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今日は、アテンザ君が、工場で、車調を弄ってました(*^^*)
タイヤ交換時に、225/45 18から、215/40 18に、サイズを変更した為、タイヤハウスの隙間が大きくなり、以前と同じ、指一本の隙間に車高を調整していました(*^^*)
さらに、イカツクなってました☆
後は、アライメント調整ですね(*^^*)

先日、みん友の、グラン・ドゥマッハさんが、すごい部品を持って、工場に遊びに来てくださいました(*^^*)
8ポットのビックキャリパーは、19インチのホイルですら、パツパツで、すごく存在感ありありです(^.^)
ブレーキの効きも、踏んだ分、きっちり効いていくって感じで、いい感じでした☆
来週の、走行会楽しみにしてますね(^^ゞ
ありがとうございました☆

今日は、すじがねくんと言う名の、パーツを使って、EK号のボディー強化をしました(*^^*)
値段も、手頃で良さそうでしたので、購入させていただきました。
取り付けも、簡単で、製品も、しっかりしてました☆
来月の、岡国走行会までに、やりたい事が、いっぱいあります・・
前回の走行会でも、セッティングが決まらず、さらに、バネレート変えたり、色々してしまったので、今回の走行会も、セットアップ中心になりそうです(^_^;)

今日は、走行会に毎回参加していただいています、マーチRSのアライメント調整です(*^^*)
作業は、勉強中のインテ君です・・(^_^;)
リアの車高が、下がらないので、各部確認。
ショックのストロークは、あるものの、サスが長すぎる・・
とりあえず全下げで、リアとのバランスは、フロント側で調整しました☆
サーキット走行なので、少し、キャンバー調整もしました☆
インテ君の頑張ったかいあって、マーチ君の立ち姿が、とっても良くなりました(*^^*)

昨日に引き続き、第３回オオヒガシオートサービス走行会の、予定表と、タイムスケジュールも出来ましたので、UPさせていただきます。
簡単に説明させていただきますと、１部は、上級　　2部は、中級　　3部は、初級となっています。
模擬レースは、結構、本気モードになりますので、1部・２部からの参加で、お願いいたします。

待ち合わせ場所は、伊賀サービスエリア（伊賀名阪サービスエリア上り線）です。
大阪からだと、上野ドライブイン（忍者ドライブイン）から約２０ｋｍほど走ったところにあります。

わからないこと有れば、何なりと、ご連絡してください。
宜しくお願いいたします。