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イイね!
2014年02月09日

初雪走行

初雪走行 一難去ってまた一難なサクセスです~

またエボ壊れました…とほほ




まぁ、故障より先に。。。今回の大雪、皆さんどうでした?
姫路方面では普段降らない量振ってびっくりです

もともと今週末はT@IYOさんから貸して頂いてるスタットレスタイヤの性能試すために北の方にドライブに行く予定でしたので、ある意味その手間は省かれましたwww

けど結局雪山には行きましたけどねwサムネは兵庫中腹の遠坂峠です


簡単にタイヤのレビュ

仕様タイヤ:ナンカンタイヤの激安スタットレス(名前は…わかりませんw

ドライ路面では、普通のスタットレスと大差ありません
雪上では、しっかり仕事しており、特段問題はありませんでした
しかし、日本製のタイヤと比べたらやはり性能不足は否めず、交差点とかでは結構アンダー気味
エボの性能のおかげな面もあったので、安全面を考えると日本製を買ったほうがいいですね
急発進、急ブレーキ、急ハンドル厳禁タイヤでした

続いて、今回の故障の箇所、ミッションの話

雪山で調子乗ってたら、スタックしてしまい脱出の為にクラッチ蹴ったりしてたら、ミッションから異音がするようになりました。
ミッションに動力をつなぐと「ウイーン」となります
(クラッチを切った状態では異音はならない)
ギア関係の違和感はないし、普通に走りはしますので、素人判断ではミッションないのベアリングではないかと。。。

その関係で他が壊れた怖いので、車屋に預けてきました。

はっきりしたことはミッション降ろさないとわからないので、とりあえずは車屋の結果待ちです

はぁ。。。安く直ればいいのですがね。。。



P,S
今回の修理でミッションの殻割りしないといけない状態でしたら、せっかくなのでシンクロの交換とフロントLSDもいれたらどうかと考え中です。
せっかくあけるならついでにと思ってますが、AYCやACDと電子制御が多いエボにLSD入れても問題ないのでしょうか?
今のところ、今後エボの電子制御関係のキャンセルを考えてないので、こいつらがケンカするようならば入れるのはやめようと思います。

すいませんが、その辺の関係ご存知の方おられましたらご教示願います!

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Posted at 2014/02/09 21:28:31

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この記事へのコメント

2014年2月9日 22:26
なんと言うか・・・
MTよりもセンターデフの方が怪しいんじゃないかと( ̄▽ ̄;)

ちなみにフロントLSDは問題ないですお
オヌヌメはクスコの1WAYです
ATS?止めとくと良いよwwww
コメントへの返答
2014年2月12日 12:53
あらら、そーなーのか?
しかし、センターデフやったらACD おるからややこしいキガス...(^_^;)

LSDは問題なしか!
ATSは某氏見てたら大変そうなのでやめます(笑)
まぁ、いれるならもとからクスコの予定でしたし~
2014年2月10日 0:58
ナンカンのスタッドレス、
SN-1じゃないすか?俺も今年かいましたよ。

俺はシルビアで白川郷へ特攻したんですが・・・
3速に落として十分に減速し、エンジンブレーキも併用して、
前荷重いっぱいかけて曲がろうとしたら、そのまま壁に向かいました。

ダムや橋の近くの国道でのことです。
雪というよりも、圧雪・・・・氷の類かと思いますが・・・。

値段の割にはいいと思いますが・・・
効果は最初の年だけだとの話も聞きます。来年が楽しみです。


ちなみに、自分はドライ路面では
履き替え当初は、タイヤのヨレで酔いました(笑)
コメントへの返答
2014年2月12日 12:57
あー!まさにそれだと思います!

シルビアでこのタイヤは、なかなか鬼畜かと...(^_^;)
雪てしたら過重も乗りにくいですし
氷の上でしたら、そんな感じかもしれませんね

ちなみにこのタイヤは2年目でブログ通りですね

よれるのは...スタッドレスでしたら仕方ないかと(笑)
酔い止め必須ですね♪

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「オイル交換 http://cvw.jp/b/705938/48817684/
何シテル?   12/14 16:01
いろんな人に触発されてはじめてみました。サクセスです。 自分は文字を書くことが苦手なので、gdgdなブログなりそうだが、なんとか頑張りましょう。 っ...

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