@ふみのブログ一覧

慣らし運転をしてきました。

もうすでに慣らし運転と呼べる運転ではない気がしますが・・・

その中で今回はいくつか変化がありました。

・コーナーが曲がりやすくなった。

・ブレーキが効くようになった。

・サイドブレーキが効くようになった。

・低速でデフが全くバキバキならなくなった。

という感じです。

昨日のリヤブレーキローターの交換とスライドピンのグリスアップ、デフオイルの交換の効果ではないかと思います以前より好みの感じになりました


・ノーマルローターからメーカー不明の中古スリットローターへ変更。
・NAPRO 80w-140からカストロール75w-140へ変更。

プラシーボ効果が9割以上だと思います(^^;

ローテーションといえば通常はタイヤですが・・・

特殊な用途のせいなのかキャリパーの不具合なのか左右の内側と外側で減り方が違うリヤのブレーキパッドをローテーションしてみました・・・

ついでに定期作業のスライドピンのグリスアップも実施・・・

ついでに中古のスリット入りローターの装着も・・・

ついでに1年半ぶりにデフオイルも交換・・・

なんだかやっぱり日々メンテナンスだらけですな～(@д@)


現在慣らし運転距離500km

慣らし運転中ですが、まだまだマフラーから出る白い煙と戦っています(汗)

煙の感じとしては

・暖機後のしばらく走ったあとしかでない
・モクモクと出て消えない煙
・オイルの匂いではなくほぼ無臭


ほぼ？


冷却水の匂いが微かに混じっていますが、「以前マフラーから大量の冷却水を噴いたからな～」

ん、小さなサイレンサーの中

マフラーを外すと重い。こんなに重かったかな逆さまにしても何も出てこず、とりあえずマフラーにザブザブと水を注入し再度逆さまにすると、黄緑色のLLCがチョロチョロと出てきやがりますザブザブを繰り返しがほぼ透明になったら終了。エアブロー後にマフラー内につっこみ1日中ドライヤー攻撃

結果、まだ乾きませんでした・・・とりあえず今回はじっくり自然乾燥させます



現在、フジツボの旧レガリスを久しぶりに装着しました。音量は静かで車内は超快適です低速トルクも超モリモリでスゴく運転しやすい、マフラーだけでこんなにも出力特性に変化があるのにも改めて思い知らされました

長期間の白煙修理も終わり現在、慣らし運転＆各部のチェックを行っています。

昨日、慣らし運転の為夜に約100キロ程走り回っていたのですが、長い坂道を上った後に信号待ちをしたその時・・・


た、大量の白煙が～(x_x;)


とりあえず走り回れば消えるかなと、思いつつずーっと走り回っていたのですが停車時に後ろの車が近寄らない程の煙が出てました。最後まで煙は消えずにその日の慣らし運転終了帰宅後のチェックではオイルや水関係等異常は無さそうでした。肝心の煙の香りはほぼ無臭。ほぼ…


うん、残る犯人はあいつしかいない


本日犯人を発見しましたずぼらな私がまたもや自分自身に罠を仕掛けていました

そろそろ自分の車も真面目に扱うようにします

先日エンジンが掛かる事は確認出来ましたので昨日、約半年ぶりにカプチーノに乗り回してロードテストしてきました


久しぶりに乗りましたがこんなに振動がひどかったかなとか、こんなにマフラーがうるさかったかなとか色々と長い間乗ってなかったので忘れていたみたいです

が、エンジンのレスポンスや吹け上がりは、かなり良くなっていますまだ全開や高回転まで回すような事はしていないのですがブーストの立ち上がりの回転数も下がっている感じでかなり期待できそうですなので本日は無理矢理に車検を通してもらいました（保安基準適合）



まだまだ様子見な状況なので油断出来ないですが少しずつ全開出来るようにもう少し煮詰めていこうかと思います(｀▽´)