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7月末か8月2, 3日あたりを想定していたCX-60の納車が7月20日か21日と連絡があった。選挙は期日前投票で済ませねば。
6/12に入金して、書類渡したのが13日だったことを考えるとめちゃくちゃ早い。
CX-5のときは2ヶ月程度、プレマシーのときも確かそのくらいだったはずなので、1ヶ月ちょいで納車は最短なのでは。
逆い言うと生産に余力がありそうだから、もう少し売れて欲しい気持ちもあるけど。

前は生産予定とか、千葉架装センター入庫時期とか、もう少し細かく予定を教えてくれた気がするけど、1ヶ月で納車されるなら細かい予定はどうでもよくなるなｗ

ちなみに当初買う予定だったクラウンクロスオーバーは営業が「半年で入ってくれば御の字です…」みたいなことを言っていたので、そういう意味ではCX-60で良かった。
購入決まったあと半年も下取車にドキドキしながら乗るのは嫌すぎる。

たぶんいらないだろうけど、マニュアル類や未使用のワイパーブレード、コーティングケア用品などは荷室に積んでおいた。持ってても使い道無いし。

ODB2接続のレーダー探知機は取り外してメルカリに放流。
CX-60のODB2はトラブルもありそうなので、シガーソケットに挿すだけのGPSレシーバーに変更。
正直カーロケくらいしか受信してなかったから、もう電波式のレーダー探知機は意味が無いだろうな。助けられたこともない。けど、何か喋ってくれないと寂しいという。
レーダー探知機は早速買ってくれたので先程発送済み。

いい評価も増えてきたけど、相変わらずネガティブな情報が多く納車まで気が気がじゃない中、昨日公開された五味やすたかさんの動画で少しホッとした。
https://youtu.be/llLSIRAADdc?si=ltZwREaTcjc8S5hP
早く運転したい。

どんな使い方にも対応できる万能さ

昨日代金振込して、本日必要書類(車庫証明申請関連や新車、中古車関連の委任状など)をディーラーに渡してきた。

月末ギリギリくらいの登録、来月上旬には車庫証明が出てくるんじゃないかと言われている。
7月末納車行けるかはギリギリかな。

CX-5のときはサムライプロデュースの色々(スカッフプレートとかドリンクホルダーカバーとか)買ったりしてたけど、今回は純正で付けられるものは付けてしまったので、追加するものもなさそうだなぁ。
キーケース、ラゲッジマット、純正ドラレコ用SD(32GB)、USB type Cのメモリースティックくらいかな。来月Amazonでプライムデーがあるので、そこで買おうかな。

書類整理していたときにCX-8のカタログやCX-5買ったときにもらったi-ACTIVSENSEのガイドブックが出てきた。
CX-8のカタログは厚くて写真もたっぷり、金かけて作ってあった。自分もでかいって理由で買わなかったけど、今もまだ売ってたとしたらCX-5から乗り換えてたかもしれないな。
ちなみにCX-60のカタログはペラペラｗ

i-ACTIVSENSEのガイドブックは2017年版が34ページ、2025年版が58ページでめちゃ分厚くなってる。ここは純粋に安全性が高まってるってことだし歓迎。

新車注文にあたり、職域ローンの申込みをして手続きを進めているが、融資受けられるまで少し時間がかかりそう。
支払いを遅らせてもいいんだけど、その分オーダーが遅れていく。

資産の大部分を投資に回してしまっているので、現金があまりない上、複数口座に分散しているので少々大変。
幸いボーナスも出るので、一旦持ち出しで支払って、ローン分が振り込まれたら元の口座に戻すことにする。

初めてローンでの車購入。やっぱりちょっと面倒だった。

早いものでもう3年が経ち、車検になった。

車検はバックdeメンテの前払金+45000円の支払い。
(バッテリー交換の工賃とスタッドレスの預かり費用込)

3年間でわずか9,300km、今年もしばらくは遠出できそうにないし、1万キロ行くのはいつだろう。。

しかし、見積もりもらったら、ATF交換やらエンジンフラッシングやらが含まれてて、さすがにバカにされてる気分になった。外してもらったけど、最初から含めないで欲しいわ。特にATFなんて今までの車で交換したことないよ。