メタ侍のブログ一覧

本来ならパーツレビューでしょうがイマイチ分かってないんでブログです

塗装以外の初外注ってことでオーディオいぢりをはじめました

ぶちゃけ、デットニングにして何も考えずふさぐだけならオイラでもできるけど
そういうことじゃないし、ましてや音創りのセンスもないし、、、

って事でショップに依頼。餅は餅屋って言いますもんね！




ってことで初の丸投げです



けったいな輸入車な上にＤＩＹなややこしい車両に手こずったと思いますが
きっちり仕上げてもらいました

こっちの世界は疎いのでショップおすすめのＨＥＬＩＸ　Ｐ２３６です



世界いち～～なドイツの製品です


今まであまり音量は上げない派だったんですがちょいと上げると全く違いますね
今後が楽しみですが、アンプ＆ウーハーとかこましいＨ．Ｕが欲しくなったりとか
泥沼化が怖いッス


※大将ごめんなさい(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…
ショップのブログから画像は丸パクリ引用です

昨日塗装からあがってきました

付属品の問題があったようだけど、オイラのは問題ナシ
取説通りに付属品が入っておりました

でフィッテングに関してもソコはＭＵＧENクオリティで問題ナッシング

外装関係に関しては素人なオイラですがバシッとついてます


オイラ的にはスタイリングが一番ですが、ストーレーキが装着できるってのも大きなポイントです
※ダウンサス装着車としてはノーマル（？）同様にヤバそうな段差は先にストレーキが擦ってくれるんでたすかります

あたるさんがどうなんの？って言ってたフェンダーモールの端部はエアロバンパー同様にスポイラーの内側に入ります

実際、自分で組んでみると“ココどうすんの！？”って思いましたが半ば強引に装着
フルバンパーだとどうやってつけるんかは今だに？ですが

で　前から車止めのある駐車枠に停めるってのは全く持って不可能になりました



誰もおらんと思いますが、一回つけてみたんで、Ｍ－ＴＥＣのふざけた回答よりは取り付けに関して返答できると思いますよ
※費用に関してはコネを使った塗装と自分での取り付けなんで、全く参考にならんと思いますが


ってことでミラノレッドの装着事例（指定通りの塗装）でした

まいど、フロムＵＫなメイドインジャパンンは塗装へと旅立っていきました

ってオイラが持って行ったんだけどね

今回も例によってコネとＤＩＹを使いまくりなんで参考にしないでね♡

調子に乗ってリヤのアクセススポイラーとサイドのＴｙｐｅ－Ｒデカールも
ついでに導入っす


で、今日は調子に乗りついでにＨＫＳへ無限同様に帰国子女なマフラーが日本で手に入らんか凸電してみました
製造が日本なんで日本で買えないの？って聞いてみましたが、加速騒音についての認可をとっていないんで、、、とか
そんな理由で０９モデルについては違法ではないんですが、日本では未発売なんでってことでやはり逆輸入しか手はないようです

ただし、電話対応してくれたＨＫＳのサポートの人いわくそういう意見（日本でも売れや！）がある事を打ち上げますって事でした

あてになるかどうかは？だけど、ココの人たちで℡、メールすればジャパンでも発売かもよ


って頼み込むの方が早いかも？

どうもエロい人ッス

あちこちで、着弾報告があがってますが、オイラの家にも着弾しました

聞いてはいましたが、でかっ！



オイラよりデカイっす、たぶん大使なら３人は入るでしょう

で、とりあえず開封



Ｂ－９２Ｐ（ナイトホークブラックパール）に塗装が必要な部分は塗装済みだと思っていたのですが、ココも白ゲル仕上げの様です
開口部に金網をつける様になってますが、おそらく網から見えるであろう部分はマットブラックが指定色になってます
ですから、ボディカラーと合わせて３色塗装が必要です

んでもって、説明書をパラパラと見ていると、当然全て英文なんですが問い合わせ先が
アサカシティ　サイタマ　ジャパン
この商品について、日本から日本人が問い合わせしても答えてくれるんでしょうかね？

ど～も～メタっす

何してる？ってより何とか生きてるって感じですが！？


さて、装着よりその実力を検証する術の無かった本国（ＵＫ）仕様のＥＣＵですが
県内の某所にて、６速でｉ‐ＶＴＥＣのランプが点灯

不快な制限が無かったので、本来の目的のクルコンは未だ作動してませんが
副産物の自主規制の解除には成功したようです

パワーアップとかとは無縁ですが、かかった費用からすると自主規制解除と
トントンぐらいなんで、将来の望み（純正クルコン作動）込で考えるとコスパは
よかったんかな？と思うようにしてます