2014年06月10日
どうも！メタっす！！
久々の個人輸入ですが今回は無難に米アマっす
しか～し
通常便だとi-parcelとかって運送屋らしくてすこぶる評判が(´・ω:;.:...
プラス千円程のお急ぎ便だとＤＨＬ（だったかな？）で
安心・最速なんだけど、
前評判にたがわず、Trackingの反映が遅いし
ってか変化してないし
過程はともかく元々の到着予定が１７日のＰＭ８時（多分現地時刻）
なんで、最低でもあと１０日は待たんといかんかなって思いますが
まさに “たいむいずまにぃ～” ってこのこっちゃね
Posted at 2014/06/10 23:32:04 | |
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物欲 | 日記
2014年04月22日
どもっ！
メタさんです
なんやカンやでブログアップはしませんが地道に活動はしております
てなことで、ＰＣスキルがないんでリンクと画像は以下略ですが
兄ヤン主催の高知の姉さん（なんだか極妻みたいですが）歓迎宴会に
参加してまいりました
あれっ！コンデジが調子悪くてちょっと高級なキャノン機に買い替えたのに、、、
高級なお酒に夢中になってしまって、、、、
例によって画像はなしです
しかし、アラフォーにゃ深夜のボーリングはキツイっす
Posted at 2014/04/22 00:17:30 | |
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オフ会 | 日記
2014年04月19日
まいど！
メタさんです
２０日は有給申請しました
１９日は定時退社宣言しました
例によって遅刻ぎみな参加予定ですが
イレギュラーの無い限り、しれっと宴席の隅に居てるハズです
てなことで、ヨロシコです！！
ココからが本題ですが、クラッチスタートのキャンセルって
やってる人結構多いですよね
オイラの場合、別な野望（純製クルコン）があって本国とＪａｐａｎの配線図を
見比べたことがあるんですが、Ｊａｐａｎの場合クラッチスイッチって
ＥＣＵに入ってないんですね
本国仕様の場合はクルコンキャンセルの信号としてＥＣＵで拾ってますが
あくまで私見ですが車両への悪影響を懸念されている方は多いですが
メタ侍的な配線図からの判断としてはＪａｐａｎ仕様の場合はキャンセル
しっぱなしで問題ナインじゃねって思いますがね
某理研の人でもないし、誰でも追試できるんでキョウミのある人は
検証して下さい
因みにオイラは何かあっても、自費で記者会見を開く様な甲斐性は有りません
Posted at 2014/04/19 01:19:07 | |
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オフ会 | 日記
2014年03月31日
どうもメタさんだす
ぶっちゃけつらいッス
Ｊ３０Ａのタイミングベルト交換ですがなめてました
オートテンショナーの取り付けのＭ６ボルトがポッキリ折れて
オイラの心もポッキリ折れてます
巷では高いといわれるＤの工賃ですが、ボルト一本の為にエンジン脱着と
相成りましたが追加料金はプライスレスです
負けちゃだめだ、負けちゃだめだ、負けちゃだめだ、負けちゃだめだ、負けちゃだめだ
って和田～！何してんねん！！今日も１２失点かい！！！
Posted at 2014/03/31 00:58:00 | |
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2014年03月30日
どうも、メタさんです
年度末にリコールまでくらって肉体的、精神的にまいってます
最近仕事の日はほぼ毎日朝夕にモンスター飲んでます
そんなこんなで、最近はイジリも停滞気味で、、、
今日はどうしたかと言うと
使っているａｕのスマホでは楽ナビでスマートループが使えず
さりとて、パイオニアが推奨するWILLCOMの通信モジュール
は約１年前に新規契約を中止しており代替え機種も無いようです
Androidのアプリを使えば出来るのは分かっちゃいるけど
データ通信と通話って同時に使えんのかね？
てかアプリも試用で通信が出来たんで課金したけど、その後が
うまく使えんし、、、
この辺の話って悪魔が詳しいんかのぅ？
Posted at 2014/03/30 00:44:04 | |
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久々の 
