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本当は1000kmで写真が撮りたかったけど、次の信号待ちではオーバーしてしまいそうだったので。
4月22日に納車されてから、GWの帰省やらお出かけで早くも1000km走った。点検時にはもうちょっと行ってそうだなあ。

高速道路を中心に走ったけど、i-ACTIVSENSEの諸々が本当に楽。
特にMRCCとBSMはいいね。昨日は関越で渋滞にハマったけどアクセルもブレーキも踏むことなかった。
LASは「遅い」設定にしてる割には介入が割と強めでちょっとアシストが早いかなという印象。無いよりは全然いいけど。

燃費もプレマシーに比べてエコ運転しているわけじゃなのに15km/lくらい走って満足。飛ばさずエコ運転に徹すれば20km/l行けそうな印象。タンクがもう少し大きければ良かったんだけどね。

スライドドアじゃなくなって、子供の乗り降りはやっぱり少し大変になった。念の為チャイルドロックをオンにしてあるけど。1ヶ月点検のときにドアエッジモールを追加する予定。

プレマシーに大してすべてが上質になって、本当に満足。

ドキドキの初軽油給油。
ディーラー到着時には警告灯が点いてたそうで10リッターだけ入れてくれたけど、それでも40リッター入ったから本当にギリギリしか入れてないのね。

なんとか予定通り納車された。
ギリギリまで用品取り付けしてくれてたみたいで感謝。

連休の帰省が楽しみ。

広島から千葉への船便が遅れてるという話も聞いていてハラハラしていたけど、なんとか当初の予定通り4月22日納車で確定。
翌日からディーラーは休みに入っちゃうし、23日でプレマシーの車検も切れてしまうしで、ギリギリだった。。

長かったけどいよいよだなぁ。

生産自体は3月末に終わったみたいだけど、低気圧の影響で船便が出ていなかったそう。
2-3週間の遅れということで、最悪納車予定日の翌日に車検切れするプレマシーを先に渡さないとならないかもしれない。。

こうなってくると架装センターでの所要時間が気になるところ。
ボディーコーティングMG付けたからなぁ。。。

車検証は上がってきたけど、保険の切り替えをいつにするかもまだ決まらず。

ネット見ていても契約日、生産日、納車の日付のばらつきが大きいのは船便なのか陸送なのかの違いなのかもしれないと思ったり。