メタ侍のブログ一覧

タイトル通りなんやかんやで、一年が終了しました。
公私共に忙しく、こちらは基本、ホッポッポでしたが
例年通り、お誘い頂き楽しむ事が出来ました。
なんやかんやで次回は来年の夏ぐらいになりそうですが
本年共々、来年もお付き合いよろしくお願いいたします。
てなことで、よいお年を！

どもっ！

メタさんです


なんやカンやでブログアップはしませんが地道に活動はしております


てなことで、ＰＣスキルがないんでリンクと画像は以下略ですが
兄ヤン主催の高知の姉さん（なんだか極妻みたいですが）歓迎宴会に
参加してまいりました


あれっ！コンデジが調子悪くてちょっと高級なキャノン機に買い替えたのに、、、
高級なお酒に夢中になってしまって、、、、
例によって画像はなしです




しかし、アラフォーにゃ深夜のボーリングはキツイっす

まいど！

メタさんです


２０日は有給申請しました

１９日は定時退社宣言しました


例によって遅刻ぎみな参加予定ですが
イレギュラーの無い限り、しれっと宴席の隅に居てるハズです



てなことで、ヨロシコです！！




ココからが本題ですが、クラッチスタートのキャンセルって
やってる人結構多いですよね

オイラの場合、別な野望（純製クルコン）があって本国とＪａｐａｎの配線図を
見比べたことがあるんですが、Ｊａｐａｎの場合クラッチスイッチって
ＥＣＵに入ってないんですね

本国仕様の場合はクルコンキャンセルの信号としてＥＣＵで拾ってますが
あくまで私見ですが車両への悪影響を懸念されている方は多いですが
メタ侍的な配線図からの判断としてはＪａｐａｎ仕様の場合はキャンセル
しっぱなしで問題ナインじゃねって思いますがね


某理研の人でもないし、誰でも追試できるんでキョウミのある人は
検証して下さい


因みにオイラは何かあっても、自費で記者会見を開く様な甲斐性は有りません

うちにも、召集令状が届きました

どうやら、くーさんの予想通り変態ＦＮ勢は隔離されているようですね

ってか後先考えず申し込んだものの、奈良からだと何時間よ！？

例によって、０泊２日の強行軍ですが？


てなことで、当日はよろしくです


２輪用の、ヘルメット・グローブ・仕事用のツナギでＯＫなんかねぇ～？

焼き肉帰りの鮫と鯨と鮪を捕獲しました

どうせ帰り道だろうと気軽に連絡してみましたが
結果歩いて行けるような所でオフるとは、、

しかも、お三方ともミッドシップ２シーターで現れるとは思ってなかった様で

まだまだ道中長いのに足止めしてスンません