サクセス@粗悪王子③のブログ一覧

ってな訳で前のブログの続き

前日のノリで走ることになりました～
前回のサーキットから2年前（ジムカは半年前）180（ＦＲ）では初の参戦です～

中山は色々事故が多くて狭くで路面が悪いって聞いてましたが…
以前走ったジムカのコースより全体的にマシでしたｗ（壁は怖かったですがｗ）

さて、緊張しながらコースイン～
うん、ぜんぜんわからん！ｗ最初は動くパイロン状態ｗ
そしてＡＢＳが邪魔！まったくいらんところで作動する…

フューズの抜いて、しばらく走っていったら大分感覚がつかめてきました～



お店のブログから拝借、うん、かっこいいがもう少しリア下げたほうがいいかなｗ

軽四軍団に煽られながらも、楽しく走れました～
参考までのベストタイムは1分13秒205

早いかの遅いのかぜんぜんわかりませんが、まぁ店の人いわく初めてにしたら普通だそうなので良しとしますｗｗ

感想
・思っていたより走りやすい180、そしてはやかったｗ
・フェデラルが予想以上にいい仕事してくれましたｗ
・気を抜くとすぐに横に向きそうになるｗ若干アクセルを開けるタイミングが早いのかな？
・ブレーキが効かないわけではないが…もっと効いて欲しいｗそして、踏みすぎるｗみんながキャリパー交換する理由がわかったぜｗ

あと、シフトロックが多かった気がするので、もう少しミッションを労わった走り方をしたいです。
ブーストもブーコンをちゃんと設定してなくて0.7しかかけれてないので、今度は0.9かけてみて挑戦してみたいです。
現状のセッティングでもう少しタイムを縮めたいですね～



当日お世話になった方々、ありがとうございます！
また、よろしくお願いします。

Ｐ，Ｓ
一応動画は撮りましたが…叩かれるのが嫌なのでニコ動のコミュ限定で公開しています。

最近ヒカルの碁にはまってる、サクセスです～
話の展開がおもしろいですね～碁まったくわかんないけどｗｗｗ



ってわけで、車検から180が返ってきました～
実に2週間ぶりｗ最近愛着が沸いてきたせいか、2週間が大分長く感じましたｗ

試し乗ってみた感想

マウント交換したおかげでミッションがしっかり入るようになりました～
4速の入りの悪さも改善

燃料系も変えたので若干加速がよくなりました～

エアロのサイズがオーバーしていたらしく3ナンバーに変更、これでいつでもオーバーフェンダーつけれるぜ！まぁ、今のところそんな予定、する気もないですがｗｗ
あと、たしか2名公認にしたはずです～

そのあと、店で話をしていると「中山サーキットに行こう」って流れになりまして、急遽行くことにｗｗｗ

その準備をすることに

行った作業は
・車検用の使ってたホイール、タイヤ交換
・フルード交換
・車高調整

車高は大分下げました～見た目はいい感じなんですが、うちの駐車場入るだけで擦るという大変な状態ｗｗ上げるつもりはないのでこのエアロの寿命は長くないでしょうｗｗｗ
このときアライメント調整がうまいこといかず（トーインとトーアウトの調整を逆にしたのかえらいことにｗｗｗ）ものすごく乗りにくい車にｗ結局店の人にやってもらいました…ありがとうございます

あとフルード交換の時にフルードを抜くボルト（ブリーダープラグだったかな？）をなめてしまいました…
エアはかんでなかったので、このままいくことに
またいらん出費です…

焦って作業するとなにもいいことがないので、落ち着いて作業するようにします。。。

まぁ、こんな状態ですが一応走れるってことので、ドキドキワクワクしながらこの日は終わることに～
だいき君、ヒロ君手伝い感謝！


そのあと、うちになかこうさん、なかっちさん、タケルさんがうちにイン～
自分、あとタケルさんもセントラルを走るってことでしたので風呂に入ってすぐに就寝～（タケル氏は帰って次の日に備えるってことでした。）


Ｐ，Ｓ
180預けるときにＳＤに入ってた「チルノのパーフェクト算数教室」が爆音でかかたようで、いまはこの曲が大人気ｗｗｗ
そして、寄付した長門の缶コーヒーも飾っている状態ｗｗｗ
どうしてこうなったｗｗｗ

絶賛車検中のサクセスです～

大人しくしていた週末ですが…何人かはうちに来たキガスｗ

っで日曜に某ショップに車検の為に車預けました～
一応それなりには通るようにはしたんですが…結果はいかに！ｗ（けど、かなり怒られそうだが…）

それにあわせてちょこっと部品交換します。
メモ書きがわりにかこうかな～

・ミッション、エンジンマウント交換←ニスモの強化の予定
・ハブボルト交換←フロントのみ、ロングから普通のに変える予定
・デフケース←オイル漏れを治して、与那国さんからもらったクスコのオイルを使用予定（だが、足りないからなにかと割ることになるが…）
・燃料フィルター、フレッシュレギュレーター交換
・プラグ交換←イリジウム8番手くらいかな？
・ベルト張り

確かこんな感じだったはずｗあとは、変に壊れてる箇所がないか見て欲しいものですｗ
これで多少潰れずに走れるようになるはずです～

返ってくるのが楽しみですｗ

あと、今回の代車はワゴンＲでした～
ターボ付きなので坂道もグイグイ登っていくのでいい感じ！
通勤で使うわけでもないのに一台軽四が欲しくなってきたぜｗ

Ｐ，Ｓ
エボⅢのパーツ（車高調とマフラー）を某氏に頼んでyahooオークションに出品しています。
今週一杯なので、第一世代のエボオーナの方よれしければどうぞ！

さめお氏のインプで車載を撮ってみました～
内容はオフ会の説明（？）ですねｗ

固定なしなので手ブレがｗｗ
また機会があったら撮ろうかな～