同じクルマ？

Wed, 19 May 2021 23:39:08 +0900

介護に忙しく、最近はクルマ弄りが中々出来ません。久しぶりです。お友達のヤリスクロスと並び写真を撮りました。正面だけですが、同じ車台だし、パワーユニットだし、基本的なデザイン、サイズの違いですが、ヤリス登録されるのは？？？だと思います。実際にステアリングを握っていませんから、何とも言えませんが ...

21年前の納車直後くらいの写真です。

Sat, 16 Jun 2018 21:55:08 +0900

ほぼ完全ノーマルです。納車ご2か月くらいです。大観山脇から撮った富士山との定番ショットです。昔のサイドスクリーンが懐かしい。（このサイドスクリーン、今では貴重品です。皆さん骨を切って搭載していました。そのままではトランクに入りませんでしたから。）...

一緒に

Sat, 16 Jun 2018 21:44:27 +0900

ラジエターキャップも交換です。もう3年くらい替えていません。一年に０．１㎏くらいプレッシャー圧が下がるようです。ゴムの劣化は認められませんでした。（レバー付きが使用済み。stant16lbs.新しいのは15lbs.です。）...

エアーファンネル交換

Sat, 16 Jun 2018 21:36:36 +0900

ずっと６０ｍｍのエアーファンネルを使用」していました。低速トルクに適当だと言われていました。今回初めて３５ｍｍの短めに交換しました。高回転がきれいに回りそうです。（赤が６０ｍｍジルバ―が３５mmです。）交換していて装着後にこんな部品が落ちてきました。。ベンチュリ―の留ねじです。ワイヤ ...

たまには整備

Sat, 16 Jun 2018 21:23:07 +0900

久しぶりに自分でオイル交換です。新しいオイルチェンジャーを使用しました。手動でもコンプレッサーでも使用できるタイプのオイルチェンジャーです。コンプレッサーも25年前の日立のベビコン。パワー不足を考慮しても抜くのに時間がかかりました。（多分３０分くらいです。）でもコンプレッサーはらくちんで ...

些細な改造

Tue, 12 Jun 2018 15:35:57 +0900

先日ツーリングの途中、家内が助手席側のサイドハーフスクリーンを無意識で押してしまい、高速道路で落下させてしまいました。（過去15年以上落下経験はありませんでした。元来４か所のホック留だけでしたが、今まで落ちなかったほうが不思議でした。）新たに購入して取り付けましたが、今回若干手直しをしました。 ...

続きです。

Fri, 08 Jun 2018 21:29:41 +0900

ミッションケースもアルミ製に交換しました。（軽量化はたぶん２．５ｋｇ程度。気休めです。）クワイフ製のケースでした。２枚目の写真にあるように。オイルパン、ベルハウジング、ミッションケース全部がアルミ化されたことになります。国産車では当たり前のことでしょうが、すべてがスチール製であったことを考慮した ...

３か月前

Fri, 08 Jun 2018 21:21:23 +0900

オイルパンをアルミ化しました。軽量化より剛性の増加が目的です。 3枚目の写真は以前のスチール製オイルパンです。（蛇足になりますが、２１年前新車装着時、このオイルパンを組上げて、エンジン始動したところ、なんとクランクシャフトがオイルパンをたたくのです。多分同じケントエンジンでもショートストローク用の ...

参加車両　詳細不明

Thu, 07 Jun 2018 15:34:14 +0900

マニアックです。

Thu, 07 Jun 2018 15:27:30 +0900

最新のスーパースプリントのインテリアです。日本向け６０台は完売だそうです。赤い内装、ウッドステリング、そそれらます。...

参加車両。

Thu, 07 Jun 2018 15:21:26 +0900

シリーズ２です。シンプルそのもの。典型的セブンです。ナローなリアフェンダーは魅力的です。次はとR500と620Rの二台です。（白がR５００です。）...

２０１８年セブンデイ　IN　八ヶ岳

Thu, 07 Jun 2018 15:09:54 +0900

５月２７日八ヶ岳自然文化公園にて開催されました。前日SOCJ総会とツーリングが開催されていましたが、自分は都合により当日日帰り参加です。早朝の首都高から中央高速。天気は快晴ですが肌寒く感じました。（帰りは炎熱地獄でしたが）７０台以上の参加で、当日２名以上の参加者からSOCJに入会され ...

もう二点追加です。

Thu, 07 Jun 2018 14:55:28 +0900

...

写真追加です。

Thu, 07 Jun 2018 14:53:36 +0900

...

実測値です。

Thu, 07 Sep 2017 22:35:40 +0900

先日東京～仙台をＥ５系「はやぶさ」で往復しました。噂では３２０ｋｍ/ｈ運転していると聞きます。持ち込んだポータブルカーナビで実測しました。東京～大宮は100km運転。在来線にも抜かれます。大宮～は２７０ｋｍ/ｈにギアアップ。（ナンダ！この程度か？）このままか？とあきらめましたが、 ...

バーキン情報（バーキンオーナーの方には旧い情報だと思います。すみません。）

Wed, 01 Jun 2016 16:23:38 +0900

ご存じの方も多いと思います。自分もつい先日知ったばかりです。南アフリカ産のバーキンセブンがオーストラリアで大変身です。下記URLをご参照ください。 http://www.birkin.com.au/ １０年ほど前に４輪独立懸架のセブンを造った。とは聞いていましたがまったく忘却の彼 ...

雑感

Mon, 30 May 2016 20:59:35 +0900

当たり前の話をします。（個人的意見です。）昨日のセブンデイでケーターハムジャパンの方が今後のケーターハム社の方針を話されていました。過去アンサー・アリさんがオーナーになられ様々な変化がありました。数年前前オーナーのトニー・フェルナンデスの時代Ｆ１に挑戦したり、ミッドシップモデルの開発も積極的 ...

620R

Mon, 30 May 2016 19:48:36 +0900

今後はこの後部出しマフラーが一般化されると思います。思いのほか静かです。とても３１０馬力とは思えません。エンジンルームです。左にスーパーチャージャー用インタークーラーが見えます。しかしこんなに目一杯だとやはり排熱は大変ですね。右上のブレーキタンクへの濡れたウエスがそれをあらわして ...

セブンデイ　２０１６

Mon, 30 May 2016 19:23:26 +0900

久しぶりのセブンデイ参加です。今回初めて長野県八ヶ岳の自然文化園で開催されました。ここしばらく例年「日本平ホテル」か「ツインリンク茂木」での開催でした。初めての長野県八ヶ岳開催でしたが中部、和歌山、等からの参加も増え今後のひとつのモデルケースになるように思いました。（東京中心に考えると静岡だと１ ...

リアバルクヘッド補強部分です。

Fri, 25 Mar 2016 17:20:51 +0900

これだけ補強されているのですね。ドライカーボンだけではなくアルミ材の補強です。普通に撮った写真はこれだけでした。ブルーもなかなかでしょう。自分はこれに試乗しました。...

サスペンション関連です。

Fri, 25 Mar 2016 17:10:16 +0900

各リンクはスフェリカルジョイント（通称ピロボール）丹念に保護されいます。ショックはタンク別のKAYABA製。リアスポイラーはこのような複雑な内容になっています。...

意外と綺麗な仕上がりです。

Fri, 25 Mar 2016 16:59:34 +0900

単純にルーフを切り取っただけとは思えません。（まあ２０００万近い改造費がかかっているから中途半端なことはできません。）しかし良い作りです。...

詳細です。

Fri, 25 Mar 2016 16:49:58 +0900

オイルクーラー。かなり大き目な面積ですね。多分１０リットル以上のオイルを冷やすわけですから。サイドシル、カーボンそのものが露出しています。前はオイルタンクです。レカロのバケットシートがぽつんとあります。尚このクルマは自走しますV10エンジンは見えません。最近のクルマはエンジンはまったく見えません ...

これ何でしょう？

Fri, 18 Mar 2016 16:35:55 +0900

さて、これ何でしょうか？ストリップモデルですが。結構レアなクルマです。自分も初めて見ました。世界限定５００台モデルです。詳しくは後日...

追記です。

Mon, 14 Mar 2016 16:52:08 +0900

もう一台ありました。紺色のフェラーリ５１２M　９６年式です。アメリカの法律でリトラクタブルヘッドライトが禁止された為に固定式に変更になりこのモデルは５００台しか生産されていません。テスタロッサシリーズの集大成のようです。中古車市場が高騰して今では３０００万以上で取引されているようです。しかし自分には ...

あるところにはあるものですね！？

Mon, 14 Mar 2016 16:22:51 +0900

近況です。つい最近自宅から数分の家の前を歩いていて偶然見つけ思わず声を掛けました。一台はフェラーリ５１２M　９６年式　（右側後ろ向き）左側がランボルギーニディアブロ　VT（４駆ｚ）タルガトップ　９７年式　です。「馬」と「牛」を二台保有している方も珍しいと思います。何より実物を間近で見れることは滅 ...

番外編

Mon, 10 Aug 2015 14:45:13 +0900

実物初めて見ました。初代コスモロータリークーペのオールアルミボディです。これだけで１００ｋｇ以上の軽量化が可能なようで、昔抜群のパワーウエイトレシオを誇ったRX3サバンナを凌駕するするそうです。昭和４０年代を代表するスポーツカーでした。確かテレビドラマの中で劇用車に使われていた記憶があります。こうし ...

交換しました。

Sat, 21 Feb 2015 23:10:41 +0900

商品が到着。交換作業は３０秒！　アッという間でした。前回のガラス交換には一時間以上かかりましたから。 ...

やられました。

Sat, 07 Feb 2015 12:15:45 +0900

高速を走行中に跳石でした。助手席側です。独りで運転中でしたから大丈夫でした。やはりエアロスクリーンではフルフェイスヘルメットは、安全上でもマストであることを再認識しました。しかし長いセブン生活でエアロスクリーンのガラス破損は初めての経験でした。また修理です。まあガラスだけの交換ですから、費用も400 ...

ＢＲＯＯＫＬＡＮＤＳ　レーシングエアロスクリーン

Wed, 03 Aug 2011 13:21:40 +0900

ＢＲＯＯＫＬＡＮＤＳ　ブルックランズのレーシングスクリーンを使われているセブンオーナーの方へ　　ガラス上部のカーブ沿いに波型の染みが広がっていませんか？　普段からレーシングスクリーンを使用されているとこのような現象が起きてきます。有機ガラスとの合わせ目に水や空気が入り込み、更に陽の光で接着材が変色し ...

追申

Tue, 02 Aug 2011 09:37:17 +0900

この記事は、もう入荷しなぁ～いについて書いています。ＶＡＬＯのオルタなら確かこの品番のはずです。￡８．００でしたから送料込でも￥２０００くらいでした。画面上ではまだ販売中です。ご参考までに。...

これも駄目でしょうか？

Tue, 02 Aug 2011 09:25:33 +0900

この記事は、もう入荷しなぁ～いについて書いています。おはようございます。以前ここで購入しました。もう一年以上前のことなので廃番かもしれません。かなりマニアックだったように思いますので念のため連絡されたらいかがでしょうか？ http://www.woodauto.com/Component.as ...

これも駄目でしょうか？

Tue, 02 Aug 2011 09:25:07 +0900

26ojisan / 26ojisanのページ

同じクルマ？

21年前の納車直後くらいの写真です。

一緒に

エアーファンネル交換

たまには整備

些細な改造

続きです。

３か月前

参加車両　詳細不明

マニアックです。

参加車両。

２０１８年セブンデイ　IN　八ヶ岳

もう二点追加です。

写真追加です。

実測値です。

バーキン情報（バーキンオーナーの方には旧い情報だと思います。すみません。）

雑感

620R

セブンデイ　２０１６

リアバルクヘッド補強部分です。

サスペンション関連です。

意外と綺麗な仕上がりです。

詳細です。

これ何でしょう？

追記です。

あるところにはあるものですね！？

番外編

交換しました。

やられました。

最近の仕様です。

ＢＲＯＯＫＬＡＮＤＳ　レーシングエアロスクリーン

追申

これも駄目でしょうか？

これも駄目でしょうか？

26ojisan / 26ojisanのページ

同じクルマ？

21年前の納車直後くらいの写真です。

一緒に

エアーファンネル交換

たまには整備

些細な改造

続きです。

３か月前

参加車両 詳細不明

マニアックです。

参加車両。

２０１８年セブンデイ IN 八ヶ岳

もう二点追加です。

写真追加です。

実測値です。

バーキン情報（バーキンオーナーの方には旧い情報だと思います。すみません。）

雑感

620R

セブンデイ ２０１６

リアバルクヘッド補強部分です。

サスペンション関連です。

意外と綺麗な仕上がりです。

詳細です。

これ何でしょう？

追記です。

あるところにはあるものですね！？

番外編

交換しました。

やられました。

最近の仕様です。

ＢＲＯＯＫＬＡＮＤＳ レーシングエアロスクリーン

追申

これも駄目でしょうか？

これも駄目でしょうか？

参加車両　詳細不明

２０１８年セブンデイ　IN　八ヶ岳

セブンデイ　２０１６

ＢＲＯＯＫＬＡＮＤＳ　レーシングエアロスクリーン