できるのでメーターの集約が出来そうです。  ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 09:29:39 +0900</pubDate></item><item><title>ポチっちゃいました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22462988/</link><description><![CDATA[衝動的にやっちゃいました。 

安いのか高いのかもわからずに（笑） 




吉宗限定バージョンにしたけど（安かった？から）子供っぽいかな？？...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 10:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>朝も昼も！！なのに今晩もやっちゃいます！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22403817/</link><description><![CDATA[昨日会社の宴会で二日酔い！！

朝から石屋さんのブログ見て吐きそうになるし（笑）

飯食わないと酒抜けないので朝も昼もお茶づけを流し込みました！！


今晩は今晩で
広島で班の宴会！！ボーリングの後、焼肉食べ放題！！...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2011 12:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>これからの方向性！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22394087/</link><description><![CDATA[今日は釣りに行く予定だったが、雨が降ったので自宅にて暇こいてます。
そこで、ノーマルタービンの内部洗浄をしながら、これからのチューニングの方向性について考えてみた。

用途：走るステージは１００％ストリート、高速走行は年に２～３回程度
あとは趣味の釣りに行くときの移動用

①パワー関係 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 12:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>おじん会（笑）のプチオフ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22367616/</link><description><![CDATA[









先日から塗っていたよめさん用（パレット）のホイールの塗装が終わりいよいよタイヤ交換へ 
北九州にあるＡＵＴＯ ＷＡＹ本社（苅田って書いてかんだって読むんだって）に行ってきました！！ 
朝７時に出る予定でしたが子供の遠足のように目覚ましが鳴る前の６時に起床し ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 23:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>あらっ！落ちちゃったのね！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22323061/</link><description><![CDATA[先日、興味本位でオクをポチッたら落ちちゃいました。 

当分は忙しく、取付けることは出来ませんが・・・ 


Ｃ系、Ｈ系のワークス用なので付くかなぁ～～？？ 

多分、いけると思うんだけど？？？ 

後ろの”あんよ”を落ち着かせる物です！！ 
...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 20:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>大失態！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22249211/</link><description><![CDATA[先日、運転してると左フロントより段差を乗り越えるたびにコトコトと異音が・・・ 
どこから音が出てるのか解らず放って置いたのですが・・・ 

そのうちブレーキが鳴きだしたので何なんだろうとホイールを外して色々触ってると・・・
こいつが外れとりました (￣▽￣;) 
上のボルトもユルユルでもう ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 17:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>お～ばぁ～ふぇんだ～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/705498/blog/22213948/</link><description><![CDATA[

ジャジャ～ン！！ 








みなさんの予想どおりと言いますか、 
やっぱりこれでした！！ 

なんせこの車リアを下げすぎるとバンプタッチしちゃうし 
ストローク考えると指４本くらいのクリアランス出来ちゃうし・・・ 

オーバーフェンダーといってもタイヤが ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 17:10:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>